Projekt X 1/4

Ich hab den Aufbau eines E30-Anlassers jetzt nicht im Kopf, aber das liest sich, wie wenn Du den Magnetschalter aufgemacht hättest. Vielleicht kann hier ein Kollege weiterhelfen, der so ´n Anlasser (bildlich gesprochen) im Kopf hat, Danke. @SpecTec: Klar dreht der Anlasser (und treibt vermutlich auch den Motor an), dabei braucht dieser aber so viel Strom, daß es für die Zündanlage nicht mehr reicht. So meine Theorie. Gruß, Erik.

Gar nich für, dafür ist so´n Forum ja da;-). Laß uns wissen, wenn Du den Fehler gefunden hast. Gruß, Erik.

Na ja, hab den Anlasser ausgebaut, aufgemacht und die Kupferplättchen am Rotor sauber geputzt. Da lief so viel Kriechstrom am Kollektor vorbei, das hätte fast für ´n zweiten Anlasser gereicht. Dann neue Kohlen rein, nach den Lagern und allem anderen geschaut (wenn ich das Teil eh schon draußen hab) und wieder eingebaut. Seitdem springt der 40 Jahre alte Schlitten an wie ´ne Eins. Gruß, Erik.

Moin, bei meinem Oldtimer hatte ich mal das Problem, daß der Anlasser so viel Strom zog, daß es für die Zündung nicht mehr ausreichte. Nur so als Idee. Gruß, Erik.

Moin, wäre es vielleicht möglich, daß Du beim Abstellen den Blinkerhebel auf "Links" stehen hast und das auch nicht das Brems-, sondern das Rücklicht ist? Gruß, Erik.

Moin, vermutlich hast Du mit dem "Brake"-Light recht. Ich würde mal den Bremslichtschalter am Bremspedal tauschen, vielleicht hat der Kontroll-Kontakt einen wech. Gruß, Erik.

Moin, schließe mich der Frage an. Gemeint ist ein Cap mit etwa 1Farad oder mehr. Gruß, Erik.

So, hab mir das mal angesehen: Platz zum Sitzen sollte reichen, hab ´n recht schmalen Hintern:-D. @cbe30cab: Ich hab zwar keine Sportsitze, aber so in etwa hab ich mir das vorgestellt. So will ich das auch haben. Danke für Deine Bilder:daumen:. Gruß, Erik.

Ich danke Dir, das sieht doch recht einfach aus. Mit dem Platz, das ist ´n Argument, da muß ich mal schauen. Gruß, Erik.

Moin, wie schon im Titel gefragt. Haben könnte ich diese hier, stammen vom E34. Kann ich die ohne weiteres bei mir einbauen? Gruß, Erik.

Schwachstelle wäre unter anderem die Mutter der Temp.-Anzeige, die sich gerne löst, des weiteren die SI-Platine, auf der die Akkus auslaufen. Gruß, Erik.

Moin, die Angaben von den Endrohren sind immer außen gemessen. Wenn Du außen 60 und innen 55 mm hast, dann hättest Du ´ne Wandstärke von 2,5 mm:-o. Das wäre ganz schön heftig:watch:. Gruß, Erik.

Moin, Tante Google hat auf Anhieb folgendes ausgespuckt: http://www.firmenwissen.de/az/firmeneintrag/91315/8190603205/MARTINA_BERNERT_KRAFTFAHRZEUGE.html Weis nicht, ob´s hilft. Gruß, Erik.

Die beiden Anleitungen habe ich bereits gefunden und abgespeichert, vielen Dank dafür:daumen:. Muß mich durch die Materie jetzt mal durchwurschteln und dann ´n freien Augenblich finden, um die Geschichte zu realisieren. Vorher noch "rasch" die notwendigen Bröckelchen besorgen. Gibt´s hier eigentlich so was wie ´n Verzeichnis, welcher User wo wohnt und welche Hilfe anbietet? Gruß, Erik.

Okay, das wär´s mir wert. Muß ich nur noch jemanden finden, der mir beim Einbau hilft:rauchen:. Euch mal besten Dank für Eure Hilfe und Info:daumen:. Gruß, Erik.

Okay, besten Dank, das hilft mir schon mal weiter. Mit den beiden Exoten brauche ich also gar nicht erst liebäugeln:-(. Und was für ´n Aufwand ist das nun, so ´n BC nachzurüsten:frage:? Was brauche ich dafür sonst noch so alles? Was darf so ´n gebrauchter BC in der Bucht max. kosten? Gruß, Erik.

Besten Dank. @Xaan: Warum nicht? da scheint bei der Offerte ein Steuergerät mit bei zu sein, guckst Du hierhttp://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER]. @Alex: Mechanisch ja, den Rest versuche ich gerade in Erfahrung zu bringen. Gruß, Erik.

Moin, in der Bucht habe ich eine Offerte gefunden mit zwei BCs, einmal in Deutsch und einmal in Englisch. Das sind aber nicht die BCs, die ich kenne:watch:. Was sind das für welche, sind die besser? Wer kann mir was über diese BCs erzählen (siehe Pic "BC E30-1")? Dann habe ich noch einen, bei dem ich nicht weiß, ob er in meinen iX paßt. Der Typ hat leider nicht dazu geschrieben, aus welchem Fahrzeug der BC kommt:klatsch:. Der Codierstecker ist aber dabei und die Daten darauf sind lesbar (siehe Pic "BC E30"). Ich würde gerne einen dieser BCs bei mir nachrüsten, bisher habe ich nur die ATA-Uhr. Leider hat aber irgendein Zentral-Rindvieh den Stecker für den Gong so blöd abgeschnitten, daß ich an die Drähte nicht mehr dran komme, ohne die gesamte Schalttafel abzubauen:wall:. Was für ein Aufwand wäre diese Nachrüstung, was bräuchte ich noch alles dazu? Gruß, Erik.

Moin, der Erregerstrom kommt über ein dünnes, meist rotes Kabel, das ist höchstens 1,5 qmm dick. An diesem Kabel liegen 12V an, sobald die Zündung an ist. Wenn hier keine 12V anliegen, ist entweder ´ne Sicherung durch, das Kabel irgendwo unterbrochen oder die Ladekontrolleuchte ist durch. Gruß, Erik.

Dann schon lieber das hier: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=171250826705&fromMakeTrack=true&ssPageName=VIP:watchlink:top:de Okay, muß man putzen und die Klemm-Gewichte geh´n ja mal gar nicht. Aber der Preis sollte passen, denke ich. Gruß, Erik.

Für Winterräder wäre ich mit 14-Zöller zufrieden. Wenn ich 14-Zöller Gullideckel habe (also 6x14, ET35), welche Reifengröße darf da für den iX drauf? 195/60, 65 oder sogar 70? Bei Ebay habe ich keine Gullis für den iX gefunden, aber die 6x14 ET35 gibt´s dort recht häufig. Und noch was generelles, nur damit ich das richtig verstehe: Je geringer die ET-Angabe, desto weiter stehen die Felgen raus, richtig? Das hieße dann also, daß die Gullis mit ET35 weniger Gefahr laufen, zu streifen wie die ET24, korrekt? Gruß, Erik.

Hab´s kapiert, Danke:D. Der iX lief serienmäßig mit Kreuzspeiche 7x15, ET41 vom Band, da war nix mit Gullideckel. Mir gings nur darum: Die Gullideckel werden recht günstig in der Bucht angeboten und ich brauche irgendwann Winterräder. Ansonsten muß ich halt auf Stahlfelge fahren, wäre auch nicht schlimm. Nur stellt sich da dann die Frage: Hat der iX ´ne Freigabe für Stahlfelgen? Gruß, Erik.

Ich weiß, Danke. Die ET ist anders beim iX. Danke auch für die restliche Info, aber auf´s Eintragen beim Onkel TÜV hab ich keine Lust. Ich such was in Stahl oder Alu, was ich ohne weiteres auf den iX montieren kann. Gruß, Erik.

Moin, sieht auf jeden Fall schon mal sehr gut aus, dafür ein dickes Kompliment:-R:daumen::applaus:Wenn ich von dem Display etwa zwei Jahre früher gewußt hätte, dann hätte ich die Öldruck- und -temperaturanzeige in meinem E34 doch noch realisieren können. Jetzt rechnet´s sich leider nicht mehr, der Wagen ist schon zu vergammelt:cry:. Gruß, Erik.