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thommy325

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Alle erstellten Inhalte von thommy325

  1. Wer "suche"d, der findet! Gesendet von meinem PRA-LX1 mit Tapatalk
  2. BMW Sportsitze und Rücksitze in LederNappa flieder,Fa. Schmidt, Feldbach, gem. B 9063.C- Nähfaden und Steppzwirn, Farb-Nr.3041, Fa. Ackermann- restliche Innenausstattung wie beiLeder schwarz, Gesendet von meinem PRA-LX1 mit Tapatalk
  3. In Italien muss man halt aufpassen das der Verkäufer nicht irgend ein "Neffe" ist Gesendet von meinem PRA-LX1 mit Tapatalk
  4. Der Motor macht sich mit net Glasplatte oben drauf ganz gut als Tisch. Gesendet von meinem PRA-LX1 mit Tapatalk
  5. Und das ohne 300mm bremsenumbau. Bist du wahnsinnig? Gesendet von meinem PRA-LX1 mit Tapatalk
  6. Die USA hat mehr Häftlinge als der Rest der Welt zusammen. Gesendet von meinem PRA-LX1 mit Tapatalk
  7. Neua Moddor fleischt? Gesendet von meinem PRA-LX1 mit Tapatalk
  8. Den Zusammenhang zwischen verschalten und partiellem Kompressionsverlust kann ich grad nicht herstellen[emoji15]
  9. Das hätte ich gern gesehen wie du deine “möhre“ unter die haut von jemanden bringst.[emoji23]
  10. Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk
  11. Wo ist der dislike Button
  12. Als wenn es deine Schuld wäre, dass es so kompliziert ist.
  13. Gib einem Menschen Macht, er wird seinen Charakter zeigen.
  14. Mit Kaufmännischen Feingefühl. Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk
  15. Noch mal kurz zurück zum Thema. Frage an dich: Ist die 100%ige Funktion eines Vergasers gegeben, wenn das Krafstoffniveau in der Schwimmerkammer nicht korrekt eingestellt ist? Nun zu dir: Nach dem Lesen von 2 oder 3 Sätzen, meinst Du also jemanden zu kennen? Man darf nicht den Fehler machen, einen Kommentar auf einen Technischen Zusammenhang, auf sich selbst zu beziehen. Ich war bevor Du hier anfingst zu stänkern nur Sachlich und habe etwas richtggestellt. Wenn du noch weitere Differenzen diskutieren willst nutze doch bitte die Pn Funktion.
  16. Dann gib ruhig weiter an das du nicht alle denkbaren Fehler prüfst und dann noch das Pferd von hinten aufzäumst. Applaus. Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk
  17. Es gibt die Möglichkeit den Zylinder mittels passendem Adapter durch das Zündkerzenloch mit Druckluft zu beaufschlagen, das ermöglicht die Schaftdichtung und Ventilfedern zu wechseln ohne den Zk runter zu nehmen. Eine Hebelkontruktion zum spannen der Federn sollte selbstverständlich auch zur Verfügung stehen. MfG
  18. Wenn ich die Bilder sehe frag ich mich echt warum du da noch Fragen hast. Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk
  19. Das macht man nur aus Angst davor das der Hobel nach der Aktion nicht mehr anspringt. Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk
  20. Quark. Es stellt sich halt keiner vor mit: Hallo ich bin der Mohr. Leider wird das tragen von Namenskärtchen nicht als Vorteilhaft empfunden. Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk
  21. Nun wo reichlich Beweismittel vorhanden sind, erzähl doch mal Pit wie du Matze + Anhang aka gt600 und Mädel übersehen konntest? [emoji23]
  22. Ausstattung Panoramadach? Der hat eine Panoramakarosse, da kannst du überall rausschauen. Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk
  23. Du kannst an den Düsen hin und her drehen wie du willst, wenn das spritniveau nicht stimmt bringt es nichts.
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