samy01
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oke alles klar, verstanden. und beim 325 ? das selbe ?
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Danke für deine Tipps ! Nur welches sind die Produktionsaufnahmen ? und welchen kasten im kofferraum meinst du ?hats da ein fach in der verkleidung ? und was für eine wanne rechts unten ? du meinst einfach von innen die radhäuser anschauen ob der lack aufquillt ?
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suche schweizweit. ja nen wagenheber mitnehmen wär wohl nicht verkehrt.
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ja gut, ich bin angehender Automechaniker (geht noch ne ganze weile bis ich fertig bin), von daher sollte es schon gehen. ne hebebühne hast du trotzdem nicht immer zur verfügung, wie willst du denn bei einer besichtigung wissen ob er rost am unterboden hat ? wie schaut ihr sowas nach ? Wagenheber mitnehmen und drunterliegen ?
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nun ja, hab niemanden der e30 kundig ist den ich mitnehmen könnte, und wahrscheinlich auch nicht in jedem falle eine hebebühne zur verfügung.
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also automaten soll man ja auch nicht abschleppen weil dann kein öl ins getriebe gelangt, könnte mir vorstellen das es hier ähnlich ist.
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naja das wars dann wohl mit dem dem inserat. naja egal, ich wollte eh viel lieber einen 325
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ja eben, darum bin ich ja hier im forum um mehr zu erfahren. ich kann ja den verkäufer fragen was da los ist.
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ja sorry, ich kenn mich doch auch nicht mit allem aus, hätte jetzt erwartet das die stosstange aus plastik ist.
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aber da ist es doch plastik, wieso meint du rost ?
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ja ich meine was siehst du denn auf dem bild genau was nicht passt ? ja da ist der abschlepphaken, und sonst ?
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was ist denn da ? erklär mir was du siehst.
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oke alles klar. was soll denn beim heckblech sein ? ist da was faul oder was siehst du genau ? ja ich schau was ich machen kann, mit MFK wärs noch echt ein guter deal.
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nun ja das sage in dem sinn nicht ich, sondern die suchfunktion und google. nun ja vielleicht gehe ich ihn mir anschauen. findet ihr auch das der relativ hoch wirkt oder meine ich es nur ? was meint ihr zum preis ? (ist schweizer franken nicht euro) http://www.gratis-inserate.ch/anzeige/auto/34344975/
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ok danke alles klar, habe eben einen angeboten bekommen mit 220'000 km und das scheint mir wohl ein bisschen viel.
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hallo leute, was sind die genauen unterschiede eines is (318) zu einem normalen i ? nur optisch oder auch motorisch ?
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Anfänger - Glück
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hab ich mir auch schon angesehen und ein kollege hat das 500w package, da kann man den subwoofer weglassen, das merkt man nicht
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so wie ich das sehe, liegt das ja am rohr, welches halt ein bisschen luft hat.
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ja also dann mach mir doch mal bitte ein set (subwoofer + verstärker) das deiner meinung nach taugt und aber so günstig als möglich ist.
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also, dann kommt als nächstes der subwoofer: jetzt mal abseits von bauformen und platzierungsorten, ich hab ja weiter oben einen gepostet, der sollte doch halbwegs taugen oder ? welchen verstärker brauch ich dazu, wie ermittle ich welchen ich benötige ? und was ist wenn ich nur 2 cinch kabel am radio hab ?
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pioneer, ich glaub DEH-1600UBG ja also für nen subwoofer wirds wohl noch reichen. kenne einige die mit den billigsten radios auch subwoofer betreiben und da hört sich das keinesweg schlecht oder sonstwas an. haben ja eh alle 4x50watt ausgänge
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noch was kleines: eigentlich ists doch egal was für ne headunit ich habe wenn eh ein verstärker dran kommt ? so von wegen ich bräuchte erst eine bessere headunit
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ja wie gesagt ich danke euch alle für eure ideen und antworten. ich muss jetzt nun erstmal das auto holen gehen und dann sehe ich weiter und schaue wos platz hat etc.
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aha sorry war übers wiki drin. edit: http://www.toms-car-hifi.de/products/SUBWOOFER-IM-GEHAeUSE/30-cm-12-Zoll/Crunch/CRB-500.html was für einen verstärker brauche ich dazu ? und was muss mein radio können um das ganze zu betreiben ?