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Geht das auch genauer? :) Inzwischen habe ich hier etwas die Suchfunktion genutzt und bin auf Elemente von Drittanbietern gestoßen, die denen von BMW wohl in nichts nachstehen sollen. Hat jemand damit Erfahrung? Es wurde nur etwas empfohlen ... Bilder zum Optikvergleich gab es leider nicht.

Laut ebay gestern für 6251 € verkauft: http://www.ebay.de/itm/Bmw-e30-325-i-Cabrio-letzte-Gelegenheit-/181484769664?pt=Automobile&hash=item2a4155d180

Pünktlich gibt es mal wieder ein Update: Das Problem mit der überkochenden Batterie ist geblieben. Leider hat mein Schrauber aktuell keiner Zeit, sich die Lichtmaschine bzw. den Laderegler anzuschauen. Insofern ist auch noch die Bremse hinten alt ... noch bremst er ;) Stattdessen habe ich mir die Kotflügel, das Heckblech und die Stoßstangen angesehen. In 2 Wochen geht es zu einem Karosseriebauer, damit er eine kleine Durchrostung in einem Radkasten beseitigt. Vielleicht lasse ich auch gleich das ganze Heck mitrichten (inbs. die Ecken) und lackieren ... mal sehen, was er dafür haben möchte. Ohne Stoßstange kann das alles etwas besser sehen :) http://abload.de/img/heckblech_kl0hzpu.jpg Das Mittelstück der Chromstoßstangen ist noch gut. Leider hat es die Halter der Seitenteile böse erwischt. Eines hat sich gleich bei der ersten Drehung der Schraube vom Element gelöst. Seht selbst: http://abload.de/img/rost_stossstangeplu11.jpg Lässt sich so ein Halter wieder dranschweißen, ohne dass die Vorderseite der Stoßstange Schaden nimmt? Oder kommt nur ein besserer Ersatz in Frage? Neu kosten die ja ein halbes Vermögen ...

Wir haben im Juni an der Ausfahrt vom 3er-Club teilgenommen. Da gab es auch Streckenanweisen in "Chinesen", allerdings ohne Zeitvorgaben. Insofern war es keine echte Rallye. Das hat ihr schon mal Spaß gemacht! Weißt du zufällig von einer Oldtimer-Rallye im Herbst in NRW oder Niedersachen?

Coole Sache! Vielleicht muss ich dazu meine Frau auch mal überreden :)

Hey, das ist da die Umgebungsstraße von Vechta!

Nach meinem Wissensstand sind nur Frontspoiler und die Schwellerleiste links nicht mehr lieferbar. Den Rest vom MT1-Paket gibt es NEU als Einzelteil oder Nachrüstsatz bei BMW! Ich würde keinesfalls mehr als 1000 € für den ganzen Kram bezahlen. Schließlich muss man i.d.R. noch damit zum Lackierer ...

Einer der schönsten je hergestellten BMWs ...

JPG-Komprimierung erhöhen ... ist aber nicht wirklich zu empfehlen!

Also ich habe mir im Winter gute, gebrauchte Chromblenden für 25 € (waren glaube ich auf e30.de inseriert) organisiert, sie etwas aufpoliert und draufgesteckt.

Bei dir im Motoraum ist schön viel Platz - da kommt ja praktisch an jede Ecke gut ran. Schau dir dagegen mal ein spätes VFL oder NFL mit ABS & Co. an ;)

Zu welchem Mittelchen hast du gegriffen, um die Überreste des Klebers zu entfernen?

Es ist doch immer wieder erstaunlich, wie viele "alpinweiß (146)"-farbene E30 VFL sich hier tummeln

Das war es auch erstmal: In den nächsten 2 Monaten bin ich beruflich stark eingebunden. In der Zeit werde ich es wohl nur schaffen, die Hirschmann Automatik mit dem Radio zu verbinden. Ich kann nur hoffen, dass es noch zu der einen oder anderen Ausfahrt reicht. Weiter geht es dann im Herbst - geplant ist die Erneuerung der Bremsen.

Am Wochenende gab es ein paar neue Bilder. Wie gut, dass er jetzt gut geschützt in der Tiefgarage schlummert ... das Wetter in NRW ist ja aktuell unberechenbar!

mit dem kilometerstand wohl noch einen tausender mehr Bei dem Preis hätte ich dann aber noch eine frische HU und Inspektion erwartet, sodass die meisten Standschäden beseitigt sind. Der Rest wurde von anderen schon erwähnt ...

Ui, meine Hochachtung für die Ausfahrt. Da war ich 2012 auch!

Ja! Und ich weiß nicht was ich dafür tun würde Genauso wie für die Fußmatten Vielen Dank für die Blumen! Aber zu deinem vVFL würden die Sitze doch gar nicht passen, oder?

Update mit ein paar ganz ordentlichen Fotos. Inzwischen ist der umfangreiche Service erledigt. ToDos: Heckklappe, Kotflügel und Motorhaube polieren und alles fein einwachsen. In den letzten Wochen sind doch überall feine Kratzer entstanden. So ein 27 Jahre alter Unilack ist echt empfindlich.

Dabei war ich gar nicht mit dem weißen Opi da. Nachher wird er noch fummelig ... Edit: Prost, die Dame!

... auch nicht schlecht. Meiner würde das im Leben nicht einfallen ... Viel Spaß und bis dann!

Hab euch beide, weiße VFLer gesehen, mich aber nicht "getraut", euch anzusprechen ;) Irgendwann seid ihr dann plötzlich abgehauen ...

Ich finde, ein NFL wird dadurch stark aufgewertet - insofern Daumen hoch. Die IS-Lippe würde ich allerdings schwarz lassen, das lässt das Fahrzeug schön schlank wirken :)

Da muss man schon verdammt viel Pech haben. Wenn das Fahrzeug vor Kauf einmal von links nach rechts durchgecheckt wird (Inspektion + Kompressionstest), bist du schon auf der sicherern Seite. Fakt ist und das haben hier ja schon viele geschrieben: Der E30 ist aktuell ein wirklich günstiger Youngtimer ... was den Betriebserhalt betrifft.