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Danke Leute

Einen besseren Schutz gibt es nicht - guter Ersatz ist selten und teuer! Insofern

Wow: VFl in Broncit-beige, nutriabraune Innenausstattung, M-Technic 1 Spoiler, Schiebedach, kultiger Klebestreifen auf der Seite ... trotz 4-Zylinder eine sehr gute Wahl! Bin gespannt auf Deails!

So ist es :)

Auch ich möchte mir von CONNY einen Chip zusammenstellen lassen. Allerdings soll mein originales Steuergerät original bleiben. Insofern liegt es nahe, ein gebrauchtes Steuergerät aus einem Schlachter zu nehmen. Die Teile werden ja zuhauf angeboten. Ich habe die Bosch-Nummer auf meinem Steuergerät geprüft: blaues Label, 152. Kann ich mir gefahrlos ein gebrauchtes Steuergerät mit derselben Bosch-Nummer (also 152) beschaffen? Oder muss ich hier auch auf andere Dinge wie das Baujahr des Schlachters achten? Danke füre eure Hilfe!

Cool, Dirk. Ich bin schon sehr gespannt, mir das Endergebnis live ansehen und fühlen zu dürfen :)

Sauber hinsichtlich der Optik vielleicht; Aber wenn mir die Matte auch nur ein Dezibel Motorsound klaut, ist sie fehl am Platz! Wie gesagt: Vorerst bleibt es dort bei nackigem Blech. Lösungsmittel, Handschuhe, Tuch ... check! Dann werde ich mich daran mal in 1-2 Wochen machen.

So, Leute: Viel gibt es nicht zu berichten. Ich plane die nächsten Schritte (Teileliste für den anstehenden Service) für den März; Denn da wird er zugelassen und ich kann ihn endlich wieder bewegen. Zu meiner großen Freunde habe ich einen Schrauber gefunden, der mir unter die Arme greift :) Noch mal eine Frage an die Experten: Wie würdet ihr den restlichen Kleber der Dämmung an der Motorhaube entfernen? Es kommt keinesfalls eine neue hinein! http://abload.de/img/img_9575_klrdsgh.jpg

Tut es auch eine Wasserpumpe von Febi/Bilstein (30 €) oder sind die Pumpen von SKF (51 €) eurer Meinung nach besser?

Also Sven (derschwen) hat den Grill mit einem Hauch mattschwarzem Rallyelack eingeduscht; das Ergebnis war sehr gut. Ich hätte allerdings Angst, dass der Lack irgendwann abblättert. Ich würde es anfangs auch mit Kunststoffauffrischer versuchen. Wie lange der hält, weiß ich allerdings nicht (wobei mein Wagen selten starken Witterungseinflüssen ausgesetzt sein wird). Hey Rene, das mit der Automatik ist in der Tat so eine Sache. Ursprünglich sollte es auch einer mit Schaltgetriebe werden; aber das Angebot war einfach zu gut! Erstmal sind die anderen Baustellen an der Reihe. Zum jetztigen Zeitpunkt würde ich eher nach einem Ersatzfahrzeug suchen, als an diesem Exemplar das Getriebe zu wechseln. So schnell ändern sich die Prioritäten: Ich werde nun beginnen, nach und nach Teile zu sammeln. Denn im Prinzip habe ich mich dazu durchgerungen, Fahrwerk UND Getriebe zu wechseln. Zeitlich und Budget-technisch ist das allerdings dieses Jahr nicht realisierbar. Wenn die erste Saison gut läuft und sich keine großen Baustellen an der Basis zeigen, stehen sie auf dem Plan für 2015!

Wie passt die Shadowline (nur schwarzer Kunststoff um die Scheiben herum) zur Chromstoßstange? Da bin ich mir gerade nicht ganz sicher ...

Alpinweiß 1 (146), oder? Schaut mal bitte nach, ob der Schiebedachdeckel rostfrei (insbesondere an den Befestigungen) und vom Lack her gut ist .... dann hätte ich Interesse!

Die Farbikombi ist genial. Aber du brauchst mal eine bessere Kamera, damit das auch wirklich rüberkommt :) Ich weiß, was bei mir auch im März ansteht: Ich sollte auch mal hinter die Kotflügelinnenverkleidung schauen. Herr Gott, ist da bei dir viel Schmutz! PS: Postest du mal die letzten sieben Zeichen der FIN? Hätte gerne die Ausstattung ab Werk gewusst ...

Ich meine, es ist alles Notwendige gesagt worden. Ich hoffe, wir erfahren noch mehr über das Fahrzeug .....

Sehr coole Kombi. Ich wünsche euch, dass der Verkauf gut für beide Seiten ausgeht. Erwartet allerdings nicht zu viel, da einiger Handlungsbedarf besteht.

http://abload.de/img/doan_wallpapercmsg5.jpg Unverschämt: BMW verlangt 37 € für ein neues Emblem!

Ist der KM-Stand 064..., 264... oder 364... - ich kann es nicht genau lesen ;) Glückwunsch zum abenteuerlichen Neuerwerb

Jau, das ist auch geplant. Ich wollte mir aber noch weiteres Optimierungspotential für den Sommer und 2015 behalten

Sehr schön, das kann ich nur unterstützen. Von mir gibt es 10 Punkte! In ein paar Wochen, wenn du dann mal fertig bist, hast du auf jeden Fall ein totschickes vVFL

Dave: Das ist super easy und dauert etwa 90 Minuten, das Austrocknen nicht berücksichtigt.

Front ist bis auf das BMW-Emblem wieder vollständig. http://abload.de/img/img_9531_klzjj4r.jpg So habe ich mir das vorgestellt :)

Hm, hat doch auch was ....

Wenn man die ersten Bilder vom Fahrzeug mit den akuellen vergleicht ... ich will gar nicht wissen, wie es bei meinem VFL untenherum im Details aussieht

Also ich bin meinen 320iA bislang nur etwa 400 km gefahren und habe einen errechneten Schnitt von 10,5l. Dabei bin ich einen wilden Mix gefahren: von gemütlicher AB-Fahrt, über Stadtverkehr (Waschplatz > Lackierer) bis hin zu sportlich über die Landstraße. Der Service ist im Frühjahr fällig; Die Auswirkung auf den Spritverbrauch wird eher gering sein. Viel mehr erwarte ich von einem neuen Chip im Steuergerät, der die Einspritzung dauerhaft auf Super-E5 optimiert. Aber ehrlich gesagt ist mir der Spritverbrauch beim (Spaß-)Zweitwagen nebensächlich. Schließlich wird der 4-6 mal im Jahr betrankt.

Daumen hoch! :)