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Sieht aus wie geleckt ... saubere Arbeit!

Weiter geht's: Bei Ebay habe ich nachgemachte Eckstücke der hinteren Chromstoßstangen erworben. Hersteller ist in diesem Fall die Diedrich Karosserieteile GmbH. Optisch sind die beiden Elemente von guter Qualität. Im Vergleich zum Original (solange ich überhaupt noch Originale verbaut hatte) fallen folgende Dinge auf: 1. Die Nachgemachten sind sowohl außen, als auch innen verchromt. 2. Das Gewicht der Nachgemachten ist spürbar geringer. 3. Insgesamt sind die Nachgemachten dadurch auch etwas schmaler und ca. 8mm kürzer. 4. An der Unterseite sind sie leicht unterschiedlich geformt (siehe roter Kasten). Ich hoffe, dass sich inbesondere letzeres nicht im verbauten Zustand bemerkbar machen. Hier ein paar Beweisbilder: http://abload.de/img/img_2313b9fpj.jpg http://abload.de/img/img_230975fdl.jpg http://abload.de/img/img_2308idieu.jpg

Hallo Abasus, die Bereitschaft von DieGruft natürlich in allen Ehren :applaus:Aber es gibt in Münster Unmengen an kleinen Werkstätten, die die Schweißarbeiten für dich zu vertretbaren Preisen erledigen würden. Dafür musst du nicht zwangsweise nach Höxter gurken. Ich kann bspw. http://www.autoland-ms.com/ sowie http://die-autowerkstatt-muenster.de/ empfehlen!

Gähn, ich kanns echt nicht mehr hören.... Der M20B20 ist einer der besten Motoren die der E30 zu bieten hat. Und ja, man ist damit tatsächlich in der Lage andere Autos zu überholen und man behindert sogar nicht den nachfolgenden Verkehr. Tja, das ist nun mal meine persöhnliche Meinung. Schade, dass sie dich langweilt. Außerdem bezog sich meine Aussage auf die Kombination aus M20B20 und Automatik. Der Motor ist selbstverständlich eine Wucht: Schöner Sound und ordentlich Leistung ab einer gewissen Drehzahl. Diese ist leider mit der 4-Gang-Automatik schwer zu halten. Aus diesem Grund sollte die besagte Kombination mit Bedacht gewählt werden! Vielen ist das schlichtweg zu unsportlich ... dem "gechillten Cruiser" kann ich es dagegen wärmstens empfehlen!

Ich würde rausfahren und nicht wiederkehren. So ein Quatsch ... welchen Sinn hat sonst eine Waschbox? Na ja ... ich habe das Glück, dass es hier in Münster unzählige Waschanlagen mit Boxen gibt.

Was für ein dämlicher Betreiber ... wieso geht man denn sonst die Waschbox? Üblich ist das Vorgehen auf jeden Fall nicht! Vielleicht musst du einfach noch ein paar Kilometer zur Nachbarstadt fahren.

Dort bekommt er den Preis für ein "gepflegtes" Fahrzeug mit einem für das Alter üblichen Kilometerstand ohne Ausstattung. Üppige Sonderausstattungen sowie niedrige Kilometerstände werden nicht berücksichtigt und können zu einem erheblichen Mehrpreis sorgen ... insbesondere, wenn es sich um ein beliebten Klassiker handelt.

Hm ... das ist lediglich eine kluge Abfrage an die Datenbank!

Hallo Fabian, das ist nicht wirklich bekannt. Schließlich konnte das ganze M-Technik-Geraffel bspw. auch vom BMW-Händler nachgerüstet werden. Oder kommt es dir ausschließlich auf die "originalen" MT1-Fahrzeuge an, bei denen der Käufer alles ab Werk bestellte?

Ja, dann bereite dich mal auf eine Packung Entschleunigung vor. Ich fahre seit knapp einem Jahr einen 87er 320iA als 2-Türer Limo. Für sportlich ambitionierte Fahre ist die Kombination überhaupt nichts! Ich habe mich damit inzwischen angefreundet und genieße das entspannte Dahingleiten. Ich konnte den Wagen günstig erwerben und er wird alle paar Wochen zum Spaß an der Freude bewegt. Für den Alltag ist der dagegen nichts!

Ich habe ein sehr ähnliches Problem. Bei mir war die alte Batterie sowieso kaputt, sodass ich ersetzte. Allerdings kocht auch die neue gelegentlich über, sodass das Batteriefach andauernd neu angegriffen wird. Da die Säure so agressiv ist, wird Wachs nicht viel helfen. Insofern musst du - genau wie ich - der Ursache auf den Grund gehen. Ich habe bei mir den Laderegler in Verdacht, dass er sporadisch die Batterie laden lässt, obwohl diese voll ist.

Sehr schön! Ich habe sehr ähnliche Erfahrungen damit auf Heck und Haube gemacht.

Ich bin leider raus. Von Südfrankreich aus ist es dann doch etwas weiter nach Herten ;)

Gestern nachmittag um ca. 16:00 Uhr ist mir auf der A4 ein beiger NFL 2-Türer mit ordentlicher Tieferlegung und - ich meine - BBS-Felgen entgegengekommen. Kennzeichen GM... in die Richtung fuhr er auch!

Genau das will niemand hören!!

Wie geil ist das denn!?!?! Der hat ihm auf der langen Gerade echt den Außenspiegel eingeklappt ...

Hauptsache schräg! Endlich versteht mich jemand ...

Ja, zobelbraun und bahamabeige sind wirklich selten! "Recht häufig" trifft man noch auf ein VFL in alpinweiß oder broncitbeige.

Ruhig Blut, Rene. Zu Oppa-Auto gehört Oppa-Lenkrad!

Heute ging es ausnahmsweise mal wieder auf die Straße :) http://abload.de/img/img_1472xfsr0.jpg

Sieht aus wie geleckt ... sauber! Und eine große Bremse ist natürlich eine feine Sache. Hat deiner also kein ABS ab Werk?

Danke für die Tipps! Kein Plan ... Das übergebe ich vertrauensvoll in die Hände eines Fachmanns! Aber bei mir wird es sehr ähnlich wie bei dir ausschauen. Zumindest kommen mir deine Aussagen und Bilder bekannt vor. U.a. sind auch meine Seitenwangen voll mit Dichtmasse.

Ich bräuchte mal wieder euren Rat: Womit würdet ihr die noch guten Teile der Chromstoßstangen innen behandeln, nachdem der vorhandene Oberflächenrost entfernt ist? Meine erste Wahl wäre jetzt Fluid-Film gewesen. Oder wird das zeitnah weggespult?

Ich ergänze das mal: Außen weiß, innen blau und VFL ist die beste Kombi Dass das Rot aber auch an deinem NFL vorzüglich ausschaut, steht außer Frage! Es ist halt ein etwas moderneres Fahrzeug ... zumindest optisch!

Inzwischen ist Zustand wichtiger als Historie. Schon mal über ein Gutachten nachgedacht?