Hinterhof-Schrauber
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Naaaachmacher ^^
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Mitlerweile schau ich erst gar nicht mehr Auf die Kilometer, sollange der Allgemeinzustand der Karosse und der Technik ok ist, sind die Km auch egal ob du jetzt nach 230 Tausend die 3 oder 4 Kupplung hast, das 6 oder 10 mal der Zahnriemen gewechselt wurde, ist doch egal. Was mich eher etwas skeptisch macht, ist die Aussage, einige Teile seine neu Lackiert worden, doch warum? Rost, Unfall oder Optik?
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Ventil rausdrehen und genießen! Die gute alte verstrahlte Tschernobyl Luft?
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Frage zur Lackierung des "Bimmber Bombers"
Hinterhof-Schrauber antwortete auf Jens190's Thema in Off-Topic
Muss ja zugebn, das ich den übertrieben porno finde -
Der will zu mir auf die Schlachtbank
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Realistisch erzielbares Minimalgewicht
Hinterhof-Schrauber antwortete auf OSC-E30's Thema in Allgemeines
Ähhmm, Ups, Ausrede-gesucht sind ja schon bomben werte, wenn ich überleg, das mein 90 ps vergaser 1025 wiegt nur ihr habt " etwas" mehr Leistung -
Kost aber mehr ;)
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Backofenreiniger eignet sich gut zum Sauber machen ^^
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Realistisch erzielbares Minimalgewicht
Hinterhof-Schrauber antwortete auf OSC-E30's Thema in Allgemeines
Mit oder ohne motor die oben genannten Daten? -
Hehe Alpinweiß ist ja auch ne geile Farbe am VFL
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Das gibts im E30 M10 nicht. Gab auch hier im Talk irgendeine Begründung dafür
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Ich meinte das Diff Lager ^^ hieß ja immer, das das so schnell ausnudeln würde
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hat sich was mit dem Lila Pu Lager ergeben?
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Hoffentlich davor ordentlich Tapeziert und dann mit der Rolle aufgetragen ^^ 10 Liter ausm Baumarkt sind ja net so teuer ^^
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Meine 2- bis 3+
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Du Weist, das ein Neuwagen "nur" Zustand 2+ hat ?!
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Hab ja noch nen kompletten Vergaser Motor mit ohne Kopf. Und Zeit hab ich genug
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Ist besser als nix, und nem geschenktem Gaul ( eher 4 ) schaut man net ins maul ^^
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Achso, wieviel Leistung ( Übern Daumen) hätte ich mehr, wenn ich eine Verdichtung von 9,5 :1 Hätte ? Weil dann würde ich einfach den Block und die Kolben von einem vergaser Motor einbauen.
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Würde es Sinn machen, die Kolben vom Katlosen m10 zu verbauen? Die haben ja dann eine Verdichtung von 9,5:1 aber auch noch in Verbindung mit dem original kopf? Darf man / Sollte man überhaupt gebrauchte Kolben in einen anderen Block verplanzen?
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Rallye München-Barcelona 2014
Hinterhof-Schrauber antwortete auf M20B20-Fan's Thema in Bilder & Videos
Dann nem mein verschweißtes 4,10 Diff ^^ -
Neue Woche neues (un)Glück, schaut selbst
Hinterhof-Schrauber antwortete auf *Sascha*'s Thema in Antrieb
kauf dir einfach so ne china Pumpe zum Bremsenentlüften für 15 Euro, damit hat das bei mir auch geklappt -
Tagebuch eines weiteren alpinweißen VFL
Hinterhof-Schrauber antwortete auf pass-masters's Thema in Bilder & Videos
Schick gefällt mir sehr gut -
Also Baustahl wäre zumindest für mich auch lieber ^^ kann man vor dem Einbau ja sehr gut gegen Rost schützen
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Bin still :)