Sooooo, da mich der manchmal unrunde Leerlauf ziemlich nervte, Habe ich mich dem Vergaser gewidmet; Drosselklappenpoti, Leerlaufregeleinheit und das Umschaltventil der Warmluftzufuhr waren defekt. Bei letzteres bin ich mir immer nochnicht sicher , wie das Teil funktionieren soll. 8-/8-/ Naja, egal, er läuft wieder. Gestern Ging es dann zum Tüv, der alles abgesegnet hat, "Ihr Fahrzeug ist ohne Festgestellte Mängel" stimmt nicht ganz, da ich 2 Minuten vorm Tüv alle Ölleckagen abgewischt hatte Beide Ölwannendichtungen waren sowas von durch, habe auf 100 km knapp 1/2 Liter Öl auf der Gasse verteilt Also den Hobel wieder zerlegt,um beide Ölwannendichtungen zu wechseln ( Zur Info; Das Letzte Mal brauchte ich 11 Stunden) Anbei grad das Rostbraune Kühlwasser und die WaPu gewechselt, alles mit Grillreiniger ( Backofenreiniger ist besser) Sauber gemacht. Motorinnereien sahen auch noch Ok aus, keine Rumfliegende Brocken Nach 9 Stunden war der Spass vorbei und Bienchen hatte ein Satz neue Schuhe und war endlich Stubenrein So sah es dann um Feierabend aus