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Hinterhof-Schrauber

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Alle erstellten Inhalte von Hinterhof-Schrauber

  1. Pack ich dir in nen Maxi Brief
  2. So, Bienchen ist nun Angemeldet und das Nächste Schlacht-Objekt wartet schon wer was braucht, soll mir ne PN schreiben Schleichwerbung_aus
  3. Vorne am fenster anfangen ubd nach hinten leicht verdrehen ( richtung dach mitte)
  4. Standfelgen/reifen hab ich genug, können gerne tauschen
  5. ich seh grad DZM :) Ja sind die Akkus, hatte irgendwie tacho gelesen
  6. Kabel am Impulsgeber am Diff
  7. Also ganz so bekommst du den wohl nicht hin mit Straßenzulassung :) Auf dem Bild ist ein Vvfl und du hast einen Vfl
  8. Stande der nicht auch bei ebay?
  9. Ich komm mit unserer e30 Kolone aus Hesse
  10. Steinschlagschutz zum Spritzen mit der Pistole, nicht der aus der Dose
  11. Nachdem ich gestern 2 mal Liegen geblieben bin ( Einmal 4 Liter Öl auf der Gasse verteilt, Ölablasschraube war auf einmal weg , und einmal weil der Spritfilter komplett zu war) habe ich heute den Tank ausgesaugt, den Spritfilter gewechselt und einen Weiteren eingebaut Sicher ist sicher
  12. Hatte ich heute nacht auch, bei mir war es der spritfilter, der sich selbst zerlegt und verstopft hat
  13. Mein m10 einspritzer gibt trotz schubabschaltung am berg ab manchmal noch gas, sieht man auch am momentan Verbrauch. Einmal kurz Vollgas und er ist wieder auf 0
  14. Hat ne riesen mega geile Fuhrpark
  15. Schreibt immer noch alles Klein :) Hat einen Komischen Nieren-Pin an einem sonst sehr geilen IS
  16. Hat nen eigenartigen Windschott
  17. ich mag meinen Tüv Prüfer :) Hat nur gemeint; Hat ja echt keinen rost
  18. Sooooo, da mich der manchmal unrunde Leerlauf ziemlich nervte, Habe ich mich dem Vergaser gewidmet; Drosselklappenpoti, Leerlaufregeleinheit und das Umschaltventil der Warmluftzufuhr waren defekt. Bei letzteres bin ich mir immer nochnicht sicher , wie das Teil funktionieren soll. 8-/8-/ Naja, egal, er läuft wieder. Gestern Ging es dann zum Tüv, der alles abgesegnet hat, "Ihr Fahrzeug ist ohne Festgestellte Mängel" stimmt nicht ganz, da ich 2 Minuten vorm Tüv alle Ölleckagen abgewischt hatte Beide Ölwannendichtungen waren sowas von durch, habe auf 100 km knapp 1/2 Liter Öl auf der Gasse verteilt Also den Hobel wieder zerlegt,um beide Ölwannendichtungen zu wechseln ( Zur Info; Das Letzte Mal brauchte ich 11 Stunden) Anbei grad das Rostbraune Kühlwasser und die WaPu gewechselt, alles mit Grillreiniger ( Backofenreiniger ist besser) Sauber gemacht. Motorinnereien sahen auch noch Ok aus, keine Rumfliegende Brocken Nach 9 Stunden war der Spass vorbei und Bienchen hatte ein Satz neue Schuhe und war endlich Stubenrein So sah es dann um Feierabend aus
  19. Spritschläuche undicht, ziehen wegen dem unterdruck Luft
  20. Der Vergaser hat nur eine Spritpumpe am Zylinderkopf. Weis jetzt nicht, wo du sprit eingefüllt hast, ansonsten ist die spritleitung zu
  21. Lebmann24 gester erst sind meine angekomme
  22. Ich find die Geil
  23. aber sicher doch
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