gfap69
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Moin Gert, ich habe dich schon richtig verstanden. Nur kann ich mich mit dem 4+1 nicht so richtig anfreunden. Mit dem 3,91 bleib es dann Original.
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So Gert, jetzt bringst du alle Gedankengänge in die andere Richtung. 4:10 ist also auch nix. Da deine Beiträge ja immer sehr hilfreich sind suche ich mir ein gutes 3,91.
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Dann suche ich mal ein gutes 4.10 Diff.
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Das würde ich ja gerne etwas ändern. Dann eher ein 4.10 Diff? Da ist das Angebot auch etwas größer. Danke für den Tip.
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Moin, das original 3,91 Diff bei meine M10 macht Ärger. Da ich mit der Kombination 5Gang Schonganggetriebe so nicht zufrieden bin. überlege ich ein 4,27 Diff zu nehmen. Ist das sinnvoll? Muss ich dann im 5.Gang auf den Bahn nicht mehr so oft runterschalten um geschmeidig zu bleiben?
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Danke für die Tipps. Bin dieses WE mit dem Baur unterwegs. Melde mich dann mit Ergebnissen.
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Moin, ich brauche Hilfe. Ich bekommen den Ölaustritt an der Schraube für den Steuerkettenspanner nicht dicht. Ich habe jetzt schon die 3. Aludichtung (Artikel Nr.: 10065070) eingebaut und bekomme den Ölaustritt einfach nicht gestoppt. Hilft da nur noch Dichtmasse?
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Da ist dieser Baur schon besser. https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/d/auto/bmw-3er-reihe-316i-cabrio-id-84-1130278117/
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War der Vorschlag von einem Händler. Ich wollte hier nur mal die Schwarmintelligenz beanspruchen. Ihr seht das also als keine gute Idee.
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Sicher die Abdeckung aufgeschnibbelt und draufgesetzt. Stimmt leider. Selbst das Blech wurde damals vergewaltigt. Von ausschneiden kann da leider nicht die Rede sein.
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Den, die Lösung suche ich ja noch. Mein Gedanke war, anstatt in der Armlehne, 2 13er Audioson AP 5 in der Hutablage.
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Stahlflex habe ich zur H Abnahme verbaut gehabt und seit 2018 noch nie Probleme bekommen.
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Bei mit kommt jetzt Eibach mit KYB Gas Dämpfern rein. 10 Jahre mit knapp 30.000 Km. Der 2. von links. Zu tief und zu hart für den Rentner.
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Moin, ich habe mal geschaut was ich bis jetzt verbaut habe. Vorne. Audio System M Line M 165 Evo2 Hinten. Seitlich unter der Verkleidung ( gelocht) Alpine 4x6 3 Weg. Endstufe. Ampire. Vorne und Hinten hat der Vorbrditzer die vorhandenen Ausschnitte mal erweitert. Daher vorne 165 und hinten die Möglichkeit 13er.
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Das kann ich bestätigen. Das 40/30 kommt nach 10 Jahren raus.
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Was spricht gegen 2, 13er Woofer in der Hutablage. Die Löcher sind eh da. Bei meinen Baur liegt da ja das Dach oder die Persenning drauf.
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Du Glücklicher.
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Spiegeldreiecke mit Aufnahme für Hochtöner
gfap69 antwortete auf carlhorst's Thema in Car-HiFi & Navigation
Moin, Ich habe die gerade bestellt. Der Preis ist ja ganz akzeptabel. Werde dann berichten. Gruß Jürgen -
Der Fiat 2,3S. Ein Traum. Aus meiner Kinderzeit. Eine schöne Erinnerung.
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Die passen nur in den NFL. Ich habe selber die Erfahrung gemacht. Vfl haben Spindelheber und andere Scheiben.
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Geht ja richtig zügig voran.
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Schon auseinander gebaut? Wäre schon interessant zu sehen was es genau ist.
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Account Reaktivierung - Bei mir ist es etwas ausgeartet
gfap69 antwortete auf TheKomische's Thema in Neuvorstellungen
Moin Micha. Erst gerade gesehen. Schön das du wieder da bist. -
Moin Pit, ich hatte das so verstanden, als wenn der verlinkte Endtopf bei einem deiner BMW eingebaut wurde. Daher meine Frage. Gruß Jürgen
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Moin Pit, wie bist du mit der Kombi zufrieden? Ich hatte mal für eine Zeit lang eine Sebring montiert. Diese war mir dann aber bei langen Etappen doch etwas zu dröhnig. Besonders bei geschlossenem Dach. Ist das etwas für Herren in unserm Alter, oder doch wieder zu laut? Gruß Jürgen
