sise122

hallo, geht leider nicht, zulassung läuft erst ab 1.5. rote nummer in italien konnte die letzten jahre bedeuten, auto beschlagnahmt und jede menge ärger!! zumindest wars so beim reimport von neuwagen, ist mir zu gefährlich. solange wir im land bleiben ist ostern kein problem. wünsch dir viel spass beim cappucino!

wer aufräumt ist nur zu faul zum suchen;-)

hallo, wie wärs sowas einfach spontan zu machen? we, schönes wetter und los gehts. der klaus müsste doch die handynummern noch von ffb haben. ich glaub der cecotto hätte nix gegen einen osterspaziergang:smbmw:

warum? bekommst an feiertagen keinen ausgang?

hallo, ich hab mich gerade in der anmeldeliste entdeckt:-o na gut überredet;-) vg

dann können wir auch den werkstattsprinter nehmen! die stühle musst du bringen, ein paar kisten augustiner haben auch noch platz. da ihm der 200D erspart geblieben ist, schlag ich vor das der alex fahren muss:-)

hallo, bei uns geht das auch erst ab mai! oder denkst du wir haben alle in deinem cabrio platz:-o vg

klar kommen fast alle mit ihren e30 jeder hat halt seine individuellen vorstellungen, ist auch gut so! das schlimme dran, ich mag sie fast alle, die e30 meine ich;-)

ein drehmomentwunder ist der m20 aber auch nicht!

hallo, dafür wurde der m3 mit s14 auch gebaut!

gut möglich das es da bessere gibt, das gilt aber für alle älteren autos! für mich liegt der sinn von solchen autos ganz wo anders, weder bei der leistung noch den kosten. als die dinger gebaut wurden waren sie top, aber für mich nicht bezahlbar! ein e39m5 kann mit der leistung des aktuellen modells auch nicht mithalten, wär mir aber dennoch lieber. hab auch kein problem mit umbauten, im gegenteil, wenns gut gemacht ist. das ganze ist für mich nostalgie, hobby, bei einigen sogar wertanlage. soll aber jeder so machen wie er möchte. vg

hallo, ohne den genauen zustand zu kennen, ist das hier alles spekulation! falls er gut ist finde ich den preis in ordnung. ich hab einen 320is in der garage stehen, bis der fertig war fehlte nicht viel zu diesem betrag. für alle s14 fans, der braucht stehts bei laune halten, ohne drehzahl bewegt sich da gar nicht so viel mehr als bei einem guten 325i. aber es macht trotzdem riesen spass mit ihm zu fahren! verkaufen, niemals!!! vg

hab ich heute schon mit unserem sohn über mich ergehen lassen. der braucht noch a paar strenge winter bis er das ding beherscht! da gibts keine elektronischen helferlein, alles was die 3,8ltr vorne erzeugen kommt ungefiltert hinten an!

meinst, der 200d schaffte mit viel anlauf, leicht bergab 135km/h der blaue könnte etwas besser gehen;-)

mal sehen, wenn die siegi mit dem ding klar kommt! Im Notfall fahr ich damit . Was auch immer es ist, es muss was gutes sein super gut, 200D/8 Automatik:-D

mal sehen, wenn die siegi mit dem ding klar kommt!

hallo, denke wir kommen auch vg

wie gesagt, leider sind wir nicht da! vielleicht gibts ja das treffen auch 2015 vg

hallo, schade, wir sind pfingsten nicht in deutschland. wäre sicher sehenswert gewesen. vg

hallo, Alfa Romeo Giulia, hört sich gut an! über die alfa-leidenschaft hatten wir ja letztes jahr schon gesprochen. vg

hallo, foto ist drin (beitrag 3) für die oldtimertage ffb hab ich den m3 angemeldet, die 124er coupes würden sicher auch gut dazu passen, sind aber wahrscheinlich noch zu neu!!! (hats da nicht letztes jahr diskussionen wegen der baujahre gegeben) vielleicht sollten wir ja den sternen mal eine ausfahrt gönnen! vg sepp

können wir nur hoffen!! wäre schön wenn er wieder das wird was er war!

hab noch nie gesehen das sich das ding bewegt, zumindest nicht während veranstaltungen! am besten den ganzen mist abreißen und wieder so machen wie früher, war irgendwie schöner!

SEC hat nur die großen v8 ab 380er (Säufer) und eine größere Karosserie. Unter allen Aspekten ist und bleibt mein Favorit das 320 CE Coupe, denn er hat genügend Dampf, einen vernünftigen Verbrauch (10-11 Liter), mit Kaltstartregler eine vernünftige Steuereinstufung und grüne Plakette, eine hochwertigste Verarbeitung und ist einfach eine BURG (im postiven Sinn) im Vergleich zum E 30. Der 320 CE ist unter den Coupes sicher der attraktivste, aber wie beim E 30 325 Cabrio findet man heutzutage nur noch zwei Gattungen: verranzte Buden mit 200.000 Kilometer und richtig Wartungsstau oder evtl. noch 1. oder 2. Hand Fahrzeuge mit um die 100.000 Kilometer, die aber preislich den Weg gehen, den die W 124 Cabrios schon länger gegangen sind. Mein 320 CE mit unter 100.000 Kilometer und vollem DB Serviceheft ist nun 21 Jahre alt und hat dank frühzeitigster Mike Sanders Behandlung keinerlei Rost, ist unfallfrei und komplett im Erstlack und gnadenlos zuverlässig!. Gruß avi45 hallo, der schaut nicht schlecht aus! fast die gleichen daten wie meiner, ist ein 92er mit 64`km, wird aber nur bei schönem wetter gefahren! vg sepp