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Cabrio-Tim

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Alle erstellten Inhalte von Cabrio-Tim

  1. Cabrio-Tim
    Ist typisch für pleuellagerschaden.. Pleullagerschaden und der Motor läuft dann noch über 10tkm??? Mensch Nico kapier's doch, du hast nen "Über-M20" erwischt:-D:-D der braucht eigentlich nicht mal Lager:freak:
  2. Cabrio-Tim

    Bild des Tages

    Cabrio-Tim antwortete auf Trapezius's Thema in Off-Topic

    So das ist mal das Bild bzw. die Bilder des Tages von Frank (Frank325) und meiner Wenigkeit:freak::freak: Hinten links: M52B20 Hinten rechts: M52B28 Vorne links: M52B20 Vorne rechts: M52B28tü In dem M52-Konvolut haben Frank und ich den 2.Weihnachtsfeiertag verbracht:D:D:freak::freak: In diesem Sinne nochmal Frohe Weihnachten an alle;-)
  3. Cabrio-Tim
    Der Faltenbalg im E34 ist, wie du schon richtig festgestellt hast, anders und mehr oder weniger unbrauchbar... guck doch mal nach warum er zu hoch kommt... hast du die Nasen am Kasten unten weggemacht? Mach mal Bilder dann schauen wir weiter... Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 4
  4. Cabrio-Tim
    Jo Lokale gibt es wirklich genug in DÜW... ich wäre allerdings leider nicht dabei... sorry Jungs Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 4
  5. Cabrio-Tim
    so wie ich die Erfahrung gemacht habe, haben die E36-Getriebe den kleinen Flansch und die E34-Getriebe den großen.
  6. Cabrio-Tim
    dem ist nichts mehr hinzuzufügen Stefan Das Sandtler-Kit fährt sich sehr komfortabel für ein Sportfahrwerk, liefert eine tollen Straßenlage und ist mit M-tech 2 locker fahrbar! Das war jetzt mal die Kurzversion von vielen Beiträgen, die du über die Suche finden wirst
  7. Cabrio-Tim
    na dann kann's ja bald losgehen mit dem Einbau
  8. Cabrio-Tim
    Genauso schaut's aus;-)
  9. Cabrio-Tim
    ja du verlierst wirklich Leistung! Kann es jetzt zwar nicht mit einem Prüfstandsprotokoll belegen, aber dem sonst so drehfreudigen M50 geht mit dem M20-/M40-Kasten schlicht und ergreifend die Puste aus! Insbesondere bei hohen Drehzahlen und könnte man meinen, dass er einfach von jetzt auf nachher heruntergedrosselt wird und dementsprechend halte ich nichts von M20- oder M40-Luftfilterkästen! Die Endgeschwindigkeit verringert sich ebenfalls spürbar.
  10. Cabrio-Tim
    jep! da sitzt das Blech weiter Richtung Außenseite, was die Positionierung des Luftfilterkastens vereinfacht... ich musste meins (6-Zylinder) ziemlich hart rannehmen und verbiegen, bis es endlich mal gepasst hat
  11. Cabrio-Tim
    würde mich mal interessieren! Habe den M30-Kasten ja auch in mein Cabrio gebaut, s. Bilder oben. Da hatte ich zwar auch lange genug Arbeit mit aber es passt genau und wackeln tut da gar nix! Ich dachte die Haltebleche unterscheiden sich nur in 4- und 6-Zylinder?
  12. Cabrio-Tim
    schluckt aber Leistung... wo hat dein M30-Kasten denn gewackelt??
  13. Cabrio-Tim
    Viel Spaß beim Basteln...
  14. Cabrio-Tim
    hat keiner Erfahrungen mit Lenso in 7,5x16"?
  15. Cabrio-Tim
    Das motorseitige Ende des Faltenbalgs ist ganz normal mit einer Schlauchschelle befestigt, das andere Ende sitzt im Luftfilterkasten drin. Der Rand des Faltenbalgs sitzt fast zu 100% bündig zum Rand des Luffikastens somit zieht er eigentlich keine Nebenluft. Für den Stecker am LMM habe ich zuerst ein passendes Loch gestanzt und den letzten Rest mit der Feile bearbeitet. Da ist nur minimal Luft, was sich aber keineswegs irgendwie negativ auf den Motorlauf auswirkt! Im Luftfilterkasten selbst sitzt der LMM ja vor dem Stecker und saugt somit davor an, von daher ist die minimale Falschluft gar nicht messbar.
  16. Cabrio-Tim
    mit einem offene Luftfilter:-D Spaß beiseite, ohne große Bastelei geht das nicht wirklich... Ich habe den vom M30 verbaut, da er mir von der Filterfläche am optimalsten erscheint. War zwar nicht einfach, aber er ist drin Hab dir mal Bilder angehängt zur Anregung
  17. Cabrio-Tim
    Coole Sache Chris, dass du zu deinem acht-grünen Cabrio eine Story aufmachst! Gefällt mir sehr gut! Da freu ich mich wirklich auf den weiteren Verlauf der Rettung und bin umso gespannter, wenn ich mir das gute Stück nächstes Jahr aus der Nähe anschauen darf! Ich "muss" ja schließlich mein Versprechen einlösen und mit meinem Cabrio nach München komme:-UU Viel Erfolg weiterhin!
  18. Cabrio-Tim
    Auch von mir alles Gute zum Geburtstag Rene!!! Heute abend wird auf dich getrunken!
  19. Cabrio-Tim
    Hallo zusammen, ich hab da mal ne Frage Ich habe nächstes Jahr vor meinem Cabrio die nette Bremsanlage mit den 540i Sätteln zu verpassen. Da ich bei der Suche nach Felgen für mein Vfl-Cabrio allerdings immer wieder nur auf die Lenso BSX stoße, würde mich interesserieren welchen Innendurchmesser die Felge in oben genannter Dimension hat. Ich möchte nämlich jetzt nicht einfach mal blind nen Satz kaufen und am Schluss passt die Bremse nicht drunter... Wäre klasse, wenn den jemand wüsste oder vielleicht mal bei seinen messen könnte! Danke euch schon mal! Viele Grüße Tim:-UU
  20. Cabrio-Tim

    E36 Motortausch

    Cabrio-Tim antwortete auf Renesson's Thema in Antrieb

    So schaut's aus
  21. Cabrio-Tim

    E36 Motortausch

    Cabrio-Tim antwortete auf Renesson's Thema in Antrieb

    Ohne je einen Motorumbau bei einem E36 vorgenommen zu haben, kann ich dir persönlich nur raten, den ETK mal zu durchforsten. Da solltest du eigentlich auf ziemlich alle Fragen von dir eine Antwort bekommen bzgl. Längen oder inwiefern Fahrwerk und Bremse gleich sind. Wegen der Eintragung: Immer mit dem TÜV-Prüfer deines Vertrauens sprechen!
  22. Cabrio-Tim
    Falls es jemanden interessiert: Die schwarzen Hinterlassenschaften von unserem Freund mit dem Mustang, sind an der Ampel immer noch sehr sehr gut zu sehen:-D:-D:-D
  23. Cabrio-Tim
    Dann müsst ihr aber auch länger bleiben und nicht schon vor'm Frühstück abhauen. Das haben wir ja bereits versprochen! Dann müsst ihr aber auch länger bleiben und nicht schon vor'm Frühstück abhauen. Pfälzer Wein .... den verköstige ich dann aber als Cola Schoppen Untersteh dich!!! :-D:-D Sonst hörste alle Schimpfwörter aus dem Video im Schnelldurchlauf:devil: Geiles Video Gert! Kannte ich noch gar nicht...
  24. Cabrio-Tim
    Nix da. Die beste Worschd kommt aus Thüringen! Von der Wurst schreibt er nichts. Woi = Wein Worschd = Wurst Autschn! Nach ostdeutsch muss ich nu au no pfälzeristisch lernen. :rot::popo:
  25. Cabrio-Tim

    Reifenthread ?

    Cabrio-Tim antwortete auf katze's Thema in Allgemeines

    Naja und da ähnelt es schon wieder der Öl-Diskussion:-D;-) der Grip der Reifen hängt nun mal sehr stark vom Fahrwerks-Setup ab, was bei vielen anders ist. Das der Trockengrip auf Semi-Slick Niveau sein soll, kann ich bei den PZeros zum Beispiel nicht bestätigen... Der Grip ist/war GUT bis SEHR GUT aber unter Semi-Slick Niveau verstehe ich eher die Goodyear Eagle F1 oder die Toyo Proxes T1-R... Ich sehe den PZero eher als sportliche ausgelegten Alltagsreifen... Edit: Wenn du natürlich mit den Pirellis auf der Nordschleife rumheizt, wundert mich dein hoher Verschleiß nicht:D:D:D;-)
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