nicjasno
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Alle erstellten Inhalte von nicjasno
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Heute hab ich mit dem winterputzen begonnen. Als erstes war der wischwasserbehaelter im motorraum dran, da er schrecklich aussah. Alles war verkalkt, die verkabelung des motors war mit so nem draht gemacht, anstelle des originalen steckers und der deckel ist auch gebrochen. Da gibts bis zum fruehling noch so manches zu tuhn. Wenn jemand den deckel oder den stecker fuer den pumpenmotor hat, wuerde ich mich ueber ein angebot freuen. :)
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So... der wagen wirde gewaschen, eingewachst und ist bereit zum ueberwintern in der garage.
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Hier noch ein YouTube video dazu:
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So. Heute wurden die dichtungen gewechselt. Also dichtung zwischen kopf und einlasspine, zwisen einlas und drosselklappengehaeuse und die kleine dichtung der drossenklappenheizung, sowie die beiden o-ringe an der motorblockentlueftung. Der motor laeuft jetzt vollkommen glatt, so wie er soll. Auch die geraeusche aus dem getriebe sind magischerweise verschwunden. Anscheinend war der sehr unruhige leerlauf schuld. Bilder hab ich auf dropbox gestellt, weill es zuviele wahren: https://www.dropbox.com/sh/6ql31iawyz6tne2/PNapJ49Pg0
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Mir wurde erzaehlt, das das am getrag 260 wegen des spiels zwischen den zahnraedern passiert. Wenn mann ein gewises getriebeoel reintut, verschwindet das geraeusch.
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Jetzt weiss ich wo der motor falschluft reinbekommt:
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Der offizielle E30-Lastesel und Arbeitstier-Bilderthread
nicjasno antwortete auf NULLZWOtii's Thema in Bilder & Videos
Der hund mag auch e30 fahren :)
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Ja... das geraeusch verschwindet, wenn man die kupplung tritt. Ist aber logisch, weill sich dann ja das eingangslager nicht mehr dreht.
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Geraeusche die mein wagen im warmen zustand macht (wurde heute abend als ich heimkam gemacht): Da wird wohl das eingangslager am getrag faellig sein. :(
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Danke fuer dieses schone stueck schreibgut. Ich habe mich totgelacht :)
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Ich weiss nicht ob das schon jemand erwähnt hat... in inception ist auch ein e30 zu sehen. :)
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So, hab die dinger jetzt rein montiert. Nac einer kurzen probefahrt ist das fazit: Leerlauf noch immer etwas rauh, gasannahme wurde extrem verbessert, motor laeuft jetzt etwas leiser und geschmeidiger waehrend der fahrt. Der leerlauf mag eine m20 eigenschaft sein. Ich habe jetzt alle vakuum schlaeuche gewechselt, es gibt keine undichtigkeiten mehr.
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Hehe, ja, der schluessel ist meiner meinung nach geil ausgefallen. Muss nur noch einen bmw aufkleber drauftun. Mittlerweile habe ich die einspritzdüsen gesäubert. Morgen werden sie wieder eingebaut:
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So... ich habe jetzt 6 neue kappen fuer die düsen. Die neuen o-ringe sind auch da. Morgen werden die dinger mit ultraschall gereinigt und dann wird wieder eingebaut. :)
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Ich denke mal, das der wagen erst lakiert wird, bevor kabel verlegt verden... :)
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So, hab heute die o-ringe an den injektoren wechseln wollen. Als ich die dinger rausgenommen habe habe ich festgestellt, das da viel dreck drauf ist und das bei einem die plastikkappe gebrochen ist. Ich war sehr vorsichtig beim rausnehmen der injektoren, deshalb nehme ich an das die kappe schon vorher angebrochen war und ich die arbeit nun beendet habe. Vielleicht ist dass ja der grund wieso der motor so schlecht im leerlauf lief. Na ja, ich hab die dinger dann sauber gemacht und den dreck runtergekratzt. Jetzt muss ich irgendwo eine neue kappe fuer den injektor bekommen. :(
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So hatte genug von dem schluesselanhaneger fuer die ZV, der staendig in die lenksaeule reinschlug. Hab mir aus lego nen neuen schluessel, der die ZV beinhaltet gebastelt. Alles natuerlich mit superkleber geklebt, damit es schoen haelt. :)
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Das ist total geil. Da habt ihr den wagen ja praktisch voellig neu gemacht. Ist ausser dem dach und den tueren ueberhaupt noch was vom alten fahrzeug uebernommen worden oder ist alles neu? :) Ich kann es kaum erwarten das ding lackiert zu sehen!
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Banausen. Ich hasse solch sinnlose zerstoerung. Mal kurz ein paar loecher drinn, weils grad passt. :(
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Hier noch ein paar bilder vom armaturenbrett und mittelkonsole, die jetzt im topzustand sind. Das letzte bild sind die alten teile, die vollkomen durchloechert waren. In den 90-ern hat man da schamlos loecher fuer handytraeger reingebohrt.
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Moch mal ein bild von heute:
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Mja, wenn ich ihn wo alleine lasse werde ich die deckel wohl runter machen und in den kofferaum tun.
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Endlich kreuzideckel drauf:
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Mir wurde erzaelt, dass e90 federteller passen und eine tieferlegung von 15mm bewerkstelligen. Kann das jemand bestaetigen?
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Der Lada und der Amischlitten verraten es.
