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R-TO-THE-L

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Alle erstellten Inhalte von R-TO-THE-L

  1. R-TO-THE-L
    Ach, den Gedanken hatte ich nicht zu Ende geführt... Bräuchte dann ja was mit Einrastfunktion und das müsste ich dann ja auch wieder entriegeln.
  2. R-TO-THE-L
    Oder ich könnte für die Beleuchtung doch auch ein Relais nehmen? Also Zündplus auf die Leuchte und dann ein Relais das aufmacht (also den Stromkreis unterbricht) sobald man den Knopf drückt.
  3. R-TO-THE-L
    Ne ist eben nicht mein Auto Ich würd mir sowas auch nicht einbauen, aber wenns heißt "Mach mal" dann macht man halt Der Besitzer wills so haben also bekommt ers so... Geht darum: Das Auto steht bei seinem dad in der Firma (mit einen sehr großen Hof usw) und der Schlüssel steckt sowieso immer. Ausgemacht wird einfach mit dem Hauptstromschalter, Zündung bleibt im Endeffekt immer an, also von der Schlüsselposition her gesehen Aber darum solls ja nicht gehen
  4. R-TO-THE-L
    Zu deiner Beruhigung, es ist ein Knochen zum abschalten vom Auto direkt darunter... Geht ja um ein Rongtool, da braucht man nicht über Sinn und Unsinn debattieren
  5. R-TO-THE-L
    Also ich hatte mir das so vorgestellt, mit Schlüssel Zündung an und dann mit Startknopf anmachen. Ist ja nur ne Spielerei.. Hätte einfach vom SA-Stecker 15 genommen und dann auf das gelb-schwarze Kabel draufgeklemmt. Was meinst du mit Schiene?
  6. R-TO-THE-L

    Bei mir passt alles. ;)

    Naja kommt drauf an, wenn ich verkürz dann bis 8/14, ansonsten 2/15

    Bei dir?

  7. R-TO-THE-L
    Nabend Ich soll ins Ringtool eines Kollegen einen Startknopf einbauen. Dazu bräuchte ich den Schaltplan vonZündschloss, oben unter Stromlaufpläne finde ich da nichts. Es soll so angeschlossen werden das man einmal normal mit Zündschlüssel und dann noch mit dem Knopf starten kann. Außerdem soll der Knopf leuchten wenn die Zündung an ist, wenn der Motor läuft aber ausgehen, quasi wie der Instrumentencheck. Wie würdet ihr sowas realisieren? Edit: Habe jetzt doch was gefunden, müsste ein schwarz/gelbes 2,5er Kabel sein; oder?
  8. R-TO-THE-L
    Ich hab ein 1:87 E30 Cabrio in Gold, war ne Sonderserie...
  9. R-TO-THE-L
    Mit was bist du denn am Auto nicht zufrieden? Da Auto war schonmal hinten am meinem 5er drangehängt und hat 600€ gekostet...
  10. R-TO-THE-L

    323is Kompressor

    R-TO-THE-L antwortete auf FeuerFritz's Thema in Antrieb

    Alu schweißen ist leicht? Na kein Wunder das du den Umbau in wenigen Monaten realisierst
  11. R-TO-THE-L
    Gibts irgendwo ne Auflistung der EMS im E30 bzgl dem Gewicht? Forensuche hat nichts ergeben.
  12. R-TO-THE-L

    323is Kompressor

    R-TO-THE-L antwortete auf FeuerFritz's Thema in Antrieb

    Wow, sieht echt schick aus. Klasse Arbeit, weiter so In nichtmal 3 Monaten so ein Projekt, wos nicht irgendwelche Anleitungen im Internet gibt und woran sich noch niemand sonst getraut hat, einfach durchziehen, meinen tiefsten Respekt dafür. Wenn er jetzt noch läuft dann Hut ab. Was fehlt denn noch das er anspringt?
  13. R-TO-THE-L

    Bild des Tages

    R-TO-THE-L antwortete auf Trapezius's Thema in Off-Topic

    Zu verkaufen, weißt du da was? Hol ihn in den nächsten 24 Stunden ab
  14. R-TO-THE-L
    Bitte löschen
  15. R-TO-THE-L
    Bei jedem Ölwechsel ne neue Ablassschraube, die wird immer so komisch unförmig.... Wie gut das es die zum bestellen eh nur im 10er Pack gibt! Hab leider sonst kein gutes Bild auf dem man sieht wie tief(ich bitte übrigens auch die Größe der Bilder zu entschuldigen )
  16. R-TO-THE-L
    Das sind doch Styling 20 M System 1- Felgen vom E34?
  17. R-TO-THE-L
    Ich hatte doch geschrieben Von meinem habe ich leider kein passendes Bild und machen ist auch nicht sooo einfach wenn das Auto 30 km weit weg ohne Motor rumsteht^^
  18. R-TO-THE-L
    Hmm kanns dir nicht genau sagen, das Relais ist kaputt, also im Moment geht nur was wenn ichs überbrücke(also es klackt nichtmal wenn ichs manuell bestorm und mit Masse versorg...), das Problem ist bei dem Auto handelt es sich um ein komplett umgebautes Ringtool, da ist nichts mehr orginal..
  19. R-TO-THE-L
    Hätte jetzt noch ein anderes Bild von den Felgen, mit dem gehts vielleicht einfach was zu faken(nur als Link weil groß..): https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1421210_680801108626973_1309293484_o.jpg
  20. R-TO-THE-L

    E39 Umbau

    R-TO-THE-L antwortete auf am_4379's Thema in Antrieb

    Würdest du mir mal ne PN schreiben wenn du was verkaufst? Bin an Fahrwerk usw interessiert :)
  21. R-TO-THE-L
    Und ich hatte gehofft ich könnte nen Schnapper machen
  22. R-TO-THE-L

    E39 Umbau

    R-TO-THE-L antwortete auf am_4379's Thema in Antrieb

    Wenn mans perfekt haben will stimmt das, ja; wenns low-budget sein soll müsste es auch ohne codieren funktionieren. Frage aus Eigeninteresse, schlachtest du das Fahrzeug? Ists ein Touring und was hat er an Ausstattung?
  23. R-TO-THE-L
    Und ich hab meinem Kumpel meins geschenkt weil ich das Nardi Blackline eingebaut hab Unter was für ner Bezeichnung findet man so ein Relais? Ist im Fußraum und hat irgendwas mit den Fensterhebern zutun... Ist leider schon zu lange her als das ichs jetzt genau wüsste
  24. R-TO-THE-L

    E39 Umbau

    R-TO-THE-L antwortete auf am_4379's Thema in Antrieb

    Er wird auch mit dem Automatikkabelbaum laufen, nur wird er dir dann halt tausende Fehler reinschreiben. Und obs wirklich 100% läuft weiß ich auch nicht, ist ja nicht wie beim E30 nur Getriebe und fertig.. Normalerweiße sollte es funktionieren, Geschwindigkeitssignal kommt ja alles vom ABS
  25. R-TO-THE-L
    Das stimmt so nicht. Kommt auf die Größe des Turbos an, wenns jetzt ein rießiger ATL ist dann braucht der schon hohe Drehzahlen um überhaupt die Turbinen auf Drehzahl zu bringen das man nen vernünftigen Druck bekommt.. Achso... und ich glaube nicht wirklich das da nach 7 Jahren noch ne Antwort kommt
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