albert_10v

Hm. Kulturschock triffts. Find ja schön dass jemand/DU dir die viele Arbeit antut/antust. Ich hab ja auch überhaupt kein Recht dazu herumzunörgeln. Aber ist es denn wirklich notwenig sich mit einem FB-Account anmelden zu können? Und überhaupt die ganze Script-Seuche. Ich mag das Internet 3.0 nicht wirklich. Auch vom Design her nicht so recht. Eigentlich fand ich gerade das am Talk so nett. Es war ein richtig gut funktionierendes Forum, nicht mehr und nicht weniger. Warum es fortschrittlich ist jetzt an jeder Ecke JavaScript zu benötigen - ich verstehs nicht. Vermutlich hat es Vorteile die ich als "Anwender"-ITler nicht kenne/sehe. Was mir auffällt: Das Hintergrundbild lät immer neu, also wenn man in einem Thread zur nächsten Seite wechselt ect. Ganz blöde Frage, aber kann man das vielleicht einstellbar machen? Habs jetzt mal mit Adbock blockiert, der schwarze Hintergrund lenkt mich nicht mehr so ab wie das Bild... aber hm.. geht hübscher. Versteh mir das nicht falsch, ich zahle ja nichts für deine Dienstleistung und fühle mich hier als Gast. Also das Lob hast du auf jeden Fall mal richtig verdient :). edit: Irgendwie hat sich das alte Forum wie e30 fahren angefühlt. Und das neue fühlt sich so ein bissl nach Wandler-Automatik-SUV an . Irgendwie genau wie sich das zB. mit der alten HalfLife1 vs. der "neuen" HalfLife2 engine verhält. Fühlt sich irgendwie indirekt an, auch wenns eh gut performt. Ach, ich gewöhn mich schon dran .

Warum kein stinknormaler ETA? Selbst wenn sie dir den wo auf die Rolle stellen können sie dich weitgehend am A.. Lecken . Und auslitern tut das ja kein Mensch.

Hab schon öfter gesehn dass man sich scheinbar recht individuell Plasmatachoscheiben machen lassen kann. Hab mich damit allerdings nicht tiefergehend beschäftigt und auch keine Erfahrung damit, ein Kumpel hat sowas im Audi 80 und sie sind.. eigentlich okay. Ist zwar nicht original, aber vielleicht gibts sowas ja auch in schön.

Naja was ist denn jetzt drin?

Vielleicht hätte das auch meinem onboard Sound geholfen, so schlau war ich irgendwie nicht. Naja.

Hast ein Foto? Gerne auch per PN. Hab überlegt ob ich eine PN schreiben soll, hab mich aber entschieden es ins Forum zu schreiben, wenn es auch teilweise OT ist (passt ja zum Titel). Vielelicht interessieren die Deckel ja auch andere?

Hast ein Foto? Gerne auch per PN. Hab überlegt ob ich eine PN schreiben soll, hab mich aber entschieden es ins Forum zu schreiben, wenn es auch teilweise OT ist (passt ja zum Titel). Vielelicht interessieren die Deckel ja auch andere?

und dann baust Du Kettenkästen mit Abdichtung, Ölversorgung, Kettenspanner usw. ? ist nicht Dein Ernst, oder ? umständlicher gehts ja dann wohl kaum noch Nein .

und dann baust Du Kettenkästen mit Abdichtung, Ölversorgung, Kettenspanner usw. ? ist nicht Dein Ernst, oder ? umständlicher gehts ja dann wohl kaum noch Nein .

Hmm. Oben kurze Kette, unten kurzer Zahnriemen und eine Zwischenrolle wo übersetzt wird .

Hmm. Oben kurze Kette, unten kurzer Zahnriemen und eine Zwischenrolle wo übersetzt wird .

Was kosten so Felgendeckel denn?

Was kosten so Felgendeckel denn?

Hi. Ja ansich nicht übel. Ich hätt mir gern was gebaut mit: a) Öldruck b) Öltemp c) Wassertemp d) Spannung Und hätts gern in einer Lüftungsdüse vom Audi 80 untergebracht, ich muss mir noch ansehn ob das überhaupt realisierbar ist.. vielleicht auch in 2.. hätte mir da halt aus Kunststoff irgend eine Blende CNC gefräst.

Hallo! Ich möchte digitale Anzeigen verbauen in meinen Autos (E30 und Audi80), in einer passenden Blende. Die runden klassischen Instrumente kommen nicht in Frage da sie mir zu wuchtig sind und zu viel Platz brauchen. Natürlich könnte man jetzt einen µController mit Display nehmen, mir ist das allerdings irgendwie zu blöd. Wenn doch hab ich noch nicht so ganz rausbekommen welches Siganl diese Öldruckgeber ausgeben / wie die genau funktionieren. Hab zwar schon nach Datenblättern gesucht, bin da aber nicht so recht schlau geworden draus (ansich bin ich ja vom Fach, drum ist mir das eh etwas peinlich..). Vielleicht kann mir das jemand ein bissl erklären? Ansonsten hätte ich den Plan das Ganze aus 7-Segment-Anzeigen zu machen, also zB. sowas zu zerlegen: http://www.ebay.de/itm/OLDRUCK-ANZEIGE-ZUSATZ-INSTRUMENT-52mm-DIGITAL-MAGIC-ROT-/291279202369?pt=Teile_ohne_Strassenzulassung&hash=item43d197e841 15€ Versand sind zwar eine Frechheit, aber joa, so ist halt die Preisbildung auf ebay. Um 35€ inkl. Geber tät ichs riskieren. Gut, die Elektronik geht oder geht nicht. Sorgen macht mir der Geber, was ist wenn das billigteil nach 1 Jahr undicht ist..? Oder mitm Messwert richtig wegdriftet? Kann ich da einfach "irgend" einen anderen Geber reinmachen? Dafür wärs halt interessant zu wissen was es da so an unterschiedlichen gibt, ich hab da irgendwie die Vermutung dass alles das gleiche ist. Auch passt mir das Gewinde vom Geber nur bedingt, auch deshalb wärs interessant. Für Temperatur und Spannung bekommt man ja einfach 7-Segment-Anzeigen. Ich hoffe jemand kann mir weiter helfen. LG, Albert

Hab den Klappschlüssel fürn Audi, der ist nach einiger Zeit gebrochen. Waren eh 2 dabei, jetzt verwend ich den 2. nur als Fernbedienung und betätige das Zündschloss mit dem orig. Schlüssle. Besser wäre man kauft ein Set wo nur eine Fernbedienung drin ist, die ist dann vielleicht etwas kleiner und braucht nicht so viel Platz in der Hosentasche.

Na mir würd da was vorschweben mit richtigen Radaufhängungen und so...

Bitte etwas größer aus Lego Technik mit allem was man so will .

Soso, du möchtest oder darfst () keine PNs empfangen . Ich werd mal schaun ob/wo ich die Karte finde, hab die in einem Karton weggepackt in die tiefen des Kellers. Wenn sie auftaucht kannst sie für AT=>DE Porto haben. Das Thema ist jetzt 1/2 Jahr alt. Vielleicht ist in der Zwischenzeit was nachgekommen? Ist aber egal, ich hab eh kein PCI mehr frei.

Hm normal gibts noch irgend so eine Einstellung "mic-boost" ect. ... was ich mich erinnern kann. Es SOLLTE nicht am Onbaord-Sound liegen. Was für ein Headset hastn? Es gäbe dann auch noch externe Soundkarten die per USB angeschlossen werden, wie toll das ist weiss ich ned. Bei meinem Logitech Headset war sowas dabei, USB auf 2x Klinke (Ton, Mic)... die hab ich dann kurzfristig als Soundkarte verwendet, war ... jo.. ganz ok. Dann gibts Headsets nur mit USB-Anschluss die eben intern einen Sound-Chip haben. Hier kannst ja etwas stöbern und filtern... überlegst da halt was du haben willst. http://geizhals.at/de/?cat=sndpci

Das mitm Wackler glaub ich nicht mal, wenn ich den Chinch am Frontpanel verwendet hab wars genau so. Wobei ich mir nicht ganz sicher bin, evtl. wars echt ein Buchsenwackler. Is schon eine Zei ther. Nur selbst wenn, was hätt ich machen sollen? Am 150€ Board rumlöten? Vor allem hätt ichs ausbauen müssen ect... total ätzende Arbeit, ich brauch den PC. Aber whatever. Problem hab ich für mich ja gelöst. Wenn auch auf die "unehrenhafte Art". War wohl eine 2496. Tja habs mit den VIA Treibern auch nicht zum laufen bekommen. Hab 15€ gezahlt gebraucht, drum wars kein rausgeworfenes Geld. 200€ hätt ich nicht bezahlt. Dachte halt Chinch wären nice. Ich geh damit in einen analogen EQ und von dem in einen "kleinen" analogen Hifi Verstärker und dahinter stehn Bowers&Wilkins bzw. AudioTechnica Kopfhörer am Kopfhörerausgang vom Verstärker. Aber wennst magst schick ich dir die Karte fürs Porto. Vergoldet: Ich mein halt "hochwertig". Das merkst schon beim Anstecken dass die Anschlüsse der Audigy und Xonar weit hochwertiger sind als die am Mainbaord. Sie sehn halt gold aus, drum nenn ich sie "vergoldet". Der Widerstand ist bei einer Signalleitung aber recht egal und Gold korrodiert halt nicht. Das passt schon so. Und so schnell is das nicht ganz unten, zumindest hatte ich nicht wirklich Probleme. Ich meine dass du das etwas extrem siehst, hatte bis jetzt keine bösen Erlebnisse damit, weder privat noch beruflich. Aber whatever. Einigen wir uns auf "hochwertige Klinken-Buchsen" - okay? Und meist sind die hochwertigen halt auch mit einer goldenen legierung. So verkehrt ist das schon nicht wie du jetzt tust.

Joa hab ein P8Z77-V bei dem der Onboard-Sound gesponnen hat, hat immer "connected" und "disconnected". Trotz 15 Jahren Erfahrung in so Dingen und ca. 5 Arbeitsstunden Problemlösungsversuch (inkl. diversen einschlägigen Internetseiten, google richtig bedient ect.) hatte ich keinen Erfolg. Bios-Update hab ich keins gemacht, vllt. hätte das geholfen. Hab den Onboard-Sound dann deaktiviert und eine alte (günstige) Audigy 2 ZS reingesteckt die ich später gegen eine PCI-Express Karte (Asus Xonar DX) getauscht habe weil ich den PCI-Slot frei brauchte fürs Crossfire. Vielleicht ist deine Buchse mechanisch defekt (Korrosion ect.). Hatte schon Probleme mit Wackelkontakten an so billigen (normalen) Buchsen. Drum wollte ich eigentlich eine Soundkarte mit Chinch, da gabs aber nix leistbares (für eine gebraucthe M-Audio gabs dann keine Win-7 Treiber, leider). Die vergoldeten Anschlüsse der Audigy-2-ZS und Asus-Xonar-DX sind aber auch hochwertig genug konnte ich festestellen. Gönn dir eine brauchbare Soundkarte und gut ists. edit: Du hast zwar keine Fragestellung im Thread - aber ich denke du magst wieder was hören . Ich tät ja eine PCI-Express Karte mit gutem Digital-Analgo-Wandler am Ausgang vorschlagen. Wird glaub ich bei so 70€ liegen. Sollte ja für wen mit deinen Autos nicht so weh tun (ned falsch verstehn), wennst was neues nimmst wirds vermutlich auch noch eine Zeit lang Treiber geben und du kannst sie ja in den neuen PC dann mit übernehmen. Wenns echt billig sein muss nimmst halt was billiges. Aber schau dass du vergoldete Anschlüsse bekommst. Weil du sagst der Kopfhörerausgang tut, meinst du den der am Mainboard unten an diesen Stiftleisten angeschlossen wird? Dann verwende doch diesen. Stört dich dass das Kabel dann vorn rausgeht? Es gibt sicher Blenden mit denen du diesen Ausgang auch hinten rausführen kannst, sonst musst halt eine basteln. Ist ja nix dabei. Mir wärs zu blöd wegen den paar Euro.

Unsinn! Das Auto ist im 16. Jahr und hat 220tkm gelaufen. Zusammen mit etwas Rost und ohne volle Hütte kann das durchaus zu dem Kurs gehen. Gerade mit dem älteren Motor und ein paar Mängeln (die allerdings wirklich Coupé-typisch sind). ------- Zum Schlagen beim Schalten: Das haben sie alle. Der eine mehr, der andere weniger. Generell sind die Getriebe 2 Klassen schlechter als bei E30 und E36. In anderen Foren haben Leute quasi den gesamten Schalt-/Antriebsstrang durchgetauscht und es wurde kaum besser. Mein 320i BJ 03 schlägt seit dem ersten Kilometer, wenn man nicht wirklich sanft und bewusst einkuppelt. Ich habe es als "it`s not a bug, it`s a feature hingenommen". Und E30 hier sind 26 Jahre lang 400tkm (jaja alle "nachweisbare 150tkm.. lol) gelaufen und werden in unverbastelt und unverranzt trotz langweiliger Motoren um viel Geld verkauft. Das E46 Coupe ist ein schönes Auto und kann nicht mit Limo & Compact verglichen werden, auch wenns so gern getan wird. Ein E46 Coupe fahrt man nicht weil man ein günstiges Auto will sondern weil man was geiles will. Und das wissen auch die Verkäufer. Ich behaupte dass ein E46 Coupe jetzt schon einen weitgehend stabilen Wert hat (solang der Zustand passt) - die Preise kann man meiner Meinung nach absolut nicht mit Limo oder Compact vergleichen. Auch wenn der gleiche Motor din steckt.

Ein brauchbares E46 Coupe gibts nicht unter 4000€ und wirds wohl auch nie unter 4000€ geben.

Na dann 25/28er Brücke lassen, B35 Kurbeltrieb (vermutlich auch Block wg Bohrung?) rein, bissl Verdichten und über einen UBER-ETA freuen .