Eulenspiegel

Du meinst auf die originalen Laufschienen ?

Hallo, wollte mal hören, welche Schalensitz / Konsolen Kombi ihr fahrt ? Ich habe die Sparco Sprint mit Wiechers Konsolen drin, und Gurtbefestigungen an der Konsole . Sind auch Eingetragen, nur sitze ich etwas zu hoch . http://abload.de/img/konsole0075ejsi.jpg http://abload.de/img/konsole005qrke6.jpg Fröhliche Weihnachten !

Endlich normale Leute ,.... !!!! weihnachtlichen Gruß vom Eulenspiegel

Wenn man auf das Radio im Originalschacht verzichten kann, bin ich auch für diese Lösung. http://abload.de/img/vdo12zdza.jpg Gruß Eulenspiegel

..., also ich kann ja nahezu alles gut heißen was du machst,...aber das mit den Lampen auf`m dach geht garnicht ! Wenn, dann die Klassische Lichtorgel auf der Haube. http://www.google.de/imgres?start=152&biw=1680&bih=900&tbm=isch&tbnid=Mq0osERy4tS9uM:&imgrefurl=http://www.procondes-shop.de/de/Modellfahrzeuge/Motorsport/Rally/BMW-E30-M3-Rally-Monte Ansonsten, mach weiter so !

@ Kingm40 Ist drin und alles wieder zusammen,..nach viel schwitzen und fluchen:motz:. Hab halt schlechte Augen, und dicke Finger, da ist das mit so einem Fisselkram nicht so einfach . Nun fehlt mir nur noch ne neue Batterie, und ein Differential, dann kann die wilde Fahrt losgehen ! Aber der Sommer kommt, hier sind es schon fast wieder 10° Plus !

Da ist keine "Nase" ,.....

Da liegt es nun das Teil,... . Aber wie bekomme ich die Plantienen getrennt ? Aus der mitgelieferten Anleitung werde ich nicht schlau . Hinten (links im Bild) die zwei dünnen "Plastikstäbe" sind lose. Und jetzt ? Ich finde immer nur Bilder von den 4Zyl Steuergeräten. http://abload.de/img/gertqiu8x.jpg Ich bin doch mehr der Hammer und Meissel Typ , und nun habe ich so was auf`m Tisch liegen .

@ Christoph Stehst du denn voll auf der Bremse beim runterschalten, wegen dem "gefühl" für die Bremskraft. Sanft bremsen, und Gasgeben stelle ich mir schwierig vor. Außerdem geht mein Gaspedal so schweer, das müßte ich ,mal ölen . Gruß Eulenspiegel

Die Beschreibung habe ich auch, Deckel mit Curil bestreichen ,..DAS war nicht dabei .

Wo wir hier beim zerlegen, und wieder zusammenbauen sind,... . Ich habe gerade meine Achsmanschette , die am Diff, neu gemacht. Nun war in dem Reparaturset eine Tube Loctite dabei . Im Rep Handbuch steht das man damit das Gelenk auf der Verzahnung festkleben soll . Also beim auseinanderbauen war da nix verklebt. Konnte alles total locker auseinander ziehen. Ich habe da jetzt kein Kleber drauf gemacht,... . Ich hoffe das ist richtg ?! Fragend grüßt Eulenspiegel

Mein Motor verschluckt sich immer bei kurzen Gasstößen,...haut irgendwie nicht hin .

das like ich mir Nun hats gefunzt mit fazebok,..bin schon über 30, da kennt man sich mit so neumodischen Krams nicht aus .

Ich habe den beitreten Knopf gedrückt, und nun ?? Ich habe keine Ahnung von Facebook, bin ich nun drin , oder was ? Auf " unserer" Facebookseite geht es auch um E30, Z3, und andere Fahrzeuge, sammt Rennstreckenerlebnissen : https://www.facebook.com/pages/Soundoptik/182041805256826 Planlosen Gruß Eulenspiegel

Vielleicht war meine ja besonders dick mit Unterbodenschutz eingeschmiert . Irgendwo um die 4Kg liegt die Wahrheit ! Bitte prüfe das Balduin, damit wir uns hier wieder auf das Thema mit den Makrolonscheiben konzentrieren können. Wir schweifen ab ! Gruß Eulenspiegel

@ Storch , die letzte Amtliche Messung ergab , incl ca 15L Sprit, 1100Kg . Danach sind aber noch einige Sachen rausgeflogen. @ 325 Timo, ich war mir ziemlich sicher, das die Mulde recht schweer war. Mehr als zwei Kg auf jeden Fall. Egal , hat sich allein zum besseren schrauben schon gelohnt . Gruß Eulenspiegel

Danke für die Tip`s !

..., ist der Conny jetzt wirklich in "Rente" , so wie es ein paar Seiten vorher geschrieben wurde ? Ich habe auch schon mal eine PN an ihn gemailt, aber keine Antwort erhalten . Gruß Eulenspiegel

Hallo Thom, die Reserveradmulde hatte glaube ich locker 7Kg ! Habe sie bei mir auch durch einen GFK Deckel ersetzt. Was sich im nachhinein auch beim Schrauben als Riesenvorteil rausgestellt hat. Du hast nun ohne ende Platz unterm Auto. Wenn du z.B. mal an`s Diff mußt, oder die Bremsleitungen über der Hinterachse machen, u.s.w. . Man muß sich nur ne`n neuen Halter für den Endpott basteln. Der eine ist ja an der Mulde drann. Und man hat dann auch eine schöne Sicht auf`s Diff bei der Arbeit, wir habe damals gleich einen GoPro Halter in den Deckel gemacht . Guckst du hier http://abload.de/img/dach015chelr.jpg Gruß Eulenspiegel

@ Mike , also fahren kann ich, schrauben auch, nur das Geld,... . Ich bin im letzten Jahr eine Saison bei der Youngtimer Trophy dabei gewesen. Zwar nicht als Fahrer, aber für alles andere. Vom Service rund um`s Auto vor, und nach den Rennen, u.s.w. . Da sind an manchen Wochenenden die Tausender nur so durch die Hände geflogen. Ist ja nicht nur Sprit, dann mal ein neues Getriebe, mal ne Motorrevision, ... . Der Besitzer des Wagens, ein VW Scirocco, hat sich das richtig was kosten lassen. Der Lohn, nur erste Plätze, oder Ausfall . Hier ein paar Bilder von der Saison :http://www.soundoptik.de/soundoptik/Ereignis_-_Blog/Eintrage/2012/11/30_YOUNGTIMER_TROPHY_2012_finally_done.html Gruß Eulenspiegel

280Km,..ich währe froh.Wir haben 400Km zum Ring . Früher sind wir morgens hin, und abens zurück:kotz:! Das Motor SPORT !

Die Meisten deiner Tip`s habe ich schon umgesetzt ! Auch den mit dem Wischwasser, manche Sachen sind so simpel ! Das mit den Pralldämpfern kling gut ! Hast du da ein "Bild" , oder einen Link ? Was den Spiegel und die Zierleisten angeht, ...das Auto soll noch ein bisschen nach E30 aussehen . Ich hatte bei der Stoßstange vorne schon überlegt den "Kern" weg zu lassen. Dann währe aber nur die Hülle noch da. Hatte sie schon mal komplett auseinander. Aber irgendwie konnte man da nichts wegschneiden, ohne das das Teil völlig instabiel würde , oder ?

Meine letzte Wiegekarte, Amtlich Wage, zeigte genau 1100Kg incl ca 15L Sprit. Danach kam aber noch ein leichterer Auspuff, die ATS DTC Felgen, und noch ein paar kleinere updates. Dürften jetzt noch ein paar Kilos fehlen. Wobei, wenn ich an MIR runtergucke, da "speckt" das größte Potential ! Das mit der Stoßstange habe ich schon gemacht !! Ist ein höllen Aufwand, und bringen tut es wirklich fast nix. Ist eh alles Plastik. Ich hatte auch einen Metalkern vermutet, aber da war nur Kunststoff. Gruß die Feder

@ KingM40,...damit ist für dich besondere Vorsicht geboten ! Gruß dein relaxter Beifahrer

Kann mich jetzt auch nicht an einen Stöpsel erinnern. Ich hatte meinen ganz normal von unten an der Aufnahme hochgehoben.