Düti

So ich habe schon vor Längerem meinen Benzindruckregler getauscht und jetzt läuft er schon viel besser. Der Schlauch von Ansaugbrücke zum Druckregler ist auch nicht mehr der beste, da mach ich noch nen neuen ran. Ich hab mir jetzt auch mal nen Lambdasondentester mit so grünen und gelben und roten LEDs gebastelt und den werde ich mal anschließen und mal schauen, was der so anzeigt. Schönen Gruß, Düti

Hab nochmal was neues. Ich habe nach dem das Geräusch immer lauter wurde nochmal das Radlager getauscht, das "alte" war noch wie neu Anscheinend sind es die Tonnenlager, die werden demnächst getauscht. Schönen Gruß, Düti

Hallo Dieter, probier mal 3961 oder 1961 . Probier mal 6854 oder 0854. Versuch mal die 0298. Schönen Gruß, Düti

Hallo miteinander, ich hab endlich auch mal was cooles Neues, was ich hier reinstellen kann: Ein Liqui Moly Sitzsack aus einem Gewinnspiel!! Siehe Bilder (sorry, sind vom Handy). Schönen Gruß, Düti

Bei dir genauso. Bei Blaupunkt Radios reicht mir die Seriennummer BP0000X0000000. 0 steht für irgendwelche Zahlen und X für irgendeinen Buchstaben. Schönen Gruß, Düti

Hallo Onkel Hotte, ich hab auch einen, allerdings ist die Karosserie von der Lackierung her sehr schlecht. Hab schon neuen Lack besorgt, war aber bisher zu faul. Hab den M3 mit TT-01 bei ebay geschossen, saugünstig. War noch ein ungefahrener TA-02 mit ungefahrener aber auch unvollständiger 190 Evo Karosserie dabei. Und ein alter Offroader Futaba FX10. Ich fahre den TT-01 nur als Parkplatz-Spass-Auto. Hab so nen Purple Bull Motor verbaut, war schon drin. Dieses Jahr habe ich den TT-01 komplett zerlegt, Kugellager eingebaut, gereinigt, geschmiert und wieder zusammengebaut. Und ne Alukardanwelle hab ich drin. Am M3 hab ich noch den Grill lackiert und LEDs eingebaut. Und aus Blödsinn habe ich in den Futaba nen alten Brushless eingebaut... ziemlicher Schmarrn, aber macht voll Spass. Schönen Gruß, Düti

Ich würde den Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch zu machen, weil er sonst schlecht läuft, wegen Falschluft. Und vll. einen Lappen um den Zylinderkopf rumlegen, weil es ein wenig spritzen könnte, wie schon erwähnt.

Hallo, ich würde mal den Ventildeckel herunternehmen, nw anschauen, ventilspiel einstellen, vll. ölrohr reinigen/tauschen. ventilspiel siehe forensuche. ist das Geräusch warm und kalt gleich? wie viele km? schönen Gruß, düti

Ohh... das ist mir jetzt peinlich , ich meinte hier: http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01997/E30Betriebsanleitung85.pdf auf Seite 191. Das ist allerdings eine alte BA. Ab 1986 war dann Serviceheft und Betriebsanleitung getrennt. Ich war grade an meinem Cabrio, da fehlt die Seite auch. Und in dem Serviceheft auf e30.de leider auch. Schönen Gruß und sorry für die Fehlinformation, Düti

Hallo chris44, probier mal 4715 oder 0715. Schönen Gruß, Düti

Hallo, das rausgetrennte ist die Übergabedurchsicht, die bleibt beim Händler. oben rechts auf dieser Seite gibt's ne Anleitung zum Download, das sieht man das auch. schönen Gruss, düti

Probier mal 0560 Schönen Gruß, Düti Hallo, Geht leider nicht. Gruß Hmm.. Ich habs grade 5 mal eingetippt und kam immer das gleiche raus. Bist du dir bei der Seriennummer sicher? Schönen Gruß, Düti

Probier mal 1250 Schönen Gruß, Düti

Hallo, Der erste hat direkt funktioniert, nur leider habe ich keinen Empfang. Jetzt habe ich mein Bavaria CIII ausgegraben um den Empfang zu testen. Nur fehlt mir auch da die Nummer, vielleicht könnt ihr nochmal weiterhelfen? Danke. Nr.: BP1830N3475891 Probier mal 0560 Schönen Gruß, Düti

Ja cool, genau sowas wollte ich hören Vielen Dank und schönen Gruß, Düti

ich habe den Verkäufer bei eBay angeschrieben, der meint, der Schlüsselanhänger sei original von BMW. und er sieht auch nicht nach eBay oder modern aus.

Hallo miteinander, ich habe ebay einen eta Schlüsselanhänger (siehe Bild) ersteigert. Ich wollte mal fragen, ob jemand so einen schon mal gesehen hat oder weiß, ob der original von BMW kommt? Es steht leider nichts weiter drauf. Schönen Gruß, Düti

Hallo, probier mal 4285 oder 0285. Schönen Gruß, Düti

Kein Problem, gern geschehen. Dem David viel Spass beim Einbau

Zu mir hat er gesagt, es ist ihm bewusst BMW hat für den M20 zwei verschiedene Getriebeübersetzungen, eines für den B20 und eines für den B25 (auch für B27). Die Abstimmung auf Endgeschwindigkeit und Drehmomentverlauf geschieht über das Diff. Das M20B20 Getriebe hat glaube ich einen kürzeren ersten Gang. Also ist das Getriebe im 325e (122, 129 PS) und 325i Cabrio und 325i Touring und 325i Limo das gleiche (von der Übersetzung her), nur die Differentiale sind unterschiedlich übersetzt. Schönen Gruß, Düti

Da werden die Übersetzungen der einzelnen Gänge angegeben und zwar Getriebeausgang (Kardanwelle) zu Getriebeeingang (Kupplung- bzw. Motordrehzahl). Und beim Differential von den Antriebswellen zu Eingang (Kardanwelle). Wenn du die Übersetzung von Motor zu Rad ausrechnen willst, musst du die Übersetzungen von Gang und Differential multiplizieren. Übersetzt wird, außer Schaltgetriebe 5. Gang, ins Langsame. Schönen Gruß, Düti

Auf die Gefahr hin, dass Pilly wieder sagt, es geht nicht so einfach: Probier 9903 oder 1903 @Pilly: ich tipp es einfach immer nur in den Calculator ein und hab eigtl. keinen Plan davon . Bisher haben fast alle geschrieben, dass es passt. Wenn es dich stört, hör ich auf , ansonsten mach ich einfach so weiter ... Schönen Gruß, Düti

Hallo Mageuch, check nochmal deine Nummer, ich komm auch auf 2570 oder 0570. Schönen Gruß, Düti

ich fahre jede Woche von München nach Bamberg. meld dich einfach.

Wenn du über Bamberg fahren willst, kann ich es bis dahin mitnehmen. Ich fahre morgen Mittag, also schnell entscheiden. Würde dir 230 km und v.a. A9 sparen Versand ist natürlich auch eine gute Alternative. GLS ist für schwere Sachen glaube ich am günstigsten. Schönen Gruß, Düti