ripeete

Hallo, ich habe erst heute meine 15" MIM Felgen montiert und musste feststellen, dass sie von den Spurstangenköpfen geschliffen sind. (Mit 14" Gullideckel hatte ich Ruhe...) Besser gesagt, wenn ich sie vollständig nach vorne kippe bleibt noch ein winziger Spalt übrig, aber ich fühle mich nicht beruhigt. Was ist dann wenn die Spurstange in die Originalposition zurückkehrt? Ist es bei allen MIM Fahrern so? Gibt es eventuell Spurstangenköpfe die "größer" oder "kleiner" sind? Ich wäre ja um einige Antworten dankbar...

Irgendeiner hätte hier behauptet, dass die M40 Schläuche passen. Was ist die Wahrheit denn? Ich stehe nämlich auch vor dieser Maßnahme, und wäre gut zu wissen. Kann man die E36 Schläuche dranbauen? Sitzen die Servopumpen an der gleichen Stelle etwa?

Autofren - Seinsa (oder so) Die Billigen halt...

Das Bild ist zwar ein Beispielfoto (also nicht selber gemacht), aber ziemlich geanu: es entspricht der Lieferumfang. Die markierten Teile habe ich am/im Sattel auch nicht gefunden, deshalb die Frage.

Hallo, irgendwann die Tage habe ich entdeckt, dass mein Drosselklappenschalter einen runden Anschluss mit 6 Pins hat. (325i) Hab schon mal "geebayt" aber keine ähnliche gefunden, sie haben alle einen viereckigen Anschluss mit 4 (oder 3, ich bin unsicher) Pins. Was ist denn bei mir los? Noch was: bei Vollast geht der Widerstand nur bis ca. 280 Ohm runter. Reicht es dem MSG, um Vollast zu definieren?

Kolben zurückdrücken geht auch mir einer Wasserpumpenzange. Man muß nur auf die Gummimanschette aufpassen.

Kann man ein Airbag-Kreuzgelenk beim Einbau von e36-e46 Lenkgetriebe in ein nicht Airbag Fahrzeug verwenden und damit das Hochklopfen des alten normalen Gelenkes vermeiden? Also passt das Airbag-Kreuzgelenk auf die NoAirbag Lenksäule? Reicht die Länge dann noch aus?

Hallo, ich hab mir Bremssattelreparatursatz für die Hinterachse bestellt, für O 33mm Sättel. Hab aber leider nicht alle Teile identifizieren können. Wohin kommen die markierten Teile? Gruß

Sicherung getauscht, die Kiste läuft jetzt wieder!

Ich habe sie gefunden. Und sie ist durch. Tipps zum Ersetzen? Sie ist ja genietet, eine schicke Lösung zum Ersetzen vielleicht? Aber: VIELEN DANK FÜR DEN TIPP! Ich wäre nie auf die Idee gekommen und diese Sicherung entdeckt.

Unterschiedlich. Je nach dem wie ich messe (Zündung ein-aus) aber zwischen 1,6 und 2,5 Volt. 12 Volt aufm großen Anschluss (Batterieklemme-artig) Und 0 auf den unteren Muttern (Sind doch nur die Befestigungsmutter, oder?) Und wo findet man diesen Schmelzeinsatz genau?

Hallo! Ich bitte euch um Hilfe, da ich jetzt scheinbar mein 325i getötet habe. Das ganze fing da an, dass der Motor ein rasselndes Geräusch hatte, was mir immer wie ein elektrisches Geräusch vorkam. Und heute fand ich plötzlich ein Kabel am Plusverteiler (?), der auf Berührung ein klackerndes Geräusch aus richtung Leerlaufsteller verursachte, so wie ein Relais auf und zu. (Pfeil, das obere Kabel) (Habe auch ein kleines video gedreht. Hab das Kabel hin und her gewackelt, so kam das Klackern.) Hab die zwei Kabel abgeschraubt, die Kontakte gereinigt, und wider festgeschraubt (Die Zündung war leider die ganze Zeit an.) Und nun, der Motor springt nicht mehr an. Das Klackern auf Berührung ist weg, und das Geräusch der Leerlaufsteller bei Motor aus ist auch weg. Sicherungen sind sowei i.O., Benzinpumpe läuft, Anlasser dreht. Springt auf Gaspedal auch nicht an, also es liegt nicht direkt am Leerlaufsteller. Was könnte es sein? Was habe ich jetzt getötet? Für Tipps wäre ich dankbar...

Wenn schon soweit, wie tauscht man die hinteren Federn aus? Steh nämlich vor ein Fahrwerk- Generalüberholung...

Hallo, ich habe mal bissl nachgelesen und gefunden, dass jeder mit dem E46 Lenkgetriebe die E30 spurstangen verbaut hat. Warum? geht es nicht mit den e46 Spurstangen? Ich farage nur, da ich ein e46 Lenkgetriebe mit Spurstangen "geschossen" habe, und wollte nicht unbeding umbauen... Hat jemand Erfahrung diesbezüglich?

Was war dein Problem eigentlich?

Hallo, ich möchte meine Dämpfer gegen Konis tauschen. Nur kommt die Frage, welche Gummi/Kunststoffteile ich zur Einbau benötige? (ich denke an Staubschutz- und Anschlagpufferteile). (Hinten wahrscheinlich nix, da ein Kunststoffschutzrohr schon montiert ist, und es ist ein Teller auf den Kolbenstange geschweisst ==> Montage unmöglich.) Könnt Ihr mir helfen? ripeete Ach, ja, es geht um den Sandtler Kit, vorne mit den gekürzten Dämpfern.

Ist minimal. Das Traggelenk schreibt einen Kreis von vorne aus gesehn beim Ein- und Ausfedern. Wenn du eine Linie ziehst zwischen Traggelenkmitte und Domlagermitte im Ein und Ausgefedertem Zustand, dann hast du den Winkel. Wenn du viel Zeit und Bock hast, dann kannst es einigermaßen ausmessen.

Wisch-wisch... Sorry für das alte Thread... aber ich habe ähnliche fragen. Mein Kreuzgelenk ist im Eimer, sollte es erneuern. Und gleichzeitig möchte ich auch eine direktere Lenkung einbauen. Wenn ich jetzt ein e36 Lenkgetriebe kaufe, an dem das Gelenk noch darauf sitzt, passt das? Und übrigens: das Kreuzgelenk bei BMW ist ziemlich teuer. Gibt es günstigere Alternative? Macht es sinn, ein gebrauchtes zu kaufen? Es handelt sich um ein NFL coupe, 325i, ohne Airbag, mit servo. Gruß

Normalerweise gehen die 2 Kabel pro Seite in einen speziellen Verteiler rein (Frequenzweiche), und dann kommen 4 aus: +/- für Hochtöner und +/- für Tieftöner. Wo du die Frequenzweiche findest, kann ich leider nicht sagen (Kann ev. in einem Lautsprecher integriert sein) Lass dich von jemand besserem als ich beraten.

Hast Du dein altes Radio noch? Kannst Du mal ev. kurz das alte wieder einbauen und prüfen ob es immer noch seine Leiste tut? Vielleicht hast du ein Fehler im Stecker, oder ein Kabelbruch irgendwo, was erst nach dem "schütteln des ruhigen Wassers" erschien? Gruß

Ich kann mich auch anschließen. Zu zweit zusammenpacken mit Frischaltefolie o. ä. und mit GLS als 2x XL Paket á 15,3 Eur verschicken. Hab die Tage öfters gemacht, klappt wunderbar.