318Cabby

Dkam die Frage nach Felgen die nicht mit der Zahnbürste geputzt werden müssen. Ich werfe mal die AZEV A in den Raum.

Hallo, lest mal die Frage!!! Welche Farben unbeliebt sind soll rausgefunden werden!!! Ich denke, je älter ein Auto wird und je mehr Liebhaber sich finden, desto uninteressanter ist die Farbe. Die Originalität und Authenzität zählen dann mehr. Da darf ein alter Opel gerne eine Neonfarbe haben, oder ein alter Elfer wie ein Bonbon aussehen.

Also ich finde das Rot auch schöner als schwarz matt. Wenn der Rest gut ist, finde ich das nicht so schlimm, macht halt Arbeit.

Ich hatte bei meinem 316i die gleichen Symptome. Obwohl die Kontrolle der Zündkabel keinen Befund brachte, waren sie defekt. Nach dem Auswechseln lief der Motor wieder schön ruhig und gleichmäßig.

rückwärts fahren...

Die vom Astra sind ziemlich groß. Hab die an meinem Zafira. Zum BMW passen die gar nicht. Wie sieht es ev. mit denen vom 5er aus?

Ich finde die Idee super! Da ich gerade noch Strichmännchen hinbekomme hab ich keine Ahnung wie aufwändig das ist. Aber vielleicht ist der eine oder andere dazu bereit ein Bild zu kaufen, wenn es speziell das eigene Auto darstellt. Nur so als Idee.

Also ich hab das Gefühl, dass die meisten Leute, die von ausreichend Platz im Auto abraten, keine Eltern sind. Natürlich ist man früher in vergleichsweise kleinen Autos von A nach B und in den Urlaub gekommen, aber muss man sich das wirklich antun? Ich möchte nicht mit vollgestopftem Kofferraum und Rücksitzbank in den Urlaub fahren müssen. Wir haben einen Zafira A. Die Entscheidung fiel auf dieses Auto wegen dem hohen Dach und der Variabilität des Innenraums. Der 6. und 7. Sitz ist schmückendes Beiwerk. Man bekommt Kinderwagen, sämtliche Klamotten, Windeln, Spielsachen, Reisebettchen, Hochstuhl, usw. in den Kofferraum und der Innenraum wird nur mit der Windeltasche für unterwegs zusätzlich belegt. Damit kann ich überall und jederzeit schnell anhalten und meinem Kind die Windeln wechseln, weil genügend Platz ist. Ich bin nicht auf dreckige Raststätten oder ähnliches angewiesen. Das Auto ist im Unterhalt nicht teuer, insgesamt nicht länger als ein Astra Kombi und für 2000-2500 Euro mit vernünftiger Ausstattung und wenig Kilometer zu bekommen. Außerdem hat er einen sehr gut geschützten Innenraum im Falle eines Unfalls. Ich möchte den Komfort des hohen Einstiegs und dem damit verbundenen einfachen Handling mit Babysafe und Kindersitz nicht mehr missen. Wenn die Kinder dann selbst einsteigen und sich anschnallen ist die Zeit des normalen Kombis gekommen und nicht umgekehrt.

Es wird ja nach einem guten Endtopf gefragt. Was darunter zu verstehen ist kann nur geraten werden. Ich hatte für ca. 150.000 km einen Remus Endtopf an meinem 316i. Naturgemäß kein Rost, oder andere Probleme. Das ist für mich ein guter Endtopf.

Ein Bekannter von mir hatte einen Folger-Schirokko. Nach ziemlich genau einem Jahr traten die ersten Risse auf. Das Auto stand dann ein paar Jahre in der Garage weil mein Bekannter keine Lust auf die weiteren Kosten hatte und das Auto wurde dann zum Spottpreis verkauft. Ob sich das lohnt? Ich habe eine Preisliste gefunden, wo die Teile über 4.000 Euro kosten und dann kommt noch Innenraum und Lackierung. huiuiui... Muss aber jeder selbst wissen, wofür er sein Geld verbrennt, gell.

Die Hauptstätter Str. ist extrem stark befahren, da bekommt man keine Ruhe. Das Hotel in der Schockenriedstr. in Stuttgart-Vaihingen ist relativ neu und liegt im Industriegebiet. Da ist abends und nachts eher ruhig. Extrem teuer ist es angeblich auch nicht, nur weis ich nicht wie es heist. Das Pullmann Stuttgart Fontana ist teurer, bietet aber einen Spa-Bereich. Liegt direkt an der S-Bahnhaltestelle, wenn das Auto stehen bleiben soll.

In ebay werden die Teile immer für E30 und E36 passend angeboten, was aber nicht stimmt. Das erhabene Emblem war meineswissens für den 02, passt aber auch beim E30.

Wo lässt Du die Lackaufbearbeitung machen? Die vordere Stossstange und die lackierten Aussenspiegel hab ich für richtig günstiges Geld bei Ebay gefunden. Da mußte nichts lackiert, sondern nur montiert werden.

Was stehen denn für Arbeiten an?

Lagunengrün ist eine der schönsten Farben. Willkommen im Forum.

Gibt es dunkle Nebler?

Ich benutze die Logitech Quick Cam mit 2,0 MP. Klang, Bild und Einstellmöglichkeiten sind gut. Unsere Skype-Partner empfangen von uns ein sehr gutes Bild. Extrem wichtig sind allerdings wirklich leistungsfähige Rechner und eine sehr schnelles Internet!

Der aus Bayern ist in meinen Augen für 188 Tkm und nicht unfallfrei zu teuer. Positiv sind natürlich die erneuerten Teile, wenn dieses alles nachweisbar belegt werden kann. Der aus Leipzig macht einen guten Eindruck, vor allem weil angeblich auch alles gerichtet ist. Aber auch hier ist natürlich wichtig, dass alles belegt werden kann. Handeln und als Überzeugungsmittel mit Barem wedeln, würde ich in beiden Fällen. Vor allem viel Zeit nehmen beim Handeln!

Eine super schöne Farbe und obwohl ich Spoiler nicht mag, gefällte mir die gesamte Verspoilerung sehr gut. Ich finde das Auto wirkt sehr edel. Wie würde das wohl mit den schönen BBS Felgen aussehen? Als farbliche Abgrenzung finde ich die schwarzen Leisten gut. Konsequenterweise müßte dann Shadow-Line an den Fenstern und die Stoßleisten in schwarz sein, damit es ein stimmiges Bild gibt. Das ist aber jammern auf ganz extrem hohem Niveau.

Ich habe schon Audi V8 gefahren. Ein geiles Auto und mit dem Allrad fährt er sich wie auf Schienen. Die Ersatzteile sind aber sehr teuer und die meisten sind stark runtergeritten. Ich möchte da noch den Opel Monza GSE in den Raum werfen. Viel Platz, schön zu fahren und einfache Technik. Man muss aber auch hier lange suchen, bis man ein gutes Auto findet. Rost war ein großes Problem.

Was dem sein Frisör wohl hauptberuflich macht?

Teufel soll sehr gut sein...

Dann sag ich als Vater einer 2,5 Jahre alten Tochter auch was dazu. Erstmal wünsche ich der Mutter, dem Ableger und dem werdenden Papa eine gute und problemlose Schwangerschaft! Dann würde ich mich nach einem Pampersbomber umschauen und wenn es finanziell möglich ist das Cabrio behalten. Als ich Vater wurde hab ich mein Motorrad verkauft und angefangen Cabrio zu suchen. Heute wird der Kindersitz auf den Beifahrersitz geschnallt, die Windeltasche in Kofferraum und Mama darf hinten sitzen. Es ist einfach schön, wenn wir durch die Gegend kurven und an einem schönen Platz den Terrorkrümel dann rennen lassen können. Vielleicht doch nochmal überlegen ob der Verkauf wirklich sein muss. Ich würde mir sowas zulegen: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=233155626&cd=635054413690000000&asrc=st|as Hab mit dem Modell sehr gute Erfahrungen gemacht und bin nun 120.000 km ohne Probleme gefahren.

Jetzt hol ich mal das Thema hoch, da ich erst jetzt dazu gekommen bin mein Cabrio aus dem Winterschlaf zu holen. Also, die Verkleidung ist ab. Der Motor fährt rauf und runter, so wie es sein soll. Die Scheibe wird ja durch zwei Aluschienen gehalten, die wiederum an den Scheren befestigt sind. Wenn man nun alles wieder zusammenbaut, fährt der Fensterheber nach oben. Es gibt einen Punkt, an dem der Motor sich ziemlich bemühen muss, aber er schafft es. Wenn ich die Scheibe wieder runterfahren lassen möchte, bleibt die Scheibe in der Türdichtung stecken und der Motor zieht die Aluleisten von der Scheibe ab und die Leiste fällt runter. Könnte ich das Problem so lösen, dass ich die Scheibe in diese beiden Aluschienen reinklebe?

Was bisher unerwähnt blieb: Super geiler Calibra!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Der sieht richtig gut gepflegt aus. Ich hatte auch mal einen und finde das Auto bis zum heutigen Tag sehr schön.