318Cabby

Sorry, aber der Rat ist Quatsch. Es gibt sehr wohl erhebliche Unterschiede in der Preisklasse! Zur Erklärung: Meine erste Armani-Uhr mit regulärem VK 199.- Euro sollte wasserdicht sein, war es aber nicht. Die Garantie war abgelaufen, also in die Tonne damit. Meine zweite Armani-Uhr (VK 399.- Euro) habe ich prüfen lassen und sie ist wasserdicht. Beim ersten Batteriewechsel eröffnete mit der Uhrmachermeister, dass das Uhrwerk ein ganz billiges Standartwerk sei. Die Uhr läuft einwandfrei und gefällt mir nach wie vor sehr gut, ist aber ihr Geld nicht wert. Meine Poljot Kommandirskie (VK 199.- Euro) habe ich ebenfalls prüfen lassen. Wasserdicht bis 200m und nach dem Öffnen des Uhrwerkes zwecks Justierung, bekam ich bescheinigt, dass das Automatikuhrwerk sehr hochwertig ist. Die Uhr geht auf die Sekunde genau. Meine neueste Uhr ist eine Ingersoll Automatik. Die älteste Uhrenmanufaktur der USA stellt bis zum heutigen Tag gute Uhren her. Da die Uhren etwas in Mode gekommen sind, sind die Preise leider auch gestiegen. Man kann also für 200-300 Euro sehr gute und qualitativ hochwertige Uhren kaufen, oder aber schön aussehende.

Richtig. So weit war ich ja auf Seite 1 schon Mal eine andere Frage. Kann man den Hersteller des Endtopfes nicht in Erfahrung bringen und ev. über eine Sammelbestellung zu einer erneuten Herstellung bewegen?

Vielleicht ist ja die Zierleiste 1-3 mm verschoben und daher der Kontakt.

Bitte Aufklärung. Warum muß das Dach bis zu einer Woche zu bleiben?

Schau mal hier: http://www.automoebeldesign.de/page8.php

Ich bin auch Allergiker und hatte durch eine Lebensmittelvergiftung einen Juckreiz zum Verrücktwerden. Mein Hautarzt konnte mir helfen, leider ist er verstorben. Ich kann im Ansatz nachvollziehen wie es Dir geht. Behalte die Nerven und gute Besserung.

Niere und Lippe in schwarz.

Hier meine Version: Einer kennt nicht den Rosenduft, der Andere macht aus Unkraut Honig. Gib einem das brot - er wird jahrhundertelang an dich denken. Dem Anderen kannst Du das Leben retten - er vergisst sofort.

Sonderedition "Swirl":-D

Ich schick es mal einem Bekannten.

aus den usa ist klar, aber was???????? edith1: Oldsmobil? edith2: Customcar?

Ich habe mit "autoteilemann" aus Berlin gute Erfahrungen gemacht.

Was meinst Du wie schnell dir der Vogel auf den Zeiger geht...

Scheint sehr detailliert zu sein. Da kann man auf den Preis gespannt sein...

In Firestarter wird gesungen? Das ist mir neu! http://www.youtube.com/watch?v=xJ3-xGdai44 Die Version von Heino ist genauso sch... wie das Original! Wieder ein Ding das die Welt nicht braucht.

Die Lpi? Klar , flüssigeinspritzende sind das nonplusultra. Aber da sind mir die Tankpumpen zu empfindlich ... und ich will auch mal den Gastank ratzekahl leer fahren, das würde die Pumpen killen. Wenn man sie zu einem fairen Preis kriegt, warum nicht, ansonsten bevorzuge ich eine gute ausgereifte Verdampferanlage. Zum Thema Flashlube: der Umrüster der das verbaut hat keine Ahnung von LPG und Motoren. BMW braucht keins, bei Kamelkackeauslassventilsitzringen á la Ford oder Honda hilft es ein wenig. Aber dort sind die Sitzringe nach 100k spätestens auch weggeprügelt. Besser die Anlage 100% korrekt kalibrieren, auch bei Hochdrehzahl, und bei nicht gasfesten Motoren (Google: borel liste) gehärtete Auslass-Ventilsitzringe einpressen lassen. Ich fahre den Tank meistens komplett leer und habe keine Probleme. Zum Thema Flashlube. Wenn der Hersteller der Anlage die Verwendung von Flashlube oder ähnlichem vorschreibt, kann der Umbauer noch so Ahnung haben, es bleibt ihm nichts anderes übrig als die Plörre zu verbauen. Wenn nicht erlischt die Garantie. Für mich kam nur die LPI in Frage, da ich mir mit der Anlage keinen Kopf machen muß. Vollgasfest, wartungsfrei und kein Leistungsverlust waren für mich die ausschlaggebenden Punkte.

Was wird das für ein Motiv?

Ich fahre seit 100.000 km eine Vialle-Anlage. Mit Prins die besten Anlagen überhaupt. Die Vialle wird speziell für Dein Auto gefertigt und eingebaut. Keine Einstellerei, keine Wartungsintervalle, keine Fantasieplörre wie z.B. Flashlube oder ähnliches. Ich würde nichts anderes fahren!

Als Techniklaie, der gerade noch die Inspektion selber machen kann, sitze ich gerade kopfschüttelnd und neidvoll vor dem Bildschirm. Ich finde es genial, wenn man so viel Ahnung vom Auto hat. :-R:-R

Naja, so ganz hat der Mirko ja nicht unrecht. Ausser den Veranstaltungen in der Halle gibt es meines Wissens sonst nichts. Ich hab durchaus das Gefühl, daß es in der Region Stuttgart einige E30 gibt, aber z.B. einen Stammtisch gibts nicht. Oder täusche ich mich da?

Was meinst Du mit "will ich ihm nicht antun"? Der Einbau einer LPG-Anlage ist kein Nachteil. Ich fahre seit 100.000 km in meiner Familienkutsche eine LPG-Anlage und bin damit super zufrieden. Bevor Du Deinen geliebten E30 für minimales Geld verhökerst und dann einen ausgelutschten Püschoo kaufst, mit dem Du nicht in die Umweltzonen fahren darfst, würde ich eher den E30 behalten, reparieren und auf Gas umrüsten.

http://www.ebay.de/itm/Orlando-Florida-1-Woche-im-DZ-p-P-ab-889-inkl-Flug-/261142619768?pt=Pauschalreisen&hash=item3ccd502678

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-325i-automatik-leder-k%C3%B6nigsumbau-berlin/170342307.html?lang=de&pageNumber=2&__lp=4&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=7%2C8%2C9%2C10%2C11%2C12%2C13%2C14%2C15%2C56%2C72&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&maxFirstRegistrationDate=1991-12-31&ambitCountry=DE&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&negativeFeatures=EXPORT&doorCount=TWO_OR_THREE

Als Sitzriese stört mich die zu kurze Sitzlehne. Dieses Problem habe ich aber bei allen Autos gehabt, in denen ich bis jetzt gesessen bin. Ich finde viele Sachen am E30 schön designt. Nur bei der Mittelarmlehne sind den Ingis die Ideen ausgegangen. Aber sonst:daumen:

5 davon habe ich schon mal gefahren. Aber meiner Meinung nach fehlt auf jeden Fall der Porsche 928.