E30Quertreiber

Die ersten Fahrversuche hab ich auf 'nem Audi 100 Typ43 auf einem kleinen Parkplatz gemacht ! Dabei hätte ich fast ein Wohnmobil abgeräumt , weil ich statt Vollbremsung naja Vollgas gegeben hab ! Der Besitzer hat uns zwar tierisch angebrüllt , aber wir und die Leute am Bahnsteig nebenan haben Tränen gelacht und ich hab mich schon auf die nächsten Fahrversuche gefreut !! Fahrschule war dann auf einer A-Klasse !

Wenn ich das im ETK richtig gesehen habe , dann gibt es da nur eine Zündspule mit vier Abgängen !?!

Kann ich so bestätigen ! Ich hab die Platte mal foliert ! Mal schauen ob's die Temperaturen verträgt !

Da ich generell mal die Kompression von unserem M10 wissen wollte , haben wir heute mal getestet ! Das Ergebniss : Zyl.1 : 7,2bar Zyl.2 : 5,8bar Zyl.3 : 6,0bar Zyl.4 : 6,2bar Das erklärt schonmal seine Trägheit besonders im vierten und fünften Gang:zzz: ! Naja mal schauen , wie's weitergeht ! Zündung ist O.K. !

Ins Frontblech mußt du nicht bohren , sondern die Originalhalter müssen entfernt werden ! Dann wird die Infinity-Lippe drangehalten und die Löcher angezeichnet ! In die Lippe mußt du bohren ! Edit : Fotos habe ich leider keine , da sie nur einen Monat gehalten hat !

Hmm ja , Schimmel , Moos , eigentlich ein ganzes Biotop ... ! Von der Optik her würde ich aber nur 'nen Teil aufbereiten und ein , zwei Ecken so schön Moosbewachsen lassen !

Ganz ehrlich : Ich fahr lieber 'nen ruckelnden M10 statt eines emotionslosen Neuwagen ! Und das Frauchen ist von unserem E30 Touring auch mehr als überzeugt ( Rundumsicht , Zuverlässigkeit , Fahrfreude) ! Dem endsprechend gab's letzte Woche auch erstmal ordentlich Tränen , als sie das Heckblech leider demoliert hat ( Rückwärts auf 'nen Pfosten gerutscht ) ! Und als ich mal den Gedanken hatte , das Cabrio zu verkaufen , gab's auch Streit ! Als mein Schwiegervater mal mit dem Touring unterwegs war , mußte er auch Bescheid geben , daß er Beulenfrei zu Hause angekommen ist ! Also bei uns gibt's zum E30 wohl so schnell keine Alternative (höchstens ÖPNV und/oder Laufen ) !

Is nen Fake. Der Sender wollte damals testen, wie schnell sich bei Youtube ein Video verbreitet, die "tags" waaren dann BMW, Frau... und so. Wie man sieht hat das ziemlich gut geklappt und seit bald Jahren taucht es immer wieder sogar hier auf... . Ich hab die Folge sogar gesehen ! Das war entweder bei Akte oder bei Stern TV !

Wir schicken Chuck Norris ! Der haut die Asteroiden mit 'nem Roundhouse-Kick weg !

Das wäre der nächste Ansatz zum selbertesten ! Edit : Sina ("Kim's Schwester") hat mal bei ihrem M10 nachgeschaut uuuuuund der hat das Störluftventil auch nicht ! Also zurück zum Anfang ! Ich werde trotzdem mal den AKF-Schlauch abziehen und den DK-Anschluß zu machen ! Mal schauen , ob's was bringt ! Ich bräuchte mal meinen Mechaniker , damit's endlich weitergeht , aber irgendwie ist der nicht zu erreichen:motz:!

Weitergekommen bin ich bis jetzt leider noch nicht , da ich die Hilfe meines Mechanikers brauche und der momentan nicht zu erreichen ist ! Zwischenzeitlich ist die nächste Frage aufgetaucht ! Braucht mein M10 das Störluftventil ( Nr.6) bzw. hängt das zwischen Aktivkohlefilter und Drosselklappe ? Das fehlt bei meinem 316i nämlich ! Laut Classic-ETK ist es zudem entfallen ! http://static.bmwfans.info/images/epc/MTg4NF9w.png

Also die Russen sind schon echt ein lustiges Völkchen += + !

Aber Hallo !

Pfaffenhainer Länge ist bekannt ! Samstags auf'n Weg in's Sachsencenter ! Aber das ist auch schon wieder fast 10 Jahre her !

Willkommen im ! Aber hier gilt ---> ! Woher genau kommst du ? Weil ab und an bin ich rund um Chemnitz unterwegs !

Der Prototyp war aber 4-Türig Da braucht man doch "nur" Front und Heck zu ändern ! Zumal der Erfinder ja gar nicht so weit weg wohnt ! Vielleicht würde er ja ... Nee , Quatsch , ich und meine Ideen immer ... ! Edit : Aber der Herr Reisböck fährt immer noch E30 ( siehe Schlußsatz ) !

Ich würde komplett auf VFL umbauen , quasi in Andenken an den Prototyp ! VFL-Lackierung , Gullideckel , M20 rein ! Edit : Bis zum 30jährigen Jubiläum sind's ja noch 4 Jahre !

Genau das ist mir vorhin auch aufgefallen !

Meinst du das TSZ-Schaltgerät oder eben das im Handschuhfach ? Habe ich beides noch nicht probiert , aber an das TSZ-Schaltgerät habe ich schon gedacht ! Heute Abend seh ich eventuell 'nen Kumpel , der noch was liegen hat ! Welcher Stecker hängt bei dir an dem Widerstand am Lufikasten ? Aktuell steht es Schwarz vs. Grau : 2:2 !

1998-1999 Opel Ascona C 1999-2000 BMW E30 316 2000-2001 BMW E28 520i 2001-jetzt BMW E30 Cabrio 318i ( jetzt mit M20B25) 2001-2003 BMW E30 320i 2003-2006 Audi Coupe Typ81 GT 5E 2006-2009 BMW E30 Touring 318i (Umbau auf M42B18) 2009-Jetzt BMW E30 Touring 318i (Umbau auf M42B18) 2009-Jetzt BMW E30 316i (M10B18)

Das hat mir meine Tochter bestätigt , als sie beim -Händler damit 'ne Probefahrt gemacht ! Ich mußte lachen , als sie die Empfangsdame fragte , ob sie mal probieren dürfte und ein Verkäufer dann meinte :" Selbstverständlich , das ist ja ein Vorführwagen !" @Jannis : Das schwarze Bobby-Car haben wir auch (allerdings auch mit dem schwarzen Anhänger ) ! Mein Schwiegervater hat mir jetzt auch noch eins besorgt , da will ich mal schauen , was da so machbar ist ! @Peter_S : Glückwunsch und viel Spaß !

Was ich nicht empfehlen kann , ist einfach Febi Bilstein : Meine Visko ist ein halbes Jahr alt und schon defekt ( läuft permanent mit) ! Tonnenlager beim Touring haben nur 3 Jahre gehalten ! Die Tage werde ich mal schauen , wie die Hardyscheibe bzw. die Tonnenlager bei unserem M10 aussehen ( sind je ein Jahr alt ) !

Ich hab zwar auch Gräserallergien , aber ich hab noch nie Tabletten oder so dagegen genommen ! Seit ich vor ca. sechs Jahren auf 'ner Gewürzausstellung war , weiß ich , wie wichtig Gewürze für unser Wohlbefinden sind ( mit Salz sollte man aufpassen) ! Seitdem verzichten wir auf sämtliche Fertigmischungen von Maggi , Knorr etc. ! Seitdem verzichte ich auch bei sonstigen Krankheiten auf irgendwelche Tabletten ! Die Allergien sind auch zurück gegangen und so richtig krank war ich auch schon lange nicht mehr ! Mal abgesehen davon , daß ein Gewürzschrank viel günstiger ist , als ein Medizinschrank ! Eine nachweisliche Ursache für Allergien sind mittlerweile wohl auch Kuhmilch-Produkte ! @der-addi : Ich wünsche dir gute Besserung und Nerven bei deinem Antibiotikaproblem ! Ein altes Hausmittel bei Gräserallergien ist z.B. naturbelassener Honig aus der Region (hat mir sehr geholfen) !

So , ich war heute mal ein bißchen unterwegs und konnte dadurch mal beide Varianten ( grauer bzw. schwarzer Stecker am Widerstand angeschlossen ) testen ! 1. Schwarzer Stecker angeschlossen : Die Aussetzer unterhalb 3500 U/min sind scheinbar weniger ! Dafür ruckelt der Motor aber auch oberhalb 3500 U/min ! 2. Grauer Stecker angeschlossen : Die Ausetzer unterhalb 3500 U/min sind mehr , dafür ist der Motor oberhalb 3500 U/min scheinbar ruckelfrei ! Morgen werde ich mal noch das Kaltstartverhalten mit beiden Steckervarianten testen ! Mal schauen ob's da auch einen Unterschied gibt !

Den Druckfühler gab es laut Classic ETK nur bis 2/85 ! Es gab drei Ausführungen :