Steve90

geil

Bin grade dabei mir die Editionschweller zu besorgen. Was zahltman für die Dinger in der Regel? Hat jemand etwas, dass er mir anbieten kann? Was haltet ihr von denen im angehängten Link? Laufen am Sonntag aus. Was anderes ist in der Bucht zur Zeit nicht zu finden. Außer die für 120 Euro. Scheint mir aber etwas zu teuer zu sein. Sind ja schon ein paar Monate drin. Kenn mich bei den Dingern nicht wirklich aus. http://www.ebay.de/itm/Bmw-e30-Edition-Schweller-M-Technik-Alpina-/110867814121?pt=DE_Autoteile&hash=item19d03c96e9 http://www.ebay.de/itm/BMW-E30-Edition-Seitenschweller-Schweller-M-Technik-/230667587965?pt=DE_Autoteile&hash=item35b4dc117d

Willkommen im Talk, Superschönen e30 hast du. Mehr Bilder bitte.

Eig, sollte Chuck Norris bei diesem Spiel verboten werden. Kann man ja quasi immer als Alternative nehmen...

hmmm, ich würde mal sagen gewonnen....

Ich verbinde es trotzdem mehr mit dem e36, was das Klischee angeht..

Wie wärs mal mit etwas mehr aus den guten 90ern? http://www.youtube.com/watch?v=oAlRtCyr0sQ

Wie kann man nur so doof sein.... Verkauft sich das Auto dadurch besser??? e36 halt... Das Image von der Modelreihe ist einfach im Eimer...

Trotzdem ist das graue Armaturenbrett richtig schön. Schön das dus drin hast

besser noch 0w-40, aber ich befürchte das könnte eine weitere öldiskussion lostreten Begründe deine Aussage

Im jetzigen Zustand finde ich ihn wesentlich schöner. Ich muss mir jetzt unbedingt mal die editionschweller besorgen. Machen sich richtig gut. Sehr schöner e30

Ich hab bei meinem vor ca. 30tkm die nockenwelle, schlepphebel, Hydros und Ölrohr gewechselt. Von ebay hatte ich allerdings nur die Schlepphebel und Nockenwelle. Hydros sind kein Billigscheiß und das Ölrohr war direkt vom Freundlichen. Hab erst vor ein paar Wochen mal den Ventildeckel abgenommen um ml nachzusehen, ob sich den was getan hat seitdem. Ölrohr war meiner Meinung nach nicht verstopft. Zumindest war alles in Kürze im Motorraum vollgesaut. nachdem ich ihn mal laufen gelassen hab. Nockenwelle hatte keine Einlaufspruren.Schlepphebel hab ich nicht angeschaut. Leider kams mir aber so vor, als ob das Klackern langsam wieder kommt. So ab 2000 Umdreungen hört mans deutlich. Hab aber immer brav Ölwechsel gemacht und er dreht auch sauber aus und schafft auch seine 200 laut Tacho auf der Autobahn. ( Natürlich nicht die Regel. Ging mir nur hin und wieder mal darum es auszuprobieren ^^) Das Klackern könnte auch von den Pleuellagern kommen bei über 250tkm Laufleistung. Oder das beschissene Öldruckventil, dass ich bis heute noch nicht gewechselt hab. Auf jeden Fall war im Motoraum ne Menge Sauerei beim ausprobieren ohne Deckel. Von dem her geh ich jetzt mal davon aus, das genung Öl oben ankommt. Vielleicht behauptet auch jemand das Gegenteil.

Geil. Glückwunsch zum Neuerwerb.

Ich nehm mal an ihr meint dir Wegfahrsperre oder?

Wenn du nicht schon eine ATA verbaut hast, dann stimmt des . Dann brauchst du den noch. Kostet aber nicht viel. Edit: Da war jemand schneller.

Nimm die originalen Kreuzer oder Apinas. Die passen meiner Meinung nach immernoch am besten zum e30.

seltsam....

Der Meinung bin ich auch.

Wir haben definitiv den selben Geschmack. Geile e3ß Front und dann nochn so ein geilen Arsch. Das passt.

Mach das Ding an der AHK weg, da sieht ja ein Tennisball noch gut dagegen aus.

Was ich richtig geil fine ist, dass du noch das alte Kennzeichen hast. Hätt ich auch gern...

Jetzt suc ich schon ne halbe stunde bei Google nach neuen Bildchen... Sobald ich dann meine, was passendes gefunden zu haben stgeht was drunter?? e30 talk, e30 talk, e30 talk, e30 girls, e30 girls, e30 talk............ bis auf ein paar Ausnahmen Mann, mann mann..

36 Seiten und nie gesehn???

http://e30-talk.com/bilder-videos/t-sonntagsfahrt-101499.html Vor zwei Wochen hatte ich ne ähnlich schöne tour in südbayern. Vielleicht haste den Thread ja noch nicht gesehn. Ich hab den Link einfach mal eingefügt. Deine Bilder sind Klasse. Kommt sehr gut mit dem cab.