JuTu

Moin, DANKE. Soeben habe ich den Käufer angeschrieben, ob die Konsole auch OHNE die Steuergeräte verkauft wird. Richard

Moin, Du hast Recht, sorry. Die K-Jetronic Version hatte 125PS Richard

Moin, (ich bitte ggfls. um Korrektur) 320 als 4Zylinder müsste doch noch K-Jetronic sein, hatte nicht "nur" der 320 als 6Zylinder Vergaser? Wenn ich recht habe bitte weiterlesen: Die K-Jetronic, eine rein mechanische Einspritzanlage nimmt längere Standzeiten sehr übel; Ersatzteile, wie z.B,. der Mengenteiler oder Warmlaufregler kosten heutzutage horrende Summen. Einspritzdüsen sind Verschleissteile, die regelmässig zu erneuern sind (nicht so teuer), die Gummiabdichtungen um die Düsen sind chronisch undicht (Falschluft) Armaturentafeln (samt der Heizungsbedienung) gab es beim E21 in 2 unterschiedlichen Versionen; ein 77er hat noch die alte Ausführung. Richard

EH-Automatik = Automatik mit 3 Fahrprogrammen. http://s14.directupload.net/images/user/120610/ogmmafay.jpg Richard

Moin, die Schalter für die E-Fenster sind in der vorderen Konsole rund um den Schalt- / Wählhebel. In der Handbremskonsole sind ggfls. 2 Ausschnitte für Sitzheizung (mir egal, den der Touring hat Sitzheizung). Vorn dann das "Loch" für den EH-Schalter und GANZ WICHTIG (deshalb kann man die normale Konsole nicht wirklich verwenden) auf der Unterseite der Gegenhalter für den EH-Schalter. @Joker: Vielen Dank für Deinen Hinweis, aber die "üblichen Verdächtigen" (auch im ebay usw.) habe ich schon alle durch. Neu bei BMW gibt es die Konsole leider nicht mehr. Richard

Moin, da kann ich Dir leider nicht wirklich weiterhelfen; vernüftige Vermessungswerte sind das "A+O". Aber soviel ist sicher: Durch einen "leicht angebogenen Kotflügel" verstellt sich nicht der Sturz. Richard

Moin Mathes, das Angebot kam jeweils von den Verkäufern, ich hatte gar nicht nach Photos gefragt. Auch über Preise wurde gar nicht gesprochen. by the way: Eben habe ich (von einem "neuen" Anbieter) Photos einer Konsole erhalten; GUT SO !!! Denn das war eine mit Ausschnitt für die Kassettenfächer, und die brauche ich NICHT. Ich möchte so gern eine mit der Ablage, also unzersägt! Ich bin auch bereit mit Geld zu drohen! Richard

Ja, der Vorbesitzer hatte einen kleinen Bums links vor dem Vorderrrad. Muss mal das mitgegebene Gutachten rauskramen, aber ich meine das der danach nicht vermessen wurde. Wurden nicht gemessen, Die Anlage war vermutlich nicht in der Lage dazu. Moin, Aha....was ist die Definition von "kleiner Bums"? Immerhin soviel, dass die Vorderachsgeometrie soweit verbogen wurde, dass der Sturz nicht stimmt! a.) Auch wenn Du mittels Korrekturschrauben (sind diese überhaupt zulässig) den Sturz hinpfuscht, so ist die Ursache NICHT behoben. b.) Auch wenn die Einzelwerte der Achsen vorn & hinten korrigiert sein mögen, so ist das geometrische Verhältnis der Achsen zueinander mind. genauso wichtig. Ich übertreibe jetzt mal: Was nutzt eine korrekte Vorspur, wenn die Karosse eine Bananenform hat? Richard

Moin, das gesamte Lösemoment via Kurbelwelle > Kupplung > Getriebe > Kardan > Differential > Bremse leiten? Ich würde VORN gegenhalten. Richard

Moin, was Du Dich fragen solltest: Warum war der Sturz so unterschiedlich? Unfall? Wie sehen die Werte des Achsversatztes, Radstandsdifferenz und der Gesamtfahrachse aus? Richard

Moin, 2 X 100%, und das im 2stelligen Handelspunkte-Bereich Abgezockt wurde ich NICHT, wie auch.....weder habe ich Geld überwiesen, noch eine Konsole erhalten. Mich ärgert das "Schweigen im Walde"! Oder wird in diesem Forum gefoltert :devil:, wenn man sich mit einem Teil irrt? Richard

Moin, irgendwie ärgert mich die Unzuverlässigkeit von mind. 2 aktiven Nutzern hier (deren Namen ich NICHT veröffentlichen werde). Ich suche schon seit weit über 2 Monaten (hatte auch ein Gesuch-Thema erstellt) eine Handbremskonsole für die EH-Version. Von 2 Personen bekam ich ziemlich verbindliche Zusagen, dass diese gebraucht "am Lager" wären. Ich bat um ein Photo, damit ich dann sofort kaufen kann. -----das war es dann----- Der eine Verkäufer reagiert seit dem 07.04 auf keine PNs mehr, der andere seit dem 14.05. Beide sind selbstverständlich HIER weiterhin aktiv. Also: Wenn man ein Teil, trotz der Zusage doch nicht hat, kann man auch ABSAGEN! Richard

Moin, """Schönheit liegt im Auge des Betrachters""" In diesem Fall eher fff (form follows funktion), mein Ding wäre es nicht. Dann eher ein Wiesmann, bestimmt etwas langsamer, bestimmt nicht so kurvengierig, bestimmt 2-3 Sekunden länger auf der Nordschleife, aber: SEX AUF RÄDERN ! Richard

Moin, in meinem Cabbi ist sie in Wagenfarbe (mauritiusblau) lackiert, damit sie nicht so auffällt. http://s14.directupload.net/images/user/111216/hoi3sj56.jpg Richard

Moin, da wollte Dich vielleicht jemand etwas "auf die Schippe" nehmen. "Bastelbert" hat ja angefangen, wie viele Hunderte !!! von Prüfbreichten OHNE irgendwelche Mängel (KFZ >20 Jahre) möchtest Du denn gerne (als Umkehrbeweis) sehen? Ich muss von Gesetz her, diese in Kopie ja mindestens 7 Jahre aufheben. Ich will allerdings nicht ausschliessen, dass es einzelne Prüfer gibt, die sich im (eigenen) Glauben, vielleicht aus innenerer Frustation, befinden, irgendetwas aufschreiben zu müssen..... Richard

O.k., dann hat der Prüfer "Dünnsens" erzählt. Richard

Bitte um einen Beleg Deiner Behauptung. Klar, 20jährige haben von der Wahrscheinlichkeit her häufiger Mängel, als 3jährige, aber wenn keiner vorhanden ist, wird auch keiner aufgeschrieben. Richard

traurig aber wahr..... ansage eines prüfers: wenn ich nen 21jahre altes auto als mängelfrei prüfe mach ich mich unglaubwürdig und hab ruckzuck ne prüfung der dienststelle am hals. Moin, sorry, aber das ist definitiv nicht richtig! Ich behandele in meiner Werkstatt ausschliesslich VOLVO & SAAB und die Dauerhaltbarkeit dieser Fahrzeuge (besonders VOLVO) ist ja unumstritten. 20 Jahre sind da nichts besonderes, Fahrleistung jenseits von 400.000Km sowieso nicht. Wir haben jede Woche mehrere Fahrzeug zur TÜV-Abnahme, je nach Termin DEKRA oder KÜS. Wenn kein Mangel vorhanden ist, kann auch keiner aufgeschrieben werden, das sollte mal einer der Prüfer wagen...... Richard

Moin, ich melde mich dann schon mal VERBINDLICH (ausser Vulkanausbruch oder Weltuntergang) für den 24.06.2012 an. Mit welchem E30 ich / wir komme(n) hängt vom Wetter ab! Richard

Moin, wenn eine Primärmanschette im HBZ defekt ist, kann die Bremsflüssigkeit an dieser vorbeilaufen (internes Leck) und das Pedal sinkt ab. Richard

Nicht unbedingt ausgeschieden, aber da spielt der Sieger Gruppe D gegen den Zweiten der Gruppe C. Schland ist/war in Gruppe B Kannst Frank ja mal ansprechen. Moin, herzlichen Dank für die Infos. Da werde ich versuchen den Filius zu überreden. Richard

Moin, was aber dazu führen wird, dass die wirklich lückenlos gepflegten Fahrzeuge, von denen Einige existieren wohl kaum mehr im freien Handel auftauchen werden.. Da ist zuviel Herzblut drin, die werden weitervererbt. Richard

JA, denn sonst hätten wir das Cabrio in 10/2010 nicht gekauft. Lückenlosen Checkheft NUR von der BMW-Niederlassung in Stuttgart, 1 X pro Jahr, 1.te Hand und ein DINA4-Ordner mit allen Unterlagen vom Kaufvertrag bis zum Nachfüllen von Scheibenreiniger. Knapp 120.000km auf der Uhr. Ich kann also ganz genau sagen, wann die Lenkung erneuert wurde, wann das Verdeck neu kam, Bremsen / Stossdämpfer / Reifen.....und und und.... Es war irgendwie das ?7-Fahrzeug? Fahrzeug einer älteren Dame, die aufgrund eines Hüftleidens nicht mehr in die Sportsitze rein- und rauskam. In mobile (vom Enkel inseriert) war der Wagen (knapp 5stellig) 1/2 h, dann war blind eine 4stellige Anzahlung auf ihrem Konto. Richard

Moin, ich melde schon mal GANZ GROSSES Interesse an; bisher wären bei mir auch beide Termine möglich. Paar Fragen zum Procedere: -Solofahrt oder "Gehirn rechts" notwendig? -Gebetbuch nach Chinesen oder Wegbeschreibung? -Anfänger, Touristisch oder Sportlich? .Mehr gemeinsame Ausfahrt oder "Schnitzeln für Erwachsene" (Rallye)? Hintergrund: Ich fahre mit meiner Frau ca. 10 Rallyes pro Jahr (auch richtig lange......über 5 Tage usw.) und sie hat nicht immer Lust auf Bezingespräche; ergo möchte ich unseren Filius (23 Jahre) langsam an dem Motorsport heranführen. Wäre eine Möglichkeit, oder? Wenn jetzt als Antwort käme: Niveau = "Sportlich nach Chinesen" wäre es für Anfänger absolut ungeeignet. Richard

Moin, fahre idealerweise zu einen KFZ-Betrieb, der auf alte US-Fahrzeuge spezialisiert ist. Diese Betriebe haben fast immer Absauggeräte für R12 Richard