SteffenE30
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http://m.youtube.com/index?desktop_uri=%2F&gl=DE#/watch?xl=xl_blazer&v=AZu-TBWJabc Sind n par Kollegen von mir in unserem Studio. @Te, video Is cool Mukke is nich so meins Gruß
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Habe schon Kontakt zu Eugen Schaper aufgenommen.und was das ganze kostet Is mir klar.soll auch erst nächstes Jahr passieren (muss noch ein bissl sparen:-D) .Und um die ganzen kosten ein wenig zu "verteilen" wollte ich halt jetz schonmal mit der Basis ein wenig anfangen Wird aber wohl so wie es aussieht ein M50
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so muss das aber Kiel is für mich zu weit weg sonst würd ich dir gern helfen juste sry
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hi das kannste auch alleine bzw selber machen wenne dir n par Stunden zeit nimmst! so schwer is das nich. aber wenn du dich wirklich unsicher bist dann lass dir ruhig helfen.is ja kein verbrechen:-D
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@Bimmer joa... kann ich nur zustimmen:rauchen:
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Kolben und Pleule werden nächstes Jahr gemacht ( schmiedekolben) .Der Motor kommt erst nächstes Jahr rein und wird mit Kompressor aufgeladen revision des Motors is bis zu dem Zeitpunkt reine "Feierabendbeschäftigung" wenn ich n Stündchen habe abends:watch: PS: das ich mit den 2,5k dann nich mehr hinkomme is mir klar
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naja ich muss mich ja ein mein Budget halten. vllt is ja für 2,5k auch eine 3/4 revision drin
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@ Bimmer und Minichamps werd in den nächsten Woche wenns zeitlich klappt auch ein m20b25 zulegen und revidieren.das ganze soll mich nich mehr als 2500 € kosten...da wird ja wohl ein bisskl was drin sein für das Geld hoffe ich komplett revidieren werd ich den Motor wohl nich bei dem Budget:watch: wenns ok ist werd ich mich per PM an euch wenden wenn die ersten Fragen auftauchen , steffen
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PS:Toni hat scho recht die Traufen müssen ziemlich hoch liegen sonst kannste ja kaum arbeiten mit na hebebühne^^ und ich rate dir auch ein Pultdach zu nehmen. die dachneigung müsste bei den hoch liegenden traufen so gewählt werden das der First recht weit oben liegen würde.und wenn du nur eine Dachfälche hast bzw auch nur eine Neigung sparst du schon recht viel ein. wobei ein Pultdach natürlich nich so gut aussieht wie andere Dächer
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grüß dich
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55 tsd... der s38 wär auf jeden Fall auch weit vorne aber wie gesagt ich bleib beim m20b25............mit 0,9 Bar Kompressor:-D
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Dem Micha alles juuuuuute ( NULLZWOtii)
SteffenE30 antwortete auf minichamps-sg's Thema in Happy Birthday
auch von mir Alles Gute -
hi also wenn den m50 oder ? der m52 hat doch n alu block oder?
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@patte also ich hätte mich jetz erstma für ein m20b25 entschieden. den wollte ich dann komplett revidieren und was nötig ist verstärken ( Kolben etc.). oder halt ein m50 anschaffen und den zerlegen . so 100%ig bin ich mir nich sicher. PS: aber dafür hab ich ja das Thema eröffnet, um Erfahrungen zu sammeln ,Anregungen, Vorschläge waurm bzw warum nicht ,und und und ..... aber ich glaube das Thema "aufladung" gehört evtl doch eher in ein anderes Forum?!. gruß steffen
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Wenn wieder Geld vorhanden ist, kommt ein schöner VFL her, das steht sicher fest!!! @ das hört sich gut an ...............( für immer und ewig:-D)
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hallo alle also ob nun geladene Motoren zum e30 passen sei mal dahingestellt.das sieht ja jeder anders.ich habe mich nunmal für die Kompressoraufladung entschieden. nur halt ein m20b25 aufladen oder den m30 oder den m50? vllt melden sich ja noch ein par Member, die schon mehr Erfahrungen gemacht haben in sachen Turbo/kompressor. jede Info hilft mir weiter:daumen: Vorteile/Nachteile verschiedener Motoren ( Haltbarkeit, verdichtung, und und und ) gruß steffen
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Zitat von SteffenE30 hm also den m30 hatte ich auch ins Auge gefasst aber halt auch aufgeladen .soll aber zum aufladen nich gut geeignet sein.... Das erzähl mal den M106-Fahrern. ich steh aufm Schlauch ..... berichtige mich wenn ich da falsch liege mit dem m30 bezüglich aufladen.
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hm also den m30 hatte ich auch ins Auge gefasst aber halt auch aufgeladen .soll aber zum aufladen nich gut geeignet sein.... hab ab und zu ein e30 bei der Firma gesehen wo ich gearbeitet hab bis fr ( Vogl und Hartman) da aner ecke
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moin moin wollte mal eure Meinungen hören zu meinem Vorhaben:-D Fahre ein 325i ( m20b25) und wollte nebenbei wenn ich mal Zeit habe Abends ein anderen Motor nach und nach revidieren, der dann nächstes jahr mit Kompressor aufgeladen in meinen 325i kommen soll. würdet ihr wieder ein m20b25 und den später aufladen oder ein anderen ( m50, m30 etc.) einfach mal eure Meinung posten gruß steffen
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Super ! hatte gestern auch Gesellenprüfung und...auch bestanden. aber kein KFZler sondern Zimmermann gruß
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Bilder von euren/allgemein Felgen auf dem E30
SteffenE30 antwortete auf Joe1405's Thema in Bilder & Videos
@Sterling leck mich am arsch ( sage ich jedes mal bei Fotos mit den Felgen) die Borbet B sind einfach unschlagbar dicht gefolgt von meinen Borbet A:-D gruß -
Zitat von MrMarx Der gute Carl, für die gewissen Portion Dramatik http://www.youtube.com/watch?v=qjvqY-U9gV0 bei dem Hirsch auf jeden Fall das^^
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mein m20b25 mit 0,9 b aufladen:-D aber teuer teuer gruß,steffen
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@ SNUP kicker sind ganz gute einnahme quellen für den Laden ansich und auch gern mal für die eigene Tasche auf ne kleine Runde komm ich mal hoch gefahren und mit Rock macht man nix falsch. die Spanne is aja so groß von etwas ruhiger ( 80er etc) bis hin zu härteren Sachen ( Motörhead!!!!!!!!) z.b. auf jeden fall viel Glück auch von mir bei der ganzen Sache ,steffen