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SteffenE30

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Alle erstellten Inhalte von SteffenE30

  1. haste die Leitungen schon frei gelegt bzw die Abdeckung mal weg genommen? wenn nicht, könnte in deiner Liste noch ein Punkt stehen : -0,8mm Blech
  2. Über Qualität braucht man sich doch nicht unterhalten. Nachbauten haben genau so wie BBS Gutachten( im Regelfall). also kann die Qualität nicht schlecht sein. BBS lebt vom Namen, was mMn. nicht mehr lange gut geht. Wer so überteuerte Felgen herstellt, muss halt damit rechnen, dass es früher oder später Nachbauten gibt, die günstiger sind.bei FW ist es doch inzwischen genauso. bei KW haben auch früher alle gejubelt wie sonstwas. seit 1-2 jahren hat sich nach und nach K-sport , mit dem gleichen System einen namen gemacht und Lowtec rückt genau so nach. wie schon ein par Posts weiter vorne geschrieben, Zeiten ändern sich. und nun btt
  3. SteffenE30

    Steffen`s

    :frage: wollte hier kein salz verschütten , Anspielungen machen oder sonstwas. nja was solls, versteh es nur grad nicht
  4. ich mein ja nur....überzeuge mich auch gern vom gegenteil. nur nich mit meiner Kutsche, weil bei mir jeder cm an Bodenfreiheit zählt
  5. SteffenE30

    Steffen`s

    ich Poste das, weil ich da lust drauf hab is halt nich der krasse S**eiß , den man in anderen Story`s so sieht...weiss ich wohl.aber auch ein Stancer mit komplett rausgezogenen Radläufen und tiefem Fw kann liebe und viel Geld in sein Projekt stecken. schön gesagt oder?
  6. wär das Teil nicht eher angebracht wenn die Kutsche im Driftsport etc. eingesetzt wird?. für n Alltagscruiser find ich das eher unnötig. bzw die 170€ könnte man sinnvoller investieren.
  7. SteffenE30

    Steffen`s

    Update? nicht wirklich. zzt. ist es einfach zu kalt iner Halle:watch: bis auf 2 Stecker und ein par kleinigkeiten, is das Thema "HA" soweit fertig. am Wochenende werd ich noch ein Blech reinbraten und dann kann der Unterboden fertig gespritzt werden. Die drei Leitungen am Schweller hab ich schon neu liegen. joa.....und dann bin ich auch schon vorne angekommen würd ich sagen. hier noch zwei Bildchen.
  8. Wat soll der Spaß kosten?. edit: ergibt für mich auch keinen Sinn ehrlich gesagt. klärt mich mal auf. alle 4 Punkte sind doch Fix. ob das wirklich noch was bringt?.....
  9. noch ein wenig tiefer und dann Azev A 7,5 und 9x16 in Weiss.
  10. Graben-Krieg
  11. bis auf 1-2 Beiträge, ging das ja mal gut voner Hand mit dem Thread hier. ich bin echt beeindruckt:D . Idr. wird der TE bei solchen Themen ja auseinander genommen wie n Steak bei den Löwen. BTT : viel Erfolg beim Umbau, berichte mal
  12. SteffenE30

    Guten Tag!

    Moin zum FW -> 75mm mit 16" passt schon, musste nur etwas Platz schaffen am Koti . aber bitte nimm ein gescheites Geweinde FW.
  13. nja wenn ich mir die Bodenfreiheit angucke, kommen da schnell 50t zusammen. er muss ja alle 2 woche schonmal ein neuen MSD kaufen.
  14. komisch immer, dass denen nie wirkllich was passiert. da lernt ja keiner drauss. bis n LKW mal Kleinholz aus den Leuten macht. das könnte evtl mal helfen.
  15. SteffenE30

    Mehrteilige Felgen

    ich würde so oder so immer neu abdichten, sobald an den Schrauben gewerkelt wurde. edit: Jap, dein Beitrag -> fail
  16. hab mal n Bild mit reingepackt weiter oben. das is der Halter, den ich meine und der kommt wie gesagt an die HA. edit: alles klar. Problem gelöst , denk ich mal:D
  17. kommt der nich an die HA ? edit: der halter, da links unter der Antriebswelle. oder bin ich jetzt ganz falsch?
  18. Moin
  19. Vllt erinnert sich der ein oder andere noch an den Kollegen hier. hatte im Vid seine Feder geflext. wie es weitergeht sehen sie hier
  20. frontblech hm ne passt nich rein glaub ich edit: so`n oller gummi Spolier m tec?
  21. mal kurz meine Kollegen supporten:-D http://www.youtube.com/watch?v=ZWQMpALUMuw
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