silenz88
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Sehe ich das richtig, dass der Tü Motor 4 Lambdasonden hat? Also zwei vor-Kat und zwei nach-Kat?
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Hast den noch? Oder ging der weg. Wenn ja warum?
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Auch Azubis sollte man nicht unterschätzen manch einer hat mehr Kontakte als man denkt und damit auch bedeutend mehr möglichkeiten. Vitamin B ist das halbe Leben @TE: Finds super, dass du das durchziehen willst. Immer schön am Ball bleiben
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Grade eben in München am romanplatz nen schwarzes m3 Cabrio gesehn. Geschlossen
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Die V8 umbauten scheinen ja echt dauerhaft mit Haftungsproblemen zu kämpfen. Kann das sein?
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Die ewige Suche hat endlich ein Ende: Mein neuer Ex-318is
silenz88 antwortete auf Bamowe's Thema in Bilder & Videos
Kommt mir doch etwas wenig vor wenn man die M50 Brücke und das angepasste Kennfeld betrachtet. -
Aufkleber sind schlicht und ergreifend billiger und einfacher.
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Wie reißt man sich denn ne Radschraube ab??
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Danke Edit: Mag sein. Aber wenn man die User vernünftig anschreibt bekommt man auch von denen die sich im Hintergrund aufhalten vernünftige und gebräuchliche Antworten. Dass hier mittlerweile ein etwas größerer Spielplatz herrscht ist nun mal leider so.
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Bessere Gewichtsverteilung und mehr Platz im Motorraum.
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Die ewige Suche hat endlich ein Ende: Mein neuer Ex-318is
silenz88 antwortete auf Bamowe's Thema in Bilder & Videos
Huch!! Der scheint ja garnicht mal so schlecht zu gehen! Muss das bei meinem glaub ich auch mal machen. nur um zu sehen wie deprimierend schlecht meiner geht -
Tanken...die Lösung der meisten Probleme
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Davon würde ich dir abraten. Die Steuergeräte werden ziemlich warm. Nicht dass dir danach die Hütte abbrennt. Die wärme kann ja auch nicht wirklich abgeführt werden...
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Hat denn am 20. überhaupt jemand Zeit?
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Ölfilterkopf vom 325i könnte passen. Somit wird der Ölfilter um 90° gedreht. Gab schonmal nen Thread drüber. Bin mir aber nicht sicher ob das wirklich so passt. http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/4-doors/Europe/325i-M20/LHD/M/1989/browse/engine/lubrication_system_oil_filter/
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Es gibt aber immer mal wieder Leute die Ersatzteile für ebensolche Motoren suchen So nach und nach bekommt man diese Krücken schon los. Man braucht nur Zeit.
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Bei dem Raid-Adapter ist es nicht vorgesehen, über denselbigen Masse zu führen(wie bei VDO üblich). Die Raid Geber haben zwei Anschlüsse. Einer davon ist eben für die externe Masse die dann an der Anzeige geholt wird. Somit sollte das Problem, wie HarroQ schon schrieb, leicht zu beheben sein.
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Stichwort Lobby. Hab den Sinn und Zweck noch nicht ganz verstanden. Irgendwelche Interessensvertreter von Firmen stellen sich dahin, quatschen die Politiker voll und beeinflussen diese dadurch. Somit kann ein Politiker doch nur Müll machen. Oder hab ich da was nicht ganz richtig begriffen? Klar gibts auch die Vertreter der Gewerkschaften. Aber ist dieses Lobbyistentum wirklich sinnvoll?
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Noch. Mit 5% kann man eine Partei m.M.n. nicht mehr als Strohfeuer ansehen.
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Kein Platz. Der Motor wurde ersetzt durch nen M52. Nun steht er in der Ecke. ICH kann mit dem nichts mehr anfangen. Aber wenns Geld dafür gibt, wieso nicht zum verschenken hab ich wenig bis nichts. Hat mich damals auch was gekostet. Taugt die was? Wie oft ich so ein Teil schon gebraucht hätte...
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Hab selber noch nen fast kompletten M20B20 Motor über Ich auch 2 Stück, die kriegste einfach ned weg ... kumpel läßt die Teile in seinen Schlachterautos mittlerweile drin !!! Kein Wunder, wenn ich mir die Preise in der Bucht ansehe Und damit zersägst dann nen V12
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Hab selber noch nen fast kompletten M20B20 Motor über
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Was ist dem guten Stück denn passiert??