Touring_Dane

Alles klar. Da muss ich wohl was im Anfangspost überlesen haben... Kann nicht sein. War noch nie in der Hauptstadt, musst mich wohl verwechseln. ;)

Ich möchte euch keine Termine schlecht machen, aber wie kommt ihr auf die Idee am 1. Mai ein Treffen zuveranstalten? Ich, aus dem tiefsten Westen, bekomme jährlich in den Nachrichten mit, dass der 1. Mai berüchtigt für Krawalle etc. in Berlin ist! Sollte man evtuell bedenken bei eurer Planung. ;) Falls ich falsch oder nicht vollständig informiert bin, einfach ignorieren oder richtig stellen. Viel Spaß bei eurem Treffen! Gruß

Kann dir, sofern du eine vernünftige Maschine besitzt, Menzerna an's Herz legen. Die haben ein Kit mit scharfer, mittleren und finish Politur. Ist allerdings nur für die Verarbeitung mit einer Maschine zu empfehlen. Wenn du mit der Hand polieren möchtest, bietet sich entweder das Meguairs Ultimate Compound oder die "Prima" Polituren an...

Heute in Simmerath auf dem Extra Parkplatz ein blaues Cabrio mit Saisonkennzeichen gesehen - sah echt super aus! Ist der Fahrer hier vertreten?

Wie bekomm ich vorne unter der Windschutzscheibe die Lüftungsschlitze ab? Hab über die Forensuche schon rausgefunden das beide nur geclipst sind. Der ohne Scheibenwischer ließ sich auch ohne Probleme entfernen, doch wie funktioniert das ganze auf der Seite mit dem Scheibenwischer? Mutter vom Wischer hab ich schonmal gelöst und mit WD40 behandelt aber da tut sich garnichts...

Letztens auf 'nem Cabrio gesehen: "Vorübergehend geschlossen" - ich fand's super. :)

Abend zusammen, Wollte mal wissen, ob hier jemand weiß aus welchem Material die "Sonderfelgen" Speichenräder bei der R1100 R bzw. womit/wie sie beschichtet sind? Hierbei handelt es sich um ein Motorrad und nicht um ein Auto! Vielleicht hat ja trotzdem Jemand eine Antwort. ;)

Hallo zusammen, ich klinke mich hier einfach mal mit meiner Frage ins Thema ein und hoffe das es in Ordnung geht. Unsere Versicherung bietet einmal pro Jahr einen Lackschadenreperatur für ein Bauteil an Mit gerade mal 50€ Selbstkosten. Leider, zumindest laut meinen Infos, ist dies nur bei ATU möglich. Hat doch schon jemand Erfahrungen gesammelt und kann etwas dazu sagen?! Der Wagen ist einmal ein roter (unilack) BMW und ein roter (Metallic) Nissan. Mir geht es um die Farbunterschiede. Eigentlich bin ich eher skeptisch als zuversichtlich, aber das Angebot ist schon verlockend. ;) Gruß

Also wie gesagt, das waren nur Beispiele. Sind beides zwar Spitzenprodukte, aber an deiner Stelle würde ich mir dir Mühe machen und zu einem Fachhändler fahren und dort verschiedene Lautsprecher/Subwoofer probehören! Die Hochtöner kannst du, wenn du sie wie vorgesehen an die mitgelieferte Weiche anschließt, zusammen mit den eigentlichen Lautsprechern (TMT=TiefMittelTöner) an 1 Kanal der Endstufe anschließen (1 Weiche mit 1 Hochtöner und 1 TMT). Für das komplette Frontsystem benötigst du also insgesamt 2 Kanäle. Somit bleiben noch 2 der 4 Kanäle über, die du für den Subwoofer überbrücken (2 Kanäle zu einem brücken) kannst um mehr Leistung zu erhalten (nicht jede Endstufe ist brückbar!). Ab diesem Bereich muss ich aber passen. Um genauere bzw. weitere Angaben zu verschiedenen Anschlussmöglichkeiten zu bekommen, wendest du dich am besten an ein speziell für dieses Thema ausgelegtes Forum. Gruß

Also ich halte von solchen Teilen garnichts. Allerdings habe ich selbst keine Erfahrung damit gemacht. Ich würde dir erstmal ein Frontsystem (z.B. Rainbow SLX). Die sorgen definitiv für einen klaren Sound! ACHTUNG, Geschmäcker sind unterschiedlich - also am besten probehören. ;) Falls dir aber erstmal der Bass wichtiger ist, kannst du mal nach einer 4-Kanal (wenn das FS später mit über den Verstärker laufen soll) ausschau halten. Passend dazu ein flacher Subwoofer - mit einem Gehäuse, in deinem Fall wird ein geschlossenes Gehäuse die beste Wahl sein, da es im Vergleich zu einem BP-Gehäuse weniger Volumen braucht - wie z.B. dieser hier: Helix E250. [/url]Dämmung aber nicht vergessen, macht einen Großteil des Klangs aus! Hoffe, ich konnte dir etwas weiterhelfen.

Man kann einiges verändern. Erstmal aber eine Gegenfrage: Wieviel bist du bereit auszugeben und was erwartest du für ein Ergebnis? Wenn ein gutes Ergebnis erreicht werden soll, ist - so zumindest in meinen Augen - eine Dämmung pflicht! Danach kann das Frontsystem (also die Boxen im Fußraum) durch hochwertigere Lautsprecher getauscht werden und ggf. an eine Endstufe angeschlossen werden. Hinten kann man ruhigen Gewissens die Original Lautsprecher werkeln lassen. Aber wie schon oben geschrieben, kommt es ganz auf den Einsatzzweck des Besitzers und natürlich auch auf das Budget an.

Herzlich Willkommen Patrick!

Gtechniq C4! In meinen Augen das beste Produkt was es auf dem Markt gibt.

Hab den Fehler zwar nur bedingt gefunden, Problem ist jedoch gelöst. Als das Fernlicht immer schwächer wurde und die Scheibenwischer, Blinker etc. auch, hab ich den Wagen mal überbrückt und gestartet. Siehe da alles funktioniert. Mich sollte man steinigen - den ganzen Mittag damit verbracht und dann kommt raus, dass die Batterie zu schwach war...

Ja, die Kabel in der Verschlusskappe sind alle angesteckt, auch richtig. Kabel sind nicht alle eingesteckt. Hab auf der einen Seite alles eingesteckt, auf der anderen Seite jedoch nur schnell den Reflektor angeschlossen. Denke aber nicht, dass es deswegen nicht funktioniert?! Zumal ich gestern schonmal alles angeschlossen hatte und es auch nicht funktioniert hat. Auf der linken Seite hat das Abblendlicht auch eben noch funktioniert, bis das ich halt die Glühbirnen ausgetauscht habe. Selbst nach dem Zurücktauschen hat sich nichts getan. Was verstehst du unter "dass die Birne nicht richtig sitzt"? Wodrauf sollte ich da achten? Müssen die Bügel auf dem Metall der Birne liegen? /Edit: Hab grade mal den Fernlicht aufsatz drauf "gebastelt" und angeschlossen und so funktioniert es! Bleibt ja eigentlich doch evtl. das Relais oder aber ein kapputes Massekabel über?!

Hallo zusammen, Ich brauche mal dringend eure Hilfe, habe mich auch um die Forensuche bemüht und wurde auch fündig, hat allerdings alles nichts geholfen. Gestern hab ich mich auch mal an das "tabsen" der Scheinwerfer gemacht und es hat auch alles ohne Zwischenfall funktioniert. Habe heute morgen dann alles wieder angeschlossen und musste feststellen, dass das Abblendlicht nicht funktioniert - Stand- und Fernlicht allerdings schon. Also hab ich mich auf Fehlersuche begeben. Zuerst hab ich die Glühbirnen getauscht, sowohl durch Neue, als auch durch "alte" Funktionierende. Ergebnis war jedoch das Gleiche... Ab zum Sicherungskasten. Sicherungen angeguckt, sahen noch gut aus, hab sie aber trotzdem getauscht. Relais scheint auch zu schalten, zumindest hört man es beim Abblendlicht einschalten "klicken". Das Abblendlicht funktioniert aber immer noch nicht. Also Spannungsmesser rausgekramt und gemessen. Strom kommt vorne genug an! Da ich nun mit meinem "Latein" am Ende bin, hoffe ich hier den ein oder anderen Tipp zu bekommen. Gruß

@Bamowe: Wo hast du die denn neu gekauft?

Die Scheibenwischer gehen nicht ganz in die Ausgangslage zurück. Funktionieren tun sie normal, aber wie gesagt, wenn man sie ausstellt bleiben sie ca. 5cm über dem urspünglichen Punkt "hängen". Ist natürlich kein Beinbruch, aber wenn jemand weiß, was es sein kann wäre es natürlich top! Der Dachhimmel im Touring hängt hinten ein wenig, gibts es irgendeine Möglichkeit ihn wieder zu befestigen, ohne ihn (komplett) abzubauen? Vielleicht Sprühkleber der durch den Stoff funktioniert?

Knappe 40 cm! Bilder folgen morgen.

Das ist den Umständen entsprechend ja super abgelaufen! Kommt leider nicht oft vor...

Klasse Gesamtoptik! Sind einige gute Bilder bei, wären sicherlich auch was für den Kalender gewesen. Gruß

Ich find die Felgen schick! Was sind das für welche? Weißt du das rein zufällig noch?

Ich bin einfach davon ausgegangen, dass es selbstverständlich ist, dass Pflege je nach Einsatzgebiet verschieden oft angewendet wird. Ein Alltagswagen, der bei Wind und Wetter genutzt wird, braucht nunmal mehr Pflege, als ein Saisonfahrzeug, welches nur bei schönem Wetter gefahren wird! Das hätte jeder und wirklich jeder gewusst. Aber aus "Fehlern" lernt man nunmal und ich hab heute dazu gelernt, dass man lieber alles haarklein notiert um unnötigen Disskusionen aus dem Weg zu gehen.

Sorry, dass der Herr mal nachdenken musste. War scheinbar zuviel des Guten... Nächstes mal schreib ich einfach alles haarklein auf, damit man bloß nicht seine grauen Zellen anstrengen muss. Schönen Abend noch!

Ich hab nicht von 10mal versiegeln pro Jahr gesprochen - also bleib auch bitte bei dem was ich gesagt habe, lediglich von mehr als 2mal. Das kommt halt ganz auf das Einsatzgebiet des Fahrzeuges an! Außerdem habe ich von meinen Erfahrungen gesprochen! Durch die Versiegelung, komme ich in den meißten Fällen durchaus ohne Felgenreiniger aus. Also gleicht sich der Preis für die Versiegelung mit dem des Felgenreinigers ungefähr wieder aus. Gruß