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Touring_Dane

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Alle erstellten Inhalte von Touring_Dane

  1. Touring_Dane
    Wie ist der Verteiler für die Bremsleitungen an der HA befestigt? Ist die Schraube mit Hilfe einer Mutter geschraubt oder ist in dem Halter/Haltefeder ein Gewinde geschnitten?
  2. Touring_Dane
    LWR funktioniert aber. Damit habe ich mich extra noch beschäftigt gehabt. Ich muss mal gucken wie ich das mit den Leitungen machen werde. Achse ausbauen ist bestimmt einfach wenn man weiß wie, allerdings gehöre ich noch nicht zu denen. Ich meld mich wenn ich Hilfe brauch oder eine Bühne brauche. Wobei der neue Freund meiner Schwester ebenfalls 'ne Halle hat und die ist nicht ganz so weit weg. Ich muss mal gucken.. Zuerst werde ich aber mal den Fehler an der Handbremse beheben. Dauert ja ohnehin ein paar Tage bis die bestellten Teile eintreffen.
  3. Touring_Dane
    Hier mal ein paar "Schnappschüsse" von mir. Ja Ja ich weiß, ich bin ein Perlenfetischist.
  4. Touring_Dane
    Heute gibt es ein weniger erfreuliches Update: War heute Nachmittag beim TÜV und dort wurden folgende Mängel festgestellt: Feststellbremse: ungleichmäßige Wirkung > 50% Bremsleitungen vorn links: stark korrodiert Bremsleitungen hinten mitte: stark korrodiert Beidseitig die Tonnenlager folglich wurde nicht Plakette vorerst nicht zugeteilt. Nun gilt es einiges an Arbeit zu erledigen. Aber 1 Monat ist lang und außerdem gibts wieder was zu . Sonst hat der TÜVer das Fahrzeug als "guten" Zustand beschrieben. Werde mich jetzt mal auf die Suche nach den passenden Teilen machen und diese dann die Tage bestellen. P.S. Die LWR wurde nicht beachtet.
  5. Touring_Dane
    Kann man den Schlüsselbart von dem Original Schlüssel mit Beleuchtungscontainer durch einen anderen Schlüsselbart ersetzen oder ist das ein Teil?
  6. Touring_Dane
    Also ein Kumpel hat sich vergangenes Jahr eine, in meinen Augen passable Methode zum Einbrennen des Lackes gebastelt. Er hat sich eine große, robuste Eisenwanne genommen und diese verkehrt herum im Garten (oder am Grillplatz) über den Ventildeckel/Ansaugbrücke etc. gelegt. Nun rundherum und auf den umgedrehten Wannenboden heiße Kohle legen und einige Zeit "backen" lassen. Es hat auf jeden Fall funktioniert und kreativ war es zudem auch noch.
  7. Touring_Dane
    Nettes Gefährt und klasse Arbeit - wie von Dir gewohnt! Machst du das selber oder lässt du es machen? Falls selber, was für Produkte verwendest du? Concorso? Ausführliche Antworten auch gerne per PN.
  8. Touring_Dane
    Heute in Aachen an der Schillerstraße einen relativ runter gerittenen IS mit Käfig in Brilliantrot gesehen. Jemand von hier?
  9. Touring_Dane
    War gestern Abend noch erfolgreich - naja zumindest fast. Das gesamte Schloss war derart verharzt, dass sich anfangs garnichts tat. Doch nach geraumer Zeit habe ich das Bauteil, wo der Haken von der ZV eingehängt wird, demontiert und anschließend wieder gangbar bekommen. Anders verlief es bei dem eigentlichen Schloss. Da scheinen sich die Plättchen verkantet zu haben und nach ca. zwei Stunden musste ich kapitulieren. Werde da wohl ein neues Schloss benötigen. Macht aber nichts, da mein primäres Ziel war, die ZV wieder gangbar zu machen...
  10. Touring_Dane
    @Dennis: War grad in Belgien, haben kein Mixery... Aber mal was anderes. Hast du schon wen für deine Strahlarbeiten gefunden? Bleibt dein Cabrio blau und du weißt ja, wir wollen Bilder sehen.
  11. Touring_Dane
    Was ist denn Projekt II? Dein neuer 2-Türer? Werde später mal vorbei fahren und gucken... Die Dosen? Eure "Nachbarn" haben doch bestimmt die großen Müllcontainer. Dat weeß ick doch. Aber mal gucken was der TÜVer sagt.
  12. Touring_Dane
    Herzlich Willkommen im ! Schicken M3 hast du da. Darfst gerne mal hier vorbeischauen. Treffen in Alsdorf? Hast du da eventuell mal einen Link zu? Komme selbst aus dem Aachener Kreis und habe noch nie von einem Treffen in Alsdorf gehört.
  13. Touring_Dane
    Herzlich Willkommen im Forum!
  14. Touring_Dane
    Nix Winterschlaf - FERIEN. Jaja das Schulleben... Zurzeit wird relativ viel , da der Touring diesen Monat zum TÜV muss. Wo du jetzt die Mixery Cola angesprchen hast, fällt mir wieder ein, dass ich mal bei uns an der Grenze gucken wolllte was die Kostet, weil halt pfandfrei. Wie sieht es denn bei euch aus? Nochmal was am Touring gemacht oder nur am Cabrio? Gruß
  15. Touring_Dane
    Wie wird das Kofferraumschloss aus dem Touring zerlegt? Ausgebaut habe ich es und auch schon einen Sicherungsring habe ich entfernt. Allerdings komm ich trotz reichlich Rostlöser nicht weiter... Finde über die SuFu nur hilfreiche Themen zu den von der Fahrertür. Hoffe ich bin nicht ganz auf dem Holzweg und man kann das Schloss garnicht zerlegen...
  16. Touring_Dane
    Alles klar. Dann werde ich da die nächste Zeit mal ein wenig drauf achten.
  17. Touring_Dane
    Naja, zwischen Mitte und roten Bereich sind ja noch genug Reserven. Ich weiß zwar nicht wo die "richtige" Temperatur auf der Anzeige liegt, aber zwischen Mitte und nächster Skalierung sollte m.E. die Temperatur steigen - zumindest auf längeren Fahrten. Wieviel Grad hat das Kühlwasser denn bei der Mitte erreicht?
  18. Touring_Dane
    Zur Zeit geht die Temperatur nicht über die Hälfte raus. Liegt aber wohl zum einen an dem Wetter und zum anderen daran, dass der Motor fast immer sehr schonend gefahren wird... Aber danke! Werde mal drauf achten und ggf. erst einmal das Kühlsystem entlüften bzw. das Thermostat überprüfen.
  19. Touring_Dane
    Vorgestern habe ich mich um die LWR gekümmert, damit der Wagen auch mängelfrei durch den TÜV gelangt. Anders als gedacht war die LWR nicht defekt, sondern lediglich falsch verbaut und daher war dieser Punkt inkl. Licht einstellen schnell abgehakt. Heute habe ich mich dann mal mit dem Motor, zwecks Nockenwelle begutachten, befasst. Wie vermutet war alles schwarz, also erstmal den Ventildeckel und die Plastikabdeckung (wofür ist die überhaupt?) gereinigt. Danach auch das Ölrohr mit Bremsenreiniger geflutet. Der Motor bekommt jetzt erstmal alle 2000-3000 Kilometer frisches Öl, damit der Schmodder langsam aber sicher wieder verschwindet. Denn bereits nach einem Monat und ~1500 KM ist das Öl pech schwarz. Hier mal ein paar Bilder: Die Nockenwelle hat ihre besten Zeiten definitiv hinter sich. http://s1.directupload.net/images/120105/r59ezr45.jpg http://s7.directupload.net/images/120105/3wvtkkjv.jpg http://s7.directupload.net/images/120105/dyu43nkg.jpg http://s14.directupload.net/images/120105/4btinda4.jpg Auf lange Sicht muss auf jeden Fall eine neue Nockenwelle her. Vielleicht sogar die vom Ingo. Doch bis dahin hat es erstmal noch Zeit. Ist schließlich noch viel viel viel zu tun.
  20. Touring_Dane
    @Spidy: Die richtigen Knöpfe drücken, bzw. gedrückt halten. Die oberen Knöpfe sind für das Verstellen der Uhrzeit zuständig. Wenn du oben links den Stundenknopf "h" gedrückt hälst, blinkt die Stundenanzeige auf.
  21. Touring_Dane
    Hi Dennis, guck dir mal in Stolberg die Schmitz GmbH an. Machen zumindest auf der Homepage einen guten Eindruck. Allerdings weiß ich nicht, ob die ihre Dienste auf für Privatkunden anbieten und zu den Preisen kann ich Dir auch nichts sagen... Alternativ kannst Du mal in Eschweiler bei Westphal anfragen. Die haben zumindest eine Lackiererei in ihrem Betrieb und ich meine ein Kumpel hätte dort mal einen Fahrradrahmen gestrahlt. Bin mir aber nicht mehr zu 100% sicher. Guten Rutsch!
  22. Touring_Dane
    Hier: Hella Scheinwerfer
  23. Touring_Dane
    So, da die Feiertage nun um sind, hier ein kleines Update: Der Touring wird anders als geplant doch im "Winter" gefahren. Dafür bekam er noch einen Ölwechsel mit Filter, sowie einen neuen Zahnriemen mit Spannrolle und zwei Umlenkrollen. Auch der Servo- und LiMariemen wurden ersetzt. Nun heißt es für den TÜV im kommendem Monat die LWR zu reparieren. Um den guten Lackzustand weiterhin zu erhalten, habe ich zu Weihnachten eine Foam Lance als "Spielzeug" bekommen. Hier ein Video dazu: Die nächsten Arbeiten werden wohl aus reinigen der Motorteile bestehen. Auch werde ich den Motor von innen unbedingt mal säubern müssen (Danke Vorbesitzer ). Im neuen Jahr wird es dann auch wieder das ein oder andere Update mit Bildern geben. Guten Rutsch in neue Jahr und Gruß.
  24. Touring_Dane
    Sehr sehr schönes Fahrzeug! Ich finde es auch sehr lobenswert, dass Du das Fahrzeug komplett original erhältst (oder aufrüstest) und eben keine V8 Umbauten etc. durchführst - Top! Aber was mir gerade bei den letzten Bildern aufgefallen ist, ist der Farbunterschied zwischen den Türpappen und deren Anbauteile ("Staufach" und Türgriff). Ist das aufgrund des Alters entstanden oder war das tatsächlich ab Werk so extrem?
  25. Touring_Dane
    Aufbereitung eines 323i. Klick.
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