Onkel Geri

E Bike hab ich schon. Fahr auch im Sommer damit zur Arbeit. Welcher Benzinmotor wäre empfehlenswert beim X3? Sind die ersten X3 Qualitativ besser als die Nachfolger? Mir kommt vor vom Platz Angebot ist die 1.Reihe Größer. (Kofferraum)…. Hab ja noch zeit bis mein Bruder meinen Berlingo haben möchte und ich ein Auto mit mehr Leistung und besserer Heizung..

Was haltet ihr von diesen Angebot, da ich in ca. 1,5Jahren ein anderes Alltagsauto (derzeit Berlingo eHDI 1,6 92 Ps) möchte, bin ich schon beim Überlegen welches ich kaufen sollte. Da hätte ich dieses schon mal gesehen. https://www.gebrauchtwagen.at/fahrzeuge/bmw-x3-xdrive20d-oesterreich-paket-topzustand-diesel/543cc656-a8cb-476e-8b6e-a8ab7b618448?from=angebote&index=35&fregto=2012&kmto=150000&sort=price&desc=0&safemake=bmw&safemodel=x3 Wie sind die mit der Zuverlässigkeit? Haben diese Diesel eine gute Heizung, damit er schnell im Innenraum warm wird? Wie sieht es bei diesen Diesel mit Kurz Strecken Betrieb aus? habe zur Arbeit keine 5km und fahre / Jahr ca. 8-10.000km. wäre da ein 184Ps. Benziner sinnvoller? Oder gebe es für mich da eine sinnvollere Motorisierung? über 200Ps. sollte er nicht haben.... (wegen steuern. 170Ps würden gut zu meinen Cabrio passen.) Mfg. Geri

Was für ein M10 ist da drinnen? Denke mal wenn es sich um ein Vergaser Model handelt wäre es schon mal eher eine Rarität. Kann zu dem Preis nix sagen, da ich das Auto nicht kenne und keine Details gesehen habe. Unter 5 Kilo Euro bekommt man keinen Anständigen E30er mehr. Die Zeiten haben sich geändert. Die 6Zylinder Modelle kosten das Doppelte und von den M3 braucht man gar nicht Reden. Bin der Meinung das die Preise für Gute E30 noch weiter Steigen. Der Horizont dafür ist noch lange nicht erreicht. Warten mir mal 10jahre ab...…..

Bin mit dem Hankook 205/55R15 zufrieden. Lautstärke könnte ich nicht bestätigen, da ich einen P-Topf verbaut habe. Im Gegenteil er schreit nicht so Laut wie der Falken beim Vollstart. würde ihn wieder kaufen....

Neuer Tropenkühler funktioniert sehr Gut...……. (Vermutlich ist der alte innen etwas verstopft, verkalkt.. und es hätte ein Neuer kleiner Kühler auch genügt...) Mfg. Geri

Benzindruckregler die beiden Benzinschläuche falsch (verwechselt) angeschlossen? Würde mir als erstes einfallen...…...

Ich vermute da schlägt der Auspuff irgendwo an.

Danke. Wenn man weiß wie, dann geht das ganz locker runter ohne zu Murksen. Habe mir Anfangs gedacht das da von unten sich eine versteckte Schraube befindet. Ob ich den stärkeren Motor jemals Baue oder Bauen lasse steht noch in den Sternen. Eigentlich ist mir der Originale Stark genug. Fahre ja fast nix mit dem Cabrio. (Heuer bis jetzt ca. 500km.) Werde nach dem Kühler Umbau mal schön langsam den Ersatzmotor bis auf den kurbeltrieb zerlegen und Überlegen was ich daraus mache. Geplant hätte ich den Motor mit der 2,8 Liter Kurbelwelle zum Kolb fahren und beraten lassen was er daraus machen würde. Und das er mir dann den Block bearbeitet und den Kurbeltrieb mit Kolben verbaut. Damit das etwas vernünftiges haltbares wird. Deshalb kann ich zu diesen Thema noch nicht genaueres berichten. Mfg.Geri

Hallo. Wie bekommt man die Linke Untere Kühlerhalterung vom kleinen Kühler ab ohne sie zu zerstören? Die Neue vom Tropenkühler hab ich schon bekommen und wird vermutlich anders befestigt. Mfg. Geri

Mit den Luftführungen blicke ich auch noch nicht ganz durch!!!... Welche Teile brauch ich für den Umbau? Die mir vorkommen die ich brauche finde ich keinen Nummern hier. http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E30-Cabrio/Europe/325i-M20/L-M/apr1990/browse/vehicle_trim/air_duct/#1971956_1 Die Halterung links sieht bei mir auch ganz anders aus. Welche Teile brauche ich da? http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E30-Cabrio/Europe/325i-M20/L-M/nov1989/browse/radiator/radiator_frame/

Gibt es von diesen Umbauten mehr Exemplare? Fahren da welche in Deutschland, wo alles eingetragen ist? Dachte das wäre ein Einzel Unikat.

irgendwie gefählt mir der BMW!!!!... Könnte auch im Wert Steigen... https://www.gebrauchtwagen.at/fahrzeuge/bmw-335-335-mattig-umbau-benzin/b024d98a-df37-4f14-9637-665c8b4a32f1?from=angebote&index=34&fregto=1990&sort=price&desc=0&safemake=BMW Ob man den so in Österreich durch den Tüv bekommt? wegen Papiere?

https://www.facebook.com/events/539171336909942/

Danke. Werde den rechten beim freundlichen abholen...

Finde laut ETK bei den Halterungen keinen Unterschied zum Tropenkühler?

Möchte bei meinem M20b25 Cabrio den originalen Kühler gegen einen Tropenkühler tauschen. Kühler und längeren Kühlerschlauch für links oben habe ich schon. Kühlerzarge werde ich auch neu brauchen und die gibt es vermutlich nur Original. Brauche ich sonst noch Teile für den Umbau?

Hallo. Mir ist heute die Verdeckklappen Betätigung gebrochen und hinter der Seitenverkleidung hinein gefallen. Im ETK finde ich kein Ersatzteil dafür. Ist diese nicht Identisch mit der Linken Fahrertür Betätigung? oder lässt sich da was zusammenbauen? Gebrochen ist mir die Schale (Griffmulde) und die Abdeckung. Der Hebel scheint noch intakt zu sein. Mfg. Geri

Das kann im Osten passieren. Die strecken auch mal gerne den Diesel mit Wasser!!!.... Hatte ich in Polen erlebt. Den Süditalienern trau ich auch nicht ganz. Die Pantschen sicher auch was zusammen….

Zündkappe und Verteilerfinger in Ordnung?

Habe mir den Kalender Geile Zeit 2020 gekauft. Finde den Kalender echt Super. Besser als der 2019er. Der schon Mega Hammermäßig war. https://www.jpc.de/jpcng/books/detail/-/art/geile-zeit-2020/hnum/8928506

Hallo. Mit dem zerlegen des Motors komm ich schon mal voran, obwohl so manche Sachen fuxen. So bekomm ich den alten Zündverteiler nicht runter da eine Schraube rund abgedreht wurde. Werde ich aufbohren und danach versuchen beim abgenommen deckel mit wärme abzu bekommen. Die Schraube des Wasserrohres riss am Deckel ab. Werde ich aufbohren und versuchen ein neues Gewinde reinzuschneiden. Ansauge und Auspuffkrümmer gingen Gottseidank ohne Probleme runter. Bilder folgen. Mfg. Geri

Kühler und längerer Kühlerschlauch oben hab ich bestellt. Kühlerzarge für den Tropenkühler gibt es vermutlich nur Original. Für den M20b28 Motor eröffne ich besser einen neuen Beitrag. Sonst ist hier zu viel Chaos.... Mfg. Geri

Zündanlage ist in Ordnung? Würde mal Verteilerfinger, Verteilerkappe, Zündkabeln und Zündkerzen gegen Neu tauschen. Mfg. Geri

Der Motor auf dem Ständer ist nur als Hobbyprojekt und auf Reserve. Weiß nicht wann der fertig wird. Wenn ich ehrlich bin Graust mich schon davor den Motor zu Wechseln. Eigentlich bin ich mit der Leistung des M20b25 zufrieden, wenn alles in Ordnung ist.

Hallo. Bin heute mal mit dem Cabrio gefahren und bemerkte dabei das die Temp. Anzeige bis zur Mitte geht. Man hört auch das der Lüfter fast ständig mitläuft. (Außentemperatur ca. 30°) Thermostat funktioniert, da beim bergabfahren die Temperatur Anzeige zurückgeht. (so wie er früher immer Anzeigte.) Daher vermute ich das der Kühler verkalkt ist. Der Kühlerventilator braucht auch viel Leistung!!!... Daher möchte ich einen Neuen Kühler verbauen. Original habe ich den kleinen drinnen 440mm breit. Da gibt es ja noch einen mit 550mm (Tropenausführung). Passt der eigentlich für mein Cabrio, da die VFL ja irgendwie anders sind. Mein Cabrio hat den Ausgleichsbehälter Fahrerseitig. Aber ist da sonst auch noch was zu beachten? Im Auge hätte ich diese Model. https://www.pkwteile.at/nissens/1989201