Onkel Geri
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Billiger werden die E30 er nicht mehr...… Ich denke das der Preis für die E30 jetzt mal stehenbleibt und der Euro stark an Wert verliert. In ein paar Jahren werden die gesparten Euros nur mehr die Hälfte an Wert haben. Zinsen bekommt man eh schon keine mehr auf den Sparbüchern trotz Inflation. Also muss man jetzt schon für sein Erspartes bezahlen. Mfg. Geri
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Ich wollte vor meinem Cabrio einen Merzedes R107 Cabrio kaufen, nur waren damals die Preise dafür schon nicht ganz günstig. Daher habe ich mich für den E30er Cabrio entschieden. Der R129 gefällt mir nicht!!.. sieht so nach Angeber, Zuhälter Auto aus. Da wäre mir noch so eine C3 Targa Corvette mit gerader Heckscheibe lieber. Die Preise für den E30 passen schon, wenn man ihn schon besitzt.
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Habe von Herrn Kolb eine Email bekommen. Seine Motoren gehen nur mit 98 Oktan und der 2,8liter Motor soll 265-285 NM Drehmoment haben. Der teurere Sprit wäre mir egal, denn den Tanke ich sonst auch. Nur wie ist das? Mehr Drehmoment desto weniger Ps.? Daher weiß ich noch nicht welchen ich Bauen lassen soll. 197Ps. oder 210Ps.? Preislich sind nur ein paar Hunderter unterschied. (andere Nockenwelle+ andere Kopf Bearbeitung.) deshalb, welcher hat die bessere Beschleunigung von 0 auf 100km/h? Sind da 2Sek. drinnen zwischen den Originalen B25 und Kolb B28 Variante 1 oder Variante 2? Mfg. Geri
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AM 18 Mai habe ich den Tüv Termin. Danach hätte ich Zeit.
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Ich auch. brauche für mein Cabrio halt noch den Tüf, damit ich auch in der BRD fahren darf. Mfg. Geri
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Wurden die 400km in einem stück gefahren oder waren viele Kaltstart und Kurzstrecken dazwischen? Mein iX verbrauchte damals auch 14Liter/100km bei ca. 140km/h Schnitt (lt. Tacho) bei Autobahn Langstrecken (mit 3Personnen im Sommer). Hab es mal bei einer Urlaubsfahrt ausgerechnet. Fand das eigentlich in Ordnung. Bei meinen Cabrio rechne ich lieber nicht nach. Da ich in den letzten Jahren nicht mal eine Tankladung/Jahr verbraucht habe.
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Dachte mir nicht das so ein Angebot so eine große Reaktion hier hervorruft. Da hab ich wohl meinen iX vor 13jahren viel zu Billig verkauft. (Roter 2Türer mit Sportsitze, Fahrbereit mit Tüv, wenig Rost um €1300.-) Mfg. Geri der sein Cabrio nicht verkauft.
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Da wäre das da ja ein Schnäppchen. https://www.gebrauchtwagen.at/fahrzeuge/bmw-325-3er-reihe-allrad-e30-4wd-benzin/7ff2ab83-0fb0-3a47-e053-e250040a5c3a?from=angebote&index=1&fregfrom=1985&powerfrom=150&powerto=300&fuel=B&fregto=2000&safemake=bmw&safemodel=325 was würde da wohl der Freundliche Verlangen für eine vollwertige Restauration? Vermutlich so ergeben sich die Preise.....
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https://www.gebrauchtwagen.at/fahrzeuge/bmw-325-3er-allrad-e30-ix-exklusiv-benzin/026e9487-97d6-903a-e053-e250040a4118?from=angebote&index=25&fregto=1991&safemake=bmw&safemodel=325 Hat wer Interesse?
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Kann ich bei meinen Cabrio ohne gröbere arbeiten die einteilige Schallisolierung die mit Spreiznieten befestigt wird ohne weiteres verbauen? Löcher habe ich in der Motorhaube. Ob es die passenden sind weiß ich nicht. Gibt es die Dämmung noch zu kaufen? Im ETK finde ich nur die 3teilige Mate zum Kleben. Mfg Geri
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Mal ein Bild von dem Rad für die 2019er Cabrio Saison. Schön langsam werde ich ein Alu Felgen Sammler.
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Stimmt. Das Gold passt nicht zu meinen BMW. Werde sie umlackieren lassen. Meine Idee wäre das Goldene innen Schwarz, wobei das Bett und die Außenseite Hochglanz Poliert wird. Danach mit Klarlack drüber, damit der Glanz erhalten bleibt ohne Wöchentlicher Pflege. oder in Brilliant Silber mit Hochglanz Polierten Bett mit Klarlack überzogen. Mfg. Geri
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Wenn ich mich nicht Täusche, gehört Semperit zum Conti Konzern. Daher hat sich da viel geändert. Früher waren die Semperit nicht das beste am Markt.
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Hallöchen. Welche Rad Reifen Kombination fährt ihr in dieser Saison? Hab auf meinem Cabrio wieder die Kreuzis in Brilliant Silber mit Polierten Felgenbett (+Klarlack) mit Falken Reifen 205/55 R15 montiert. Die Heyking Felgen lass ich demnächst umlackieren und Neu Polieren und auch mit Klarlack überziehen.
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Mein Favorit. Hankook Reifen 205/55-15 mit Verstärkter Traglast.
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Da bin ich auch schon draufgekommen das der Preis im ETK nicht immer stimmt. Die Spreiznieten vom Verdeck Kasten Bezug kosteten das 5Fache als im ETK. Aber was solls. Manche Sachen braucht man einfach.
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Cabrioteile vom E30 sind halt mal etwas Teurer...….. Auch die Cabrios selber wurden Teurer, daher ist der Ersatzteil Preis gerechtfertigt.
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Hab ihn gestern in Regensburg abgeholt. Das Gussteil hat doch eine andere Nummer als im ETK angegeben. Hab es mir doch immer schon gedacht. mfg. Geri
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Hallo. Es geht um meinen Schwingungsdämpfer von der Kurbelwelle. Da habe ich diesen gefunden, der sollte laut Verkäufer für meinen M20B25 passen. Mfg. Geri
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Hallo. Passt der Schwingungsdämpfer 1 711 460.1 bei meinen M20B25 mit Kat? Laut ETK sollte er eine andere Nummer haben. Mfg. Geri
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Danke. Werde ich Bestellen.
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Hallo. Ich lasse meinen Verdeckkastendeckelbezug gegen einen aus Leder tauschen und benötige dazu für die Bezugsbefestigung die kleinen schwarzen Plastiknieten. Laut ETK gibt es da verschiedene Nieten. Brauche ich jetzt dazu die Nummer 10 oder 20? Und kann mir jemand nachschauen wieviel Stück ich dazu brauche, da mein Deckel schon in der Lederwerkstatt ist. http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E30-Cabrio/Europe/325i-M20/browse/bodywork/folding_top_compartment_lid/#1966440_20 Mfg. Geri
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Einen guten Kopf zu bekommen ist schwierig, daher dachte ich, kaufe ich Neu mit Ventilen vom Kolb, oder ich komme mal irgendwo günstig die Gelegenheit zu einen Guten gebrauchten. Was ich jetzt auf die schnelle so gefunden habe um €450.- ohne Attest und Überholung ist mir zu Teuer. Mfg. Geri
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Zum Anfangen brauch ich mal einen Motorblock M20B25 mit M20B25 Kat Kolben im brauchbaren Zustand? Mfg. Geri
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Wie würden sich die Kosten aufteilen? das Teuerste denke ich mal ist die Kurbelwelle mit Umbau auf Zahnriemen? Neue Pleuel werden auch nicht günstig sein? Bin noch auf der suche für einen Motor für den Umbau. Meinen Reserve Motor lasse ich doch Komplett. Bin aber drauf gekommen das die M20B25 Motoren nicht mehr günstig zu haben sind. Hätte ich früher doch ein paar mehr Sammeln sollen. Habe aber einen Motor komplett ohne Kopf und Ölfiltergehäuse um €450.- gefunden. Natürlich nicht gerade bei mir ums Eck sondern am anderen Ende von Österreich. (Der Kopf kostet dort extra nochmals 450.-) Mfg. Geri
