realplayer

Nein. Alle vier Belüftungsdüsen werden aus einer "Öffnung" im Heizkasten gespeist. Meist ist es so, dass einem die äußeren etwas kühler vorkommen weil es hier länger dauert bis die "Leitung" auch aufgewärmt ist und sich die Luft nicht auf dem längeren Weg etwas abkühlt. Wenn man aber schon ne Zeit unterwegs ist und der ganze Innenraum durchgewärmt ist dann fällt das natürlich nicht mehr ins Gewicht. Georg Wie kann man denn den Luftstrom an die Frontscheibe optimieren? Beschlagene Scheiben am Morgen sind ja zur Zeit nicht so selten...

Wer weiß wen die gerade hinter sich hatte...

Bei mir sorgt der Chip weiterhin für Freude. Habe aber auch inzwischen fast komlett nagelneue Technik im Auto.

Wenn der Zustand so stimmt ist er mit Hohlraumversiegelung die nächsten Jahre definitiv save. Zwischen 5000-6000 würde ich wohl auch für so ein "Sorgenfrei-Auto" zahlen wollen....

So isses - mich hats mal mit abgefahrenen Sommerreifen, unterschiedliche Profile - im Winter erwischt...plötzlich 5 cm Schneedecke in Braunschweig, Innenstadt...so einen Höllenritt hatte ich noch nie erlebt für 3 Kilometer nach Hause, nachts um 2....mit Winterreifen ist so eine Situation erträglich.

Sicherheit und Komfort...kostet alles Gewicht und somit Sprit. Wenn die Leute keine Probleme hätte weiter die Bleckkiste Golf 1 zu fahren und auf höheren Standard (auch Sicherheit) zu verzichten hätten wir ruckzuck das 3 Liter Auto für 8000 Euro.

Es werden inzwischen ja alle möglichen Szenarien durchgespielt. Zum Beispiel - Batterien mieten für X Euro / Monat - wenn defekt einfach neu...Dann soll es (wenn man sich auf einen Standard einigen könnten) Batterietankstellen geben. Dort wird die leere Batterie automatisch innerhalb von 2 Minuten gegen eine volle Batterie getauscht, etc., etc... Stromer finde ich schon schick - gerade die Beschleunigung ist der Hammer. Habe viel mit RC Cars zu tun gehabt...

Nur mal so - gib bitte einmal "winter", "gewicht" und "kofferraum" zugleich in die Suchfunktion ein...

Tja, manchmal ist ein bissl mehr dann doch weniger, vor allem an Ärger...

Mensch, Norbert - Du musst die Kisten auch ordenlich und regelmässig in den Begrenzer jagen - sonst bekommst Du hier kein Kopfriss und bleibst ewig Aussenseiter, ha, ha, ha...

Ich denke aber, dass sich die Kosten im Rahmen halten würden, wenn so ein Fahrzeug tatsächlich in Großserie gebaut würde. Die Lebensdauer der Batterie wäre da natürlich tatsächlich wichtig. Selbst Tesla hat noch Probleme mit den Li-Ionen Batterien. Die werden im Lastbetrieb zu heiss und müssen wie bekloppt gekühlt werden, ansonsten puffff.... Nichtsdestotrotz gehen die nächstes Jahr mit einem neuen Modell auf den Markt http://www.teslamotors.com/

Ja, mache ich auch so...die ersten Kilometer mit Bedacht die Gänge eingelegt und es geht so halbwegs...

leider ist der onlineshop nicht auf der höhe der zeit. vieles was bmw nimmer hat steht bei denen noch im shop. bestellt man sich das zeug dann da dauerts ewig bis ne reaktion kommt die dann auch noch heisst das der kram nimmer lieferbar ist. Stimmt, hatte ich mal mit der Cabrio-Sonnenblende Fahrerseite...

Meine laufen nun seit 1 Jahr - Laufleistung von 12.000 Kilometer, davon ca. 30% Lichteinsatz... Jetzt könnten die eigentlich mal langsam kaputt gehen...

Bei mir hat er irgendwann gequietscht, dann gerappelt, dann musste ich ihn mit Stärke 4 locken um überhaupt noch zu arbetien - und etwas später war dann Feierabend. Nach 250.000 km blasender Begleitung hatte er sein Leben ausgehaucht...

Moin, (leicht OT) ein Photo vom Motorraum hatte ich her schon eingestellt, vielleicht "parke" ich den Wagen mal in meiner Foren-Garage. Es ist ein 79er 400GT, also die letzte Version der 12ender mit 6 Weber-Doppelvergaser. Zustand gut, aber nicht für den Alltag geeignet, unter 25l/100km passiert eher wenig. Richard 6 Vergaser gasend gleich einstellen ist auch nicht gerade in 3 Minuten getan, oder ?

Politiker-Logik; Hey, alles cool - wir haben nun auch das Wechselkennzeichen in D.

Tja, sind eben alles keine Autofans. Werden ja auch kostenlos in fetten Spritsäufern chauffiert...

Dem ist nichts hinzuzufügen! Doch, eins noch - der 4 Türer kostete damals ca. 1000 DM Aufpreis gegenüber der zweitürigen Variante.

doch:klug: glaube es waren insgesamt mal 4 stück!? Cool, dann sprechen also alle "Coupe"-Schreiber von dieser hässlichen Sonderanfertigung?

Ich hab nur drauf gewartet:-D Aber recht haste.Bis auf die Sache mit der B-Säule,die kann beim Coupe vorhanden sein.Siehe E36coupe oder Audi S-coupe oder meinen Manta A;-) Es geht einzig allein um die breite C-Säule und deren fliessende Form vom Dach zum Heck. Gruss Vor einem Jahr wurde hier die "Coupe"-Schreiber noch verbal getötet weil keine Ahnung von der Materie...von daher gesehen ist das Forum schon gemässigter geworden. Grundsätzlich gilt aber weiter - es gibt kein E30 Coupe...basta. Als günstiges Alltagsauto würde ich mir den 4tüer holen. Praktisch in den Möglichkeiten den Einkauf unterzubringen. Entweder Kofferraum auf oder faul Tür 3 oder Tür 4 geöffnet. Wenn man mit mehr als 2 Mann unterwegs ist hat der 4-Türer nur Vorteile. Jeder kann sich alleine aus dem Auto pellen... Das hat wohl auch die familiäre Käuferschicht in den 80er Jahren bewogen sich diese Fahrzeugvariante zuzulegen... Den Grund hätte ich fast vergessen

Hmmm, scheint mir auch so - irgendwie zur Zeit schlechtes Karma....

Habe ich im Nachbarforum gefunden - lass Dir ein Edelstahl ESD einbauen - Form nach Serie - den Sound mit Sicherheit auch, oder leiser....ich bin auch schon am überlegen beim nächsten Wechsel vielleicht zu wechseln....hmmm. ""Da mich das auch interessiert habe ich mal eine Anfrage bei http://www.individual-exhaust.de gemacht. Handgefertigte V4A Abgasanlage - Rohrzuführung ab Schnittstelle Katalysator in doppelter Rohrführung + 1x VSD + 1x ESD + Endoptik Serie: 995,-- Euro incl. Mwst. / Montage TÜV Eintrag ( Einzelabnahme): 175,-- Euro die Lautstärke kann wohl individuell realisiert werden.""

Super, dann frag bitte mal ob er auch Serien-ESD als Edelstahlausführung mit ABE einbaut. Dann fliegt nämlich mein normaler Blech-ESD raus...

Genau, ha, ha, ha... ...je heller das Licht umso mehr Raudi und zack dunkel