325Timo

Habs ja nicht weit ;) ich geh vorallem auch wegen dem Dutter und den ganzen Audi Jungs hin. Kumpels von mir fahren auch mit ihren 5zyl.T mit. Dass ihr auch dabei seit freut micht sehr. Wenn ich euch sehe komm ich rum

gestern nacht hat ich se mal bis 250 die 300 knacken sollte ja kein Problem sein mit dem Teilchen. vorher hatte ich zwei sehr schöne gepflegte Suzuki GS 500, beide nacheinander verunfallt einmal unverschuldet einmal verschuldet. hehe joo das ist nicht das ware für unsere Altersgruppe ;) Mein Onkel hat auch eine R850 ABS, zwar ganz entspannt, aber nicht so meins

Hockenheim wird immer interessanter, wenn ihr auch am start seit

will ja die alten herren hier nicht neidisch machen

nur weil ich die nicht hier poste

ich find meinen Geschmack aus super :) Hab letztes Jahr mit dem Surflehrer-Dasein das meiste für den Umbau finanziert und das Moped is halbe halbe mit meim Daddy, ansonsten wäre das absolut nicht drin gewesen ;)

versägt aber so ziemlich jeden zwieback der so auf den Strassen hier rum-zwiebackt :D und jup :) immer voll attacke

Da ich nun endlich offen fahren darf, haben wir uns noch ein Spielzeug für warme Sommertage geholt! Sowas krankes wie das Gerät hab ich noch nie erlebt, das is völlig gestört

sicher dass die gabel der druckseite nicht an der anlenkung ansteht bei voll durchgetretenem pedal? sieht mir sehr eng aus. ich hab das extra seitlich angebracht am hebel.

näääää, das is so richtig 80´s style haste schon besser gemacht

bin auch jetzt erst zwei wochen da gewesen. werde wohl nächstes Jahr wieder hinfahren. Top Surfbedingungen im Flussdelta de Neretva´s

Wieso bin ich eigentlich der einzige der bei diesem blauen M3 so VÖÖÖLLIIGG ausrastet :D

sind bei Pos. 5 komplett alle Ventilschaftdichtungen für beide Köpfe dabei? http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E34/Sedan/Europe/540i-M60/LHD/M/browse/engine/valve_timing_gear_cam_shaft/

die arbeit machst du dir? wer nich verständlich schreibt.... hui..... und genau aus dem grund wir die sufu immer schlechter. weils nen immer grösseren wust an antworten gibt. teilweise mit hahnebüchenen tips. die "alten hasen" haben dann keinen bock mehr den quark zu berichtigen und schon ist die sufu für die katz. kenn ich ausm poloforum. nur finden tust du da nix bei. da findeste alles aber nie das was du suchst. jo ich weiss, deswegen schreib ich auch verbesserungswürdig

was wirklich eine gute idee wäre: die Suchfunktion in die erstellung eines neuen Threads mit einbinden. Ist im Siebener-Forum so gemacht, wenn auch verbesserungswürdig. Da wird einem Beim Tipseln der Überschrift gleich eine Hand voll threads angezeigt die sich um ein ähnliches Thema handeln oder gleiche Stichwörter enthalten. Find ich eine super Sache.

Jau albsteigen sind super. den neuffen hoch ist eine alte bergrennstrecke. wenn du lust hast mal ne kleine runde zu drehen meld dich

Wenn dann baut man das auf ein draggetriebe um, bei dem jeder gang einen einzeln hebel hat, wo die einzeln gerissen werden. ich weiss leider nicht wie die heissen, grimmja & co wissen da sicherlich mehr... ansonste ist die zeit echt toll. Ich glaub ihr seit.im hintergrund von einem video vom dutter auch zu sehen

Da hab ich ehrlich gesagt schon drauf gewartet, hehe ;) soweit ich das richtig in errinnerung hab hab ich 212 ps am rad. Die m50 192 sind motor.

Einen super schönen wagen hast du da! Echt klasse

Mit thermostat oder ohne? Kennfeldthermostat ist erst beim m62. Meiner läuft auf 85grad thermostat

Naja, ich glaube auch nicht, das man einen V8 wie den M60 mit dem S54 vergleichen kann, in Sachen Temperaturhaushalt. ... beim S54 soll eine Öltemperatur von 130° absolut kein Problem sein. Die Öltemperatur befand sich bei mir ja auch nur bei 105°, also vollkommen normal. Die Wassertemperatur während der Runde war auch nur zwischen 92° und 96°, auch okay. Allerdings steigt die schnell an, wenn die keinen Fahrtwind bekommt. Ich habe nun auch rausgefunden, dass der Viskolüfter am E46 M3 wohl immer permanent mitläuft, aber nur auf 20 % Leistung. Sollte der Motor dann dennoch wärmer werden, schaltet sich der Klimalüfter hinzu. Irgendwas machen werde ich da also wohl bei meinem Lüfter. Würde ich schon sagen dass du das vergleichen kannst der v8 produziert dann ja doch etwas mehr hitze und es ist ja auch generell weniger platz im motorraum was stauwärme angeht. Wie schauts bei dir mit Ölkühler aus?

Ist ja auch im off topic bereich oli

Schöne bilder :) wundert mich dass dein motor so warm wird. wenn meiner ordentlich bewegt wird komme ich nicht über 90 grad weder wasser noch öl. beu wärmeren temperaturen nicht über 95 öl. versuch doch mal, ich weiss jetzt nicht wies beim s54 ist, das wapu riemenrad tropenausführung. oder generell eines mit anderem durchmesser

Cooooole tour :) da wird man ja richtig neidisch! Nehmt ihr mich auch mal mit jungs?

Schickes gerät! Wenn dein kumpel die injektoren ein bissel tiefer gesetzt hätte, hätte das rausschneiden von nur der dämmung gereicht.