Madmike

bei mir auch

Liqui Moly Motor Clean bei Warmen Motor Reinkippen und dann 15-25min im stand Laufen lassen. Dann ölwechsel machen und es ist schon eine menge des drecks raus. So Schlimm war mein Alter Motor im Polo auch, bevor ich den so gereinigt habe. Danach war alles goldgelb und er schnurrte wie ein kätzchen.

http://imageshack.us/photo/my-images/399/rgrby0.jpg/ Wow der Erste e36 der mir Gefällt!!!!!!!! So würde ich dat dingens auch nehmen!!!

Hab auch was Neues nachdem meine Schönen BBS Kreuzis und Exip Kreuzis ja von DPD zerstört wurden beim Versand. Will den Oktober ja noch mit dem Cabrio Fahren und daher erstmal was Bestellt Nen Schwung Felgen bestehend aus 5 Lenso BSX 7,5x16 et25 Jetzt warte ich nurnoch auf die Reifen FULDA Sport Control 205/50/16 87W So denn......

Ich habe mal in einem Schrottwagen unter der rückbank 2 endstufen gefunden. Da war schon jemand bei hat aber nicht gewusst wie er die rückbank rausnimmt. Die Laufen heute noch.

Habe auch schon für verschiedene Fahrzeuge bei denen Bestellt und es hat immer gepasst und die Ware war auch nach jahren noch I.O.!

Kann mir da Keiner Weiterhelfen? Es ist wirklich wichtig!!!

Hallo da DPD ja meine schönen 7x15 Exip Kreuzspeichen geschrottet hat beim Transport suche ich nun eine Liste oder Info was die Felgen Damals neu Gekostet haben da es die Firma ja schon lange nichtmehr gibt. Kann mir da jemand helfen????

Ausbauen reinigen und dann neu ölen dann ist gut! Und finger weg von Türschlossenteiser!! Davon fangen die dinger ordentlich an zu gammeln. Tür ist ganz einfach auszubauen. türverkleidung abbauen, schloss sichten und dann die uförmige sperrklammer mit einem breiten schraubendreher zur seite weghebeln. Danach kannste das schloss ausbauen. Kofferraum ist auch einfach. Hinter der verkleidung sind 3 schrauben wenn du die abbaust kannst du nachdem du die stange vom ZV-motor ausgebaut hast das schloss nach hinten rausziehen. Schlösser zerlegen und ordentlich säubern und dann leicht ölen nach dem zusammenbau. Und dann einbauen und fertig. Mfg

Scheiße Scheiße, ich denke so viel werden sie dir nicht zahlen ! Pro Packet bis 520,- bei DPD. Hatte mal enliche Probleme, und was war am Schluss, selber Schuld, da ich keine Klebebandrolle mit "Vorsicht Glas" dran gemacht habe !!!! Witz Klebeband mit Vorsicht Glas hilft bei denen auch nicht.Wird deswegen auch nicht besser behandelt. Handelte sich um Scheinwerfer !!!!!! Toll waren die Schwarzen Hellas fürn Müll ! MFG Toni Ich sag es auch nur so wie es bei mir war !!! Vielleicht haste glück ! MFG Toni Hallo Wenn DPD die kosten nicht mit der Vers. abdeckt und erstattet ist die Firma die Beschichtet hat Schuld! Denn die Firma hat die pakete ja gepackt und versendet!! Ich Möchte ja auch nur meine Felgen Haben fürs Cabrio in Starsilber und 1 satz in Mattschwarz. Und fürn kumpel seinen Pampersbomber die 18 zoll Wer mir das bezahlt ist mir egal nur schnell sollte es gehen!!

Ich hab auch was neues! Es sind 12 Alufelgen die Neu pulverbeschichtet wurden und dank DPD nun achteckig sind:eek:!!! Ist echt ne reife leistung 6 Pakete mit 12 Alufelgen so zu beschädigen das keine einzige Felge Heil geblieben ist! Jetzt geht der papierkram los mit DPD......... Betroffen sind 4 BBS Kreuzis in Starsilber mit Hochglanzbeschichtung von meinem Cabrio, Dann 4 Exip Kreuzspeichen in Mattschwarz und nen Satz 7,5x18 Original Ford Felgen. Ist echt der Hammer da die pakete von außen gut aussehen!! Aber innen sieht man die Schäden deutlich an den Kartons. Bin mal gespannt wie die das Zahlen wollen: 4 BBS Kreuzspeichen mit deckel neu momentan ~ 1200€ beim dann 4 Exip Kreuzspeichen neu nicht mehr beschaffbar also Preis? setze mal so 600€ an 4 Ford Felgen 7,5x18 beim Freundlichen Pflaumenhändler 1350€ dazu dann noch die kosten für die beschichtung: 1 Satz 15" Felgen in Starsilber 149€ + Klarbeschichtung 3 Stufe 80€ + 4 Deckel beschichten 20€ 1 Satz 15" Felgen Mattschwarz 149€ 1 Satz 18" Felgen graumetallic 179€ + Klarbeschichtung 1 Stufe 40€ Macht nach Adam Riese: 3800€ Schaden!!!!! Klasse DPD:-R Musste mir gestern erstmal nen Baum suchen zum anschreien:motz:

@maxx40 warum passt das nicht??? Gut und Günstig geht!! Ich habe ja nicht geschrieben Billig!!!! Ich kenne die Margen auf ersatzteile zu gut da ich in der Branche arbeite. Und MMT Verkauft soviel von den schläuchen das da nichts alt wird!! Aber mann kann ja auch mehr geld ausgeben wenn man es hat ist ja jedem selbst überlassen!! Mir jedenfalls reicht ein Conti oder Good Year schlauch allemal!! hier mal eine gute übersicht mit daten: http://www.protec.info/pdf/Ol-_und_Benzinschlauche.pdf und hier auch mal welche http://www.gummi-menzel.de/Shop/xtcommerce/index.php?cat=c7909_Oel--und-Benzinschlaeuche.html Komisch das keiner die Stahlflexschickimickioptik anbietet und auch sonst nirgends verbaut ist!! Selbst ein Porsche oder Ferrari hat nur diese normalen schläuche!!

Also die Normalen Schläuche halten mehr Temperatur aus als die ummantelten Schläuche. Gute günstige Schläuche gibt es bei Ebay beim anbieter MMT Industrie Products. Habe meine auch da gekauft. Bin sehr zufrieden. Meine Alten waren auch schön leicht porös und sahen auch recht betagt aus. Deshalb vorsorglich getauscht!!

@ dejawu Richtig die neuen matten sind nur carbonfasern im wabendesign. Konnte selber kaum glauben das die fasern strom leiten. Sie fassen sich wie Haare an so fein sind sie. Sie können daher auch nicht brechen. und durch das wabenmuster der fasern kann man auch löcher reinschneiden um sie zu befestigen. War echt erstaunt was das für Hightechmatten sind gegenüber den alten Brechdrahtmatten!!!

Hi Habe diese Sitzheizung bei mir im Kia verbaut in meinen Sportsitzen (Stoff) und bin sehr zufrieden damit. Sie werden schön warm und lassen sich auch recht gut einbauen. Habe auch einen Kompletten satz für mein Cabrio bereit liegen und muss mal sehen das ich dazu komme diesen einzubauen in meine Original Sportledersitze. Der soll auch an die originale sitzheizungsverdrahtung angeschlossen werden. Mfg Ps: Ich habe die hier gekauft sind günstiger http://cgi.ebay.de/UNIVERSAL-CARBON-SITZHEIZUNG-Schalter-rund-/130549156357?pt=DE_Autoteile&hash=item1e65560a05 oder du sendest da mal nen preisvorschlag hin http://cgi.ebay.de/BMW-SITZHEIZUNG-CARBON-Nachrustsatz-/270736470151?pt=DE_Autoteile&hash=item3f0926b087 Gibt ja verschiedene mattengrößen. Bei sportsitzen musst du drauf achten das sie nicht zu breit sind die matten. An den abspannern des bezuges kannst du in die matten löcher schneiden. Kannst eigentlich überall schneiden bis auf an den leiterbahnen außen und im mattenfeld längs. Quer kannst du problemlos löcher reinschneiden.

Wenn du den kofferraum zuschließt musst du das schloß wieder auf mittelstellung bringen vorm abziehen des schlüssels. Hier mal die Schlossstellungen: Links aufschließen -> Mittelposition für öffnen mit ZV -> Rechts Zuschließen. Lässt du das schloss auf Rechter Position geht es nicht mit auf bei öffnen der tür über ZV. Drehst du es auf mittelstllung zurück nach dem Schließen geht es auch mit auf bei öffnen der Tür. Ist fast so wie die Sperrfunktion im Fahrertürschloss nach ganz rechts da bekommst du über die beifahrertür auch nicht die türen auf da es dann gesperrt ist.

Hab ich bei Mir auch so gehabt. Cab Letztes Jahr im april gekauft mit Tüv bis 03/2011 hab es aber danach von Mai bis Oktober auf Saison aud mich angemeldet. Dieses jahr dann am 2.5.2011 hingefahren und Tüv ab mai bekommen da er ja in dem zeitraum auch zugelassen ist auf Saison. Fertig und aus.

Hie noch was zu dem Motor mit Variabler Vedichtung: http://www.vox.de/medien/sendungen/auto-mobil/aktuelle_sendung/1760d-bc952-629b-24/neues-motorenkonzept.html Und zum Thema Feinstaub Jetzt geht es den Bezinern auch an den kragen!!!!! http://www.amz.de/news/newsartikel/auch-benzin-direkteinspritzer-stossen-partikel-aus.html?cHash=92e93a1eba4451206005afc27b3d8e9f Und was Kommt dann???????????

Das zauberwort heisst Weichmacher im Lack!!! Wenn du die einem Lackierer bringt sollte er in der lage sein sie so zu lackieren das du danach nen knoten reinmachen kannst ohne das es abblättert!! Hat nen kumpel bei seiner Golf 3 lippe damals so gemacht das hielt jahrelang im tiefflug!!!

Tja hab letztens auf n24 nen bericht gesehen wo die Franzosen in einem Peugeot 607 einen neuen Motor eingebaut haben undzwar mit "Variablem Hubraum" dadurch sind spritsparende oder leistungstarke motoren möglich die für jeden Kraftstoff geeignet sind. Warum kommen da nur die Franzosen drauf? Das komische ist das es eine PRIVATPERSON entwickelt hat und den motor nun zur serienreife bringt. Nur hat bisher kein Autohersteller interesse gezeigt!!!! Warum Wohl???? Weil die Autohersteller von den Ölmultis mit Öl geschmiert werden womit sie in den Werken die autos befüllen können.

Nen Neues Meyle Radlager Hinten Rechts Verbaut. Man war das Alte Lager Störrisch beim Ausbau! Aber Das Brummen ist erstmal wieder Weg Juhu!!!!!! Ps: Sind die Radlager von FAG noch die Originalen ab Werk?

Was für ein Gerät? Elektrode MAG WIG??????

Mir reicht bei dem DET Vogel schon immer wenn ich sehe wie zärtlich er die Türen zumacht, und wie Liebevoll er mit den autos umgeht! Wenn der Typ so in mein Auto einsteigen würde könnte er sofort wieder raus und Wech vom Hof!!! Wie Sag ich immer zum Aktuellen TV PROGRAMM????? Ach ja HARTZ IV TV!!!!!

Ihr Wisst aber schon das solch ein Klebesiegel keine sicherheit ist ein "ORIGINALTEIL" zu haben oder?!?! Denn auch Verpackung und die Siegel werden Täuschend echt kopiert! Habe vor Jahren mal Gefäschte Lucas Bremsbeläge vom Hiesigen Teilehändler KSM autoteile bekommen!! Verpackung und Beläge sahen identsich aus mit den Originalen nur beim Bremsen kam nur Qualm und kaum Verzögerung!! Lucas hat die Beläge anstandslos getauscht und zurückgenommen. Woher die Teile am Ende Kamen und wie sie in den Versandumlauf zum teilezulieferer gekommmen sind konnte mir auch nicht gesagt werden. Man sollte halt nicht zu jedem Dumpingpreis Markenteile Kaufen! Und Ob nun Meyle, Febi, QH, oder XY es sind alles Hersteller in Erstausrüsterqualität! Ich bin selber bei Bei einem Zulieferer/Erstausrüster beschäftigt und wir haben genaue Vorgaben wie die Teile zu sein Haben! Wir Liefern WELTWEIT für die KFZ-Hersteller und den Teilehandel!! Nur ist jeder Stahlguss etwas anders und wird immer auf seine eigenschaften Überprüft und getestet. Das ist bei einer Gummimischung auch so. Und jedes Bauteil hat gewisse fertigungstoleranzen die in Kombination manchmal hart an der Grenze nach oben oder unten liegen.

Ich würde auch bloß das Wechseln: Öl + Ölfilter, Spritfilter, Luftfilter, Zündkerzen, Zahnriemen, Bremsflüssigkeit, Kühlflüssigkeit, Getriebeöl + Difföl je nach zustand. und Vorm Ölwechsel schön Warmfahren und dann Liqui Moly Motor Clean beimischen 10-15min im stand laufen lassen und Ölwechsel machen. Damit habe ich bisher jeden Motor (ca.25 verschiedene Fahrzeuge diverser hersteller mit hohen Km ständen oder weit überzogenen wartungsintervallen) sauber bekommen! Und es ist keiner kaputt oder undicht was ja immer wieder hier erzählt bzw. vermutet oder Prophezeit wird!!!! Nach dem ganzen wechseln ca. 5000Km fahren und dann je nach aussehen des Öles vorzeitigen wechsel machen. Bei mir im Cabrio schaut jetzt nach 5000km das öl noch goldgelb aus und Ölverbrauch ist bisher 100ml/5000km!!