BMW-E30Erfurt

Mein ehem. e30 war Atlantisblau. Eine sehr schöne farbe. bilder hab ich noch, auf wunsch stell ich sie rein.

ich bin ab Montag 8wochen in gera. im Bildungswerk, Stahlschweisserschein machen..

stimmt. auch von mir ein herzliches willkommen

stimmt mir gefällts auch nicht wirklich

in dem privaten etk stimmen allerdings die preise nicht mehr, ich hoffe das ist dir bewusst. hier findest du recht aktuelle preise http://shop.bmw-classic.de/ da kostet der IX träger schonmal 820,xx€ und der normale 2wd 833,xx€ das sagt uns das es 200€ teurer ist aber 13€ billiger als der normale:freak:

ohhh Na wenn du ihn schon soweit auseinander hast dann bau gleich mal den teppich raus. da wird dir der rost schon ins Gesicht springen ich denke da an Beifahrerseite-Türeinstieg/schweller und rund ums gaspedal. kannst ach mal nen Gartenschlauch nehmen und alles abspitzen da sieht man auch wo es reinkommt. aber ich denke bei dir sind es mehrere stellen

das ding überdeckt die Kratzer wo Opa immer versucht betrunken aufzuschließen:-)

Hab sowas aufm Teilemarkt gefunden, kennt das jemand?? Passt zu meinem Opa E30. hab es nur mal drangehängt um zu schauen wie es "wirkt" PS. den großen Werkzeugkasten hab ich auch drin, das hat den vorteil, dass das warndreieck nicht mehr so lieblos durch den Kofferraum schießt.und die gleiche INCA PRO hab ich auch. bislang SEHR zufrieden:daumen: wo gibts diese BMW sticker für die INCA???????????

Was ich immer noch interessant finde ist, dass manche Kopfstützen auch Muster haben, ich habe glaub noch eine in Hahnentritt

hier ein bild vom 6zyl. stoff

steigt der preis jeden tag Prozentual8-/

und am 10.10.2011 kam sie 15,50€ es wird alles teurer.

hier noch ein bild vom 4zyl. stoff

Hier ist noch meine aus einem 320i EDITION der hatte auch silberne Mittelkonsole, Handschuhfach etc. ist für einen 2 Türer. Diese Grün Blauen Streifen sind auch auf den türpappen. Sehen ein bisschen nach Alpina streifen aus dieses Grün/Blau. Ist ganz feiner Velourstoff. Die streifen sind auch ganz dünn von weitem erkennt man sie fast nicht. PS. Ist in sehr gutem zustand und ich verkaufe sie samt Türverkleidungen (ohne Kurbellöcher). Rücksitzbank mit MAL und Kopfstützen. Das es kein Verkaufsfred ist, ist mir bewusst ich wollt es trotzdem mit einbringen falls es jemand sucht, habe dieses Muster bislang Kein zweites mal gesehen, Werde sie auch demnächst in den Marktplatz stellen. mfg

Bild 1 zeigt den original fühler und bild 4 den Reperatursatz von BMW (danke hierfür an ALPINA) Danke auch an Georg und 325ivfl die Schaltpläne und tabell haben mir geholfen

wie sieht den dein rundinstrument aus? ich habe noch 2 von VDO die bis 170C gehen evtl können wir tauschen?

ALSO den grund habe ich anscheinend gefunden aber funktionieren tut sie trotzdem noch nicht so ganz?? habe den fühler für die frischluft abgezogen und schwubs hatte ich ihn in der Hand. danach habe ich hinter dem lüfter die trockenen Laubblätter weggemacht und eine MAUS gefunden die an den Kabel geknabbert hat. Man sieht auch noch die kleinen zähnchen am kabel und der schutzhülle. Sie wurde mit dem Tode bestraft. Aber wie die da hingekommen ist weiss ich wirklich nicht8-/ so dann, weil sie die kabel natürlich direkt hinter dem lüfter abgebissen hat und man nichts verlängern konnte, habe ich sie durchgemessen und innen am stecker gefunden.Danach gekappt und 2 neue kabel gezogen. Den alten sowie den neuen geber durchgemessen bei versch. temperaturen und beide sind noch ganz. Jetzt habe ich das Problem das wenn der Geber NICHT dazwischen ist funktioniert sie, also man hört den stellmotor wenn man z.B. von 20C auf 22C geht nur die 2-3sec. also das funktioniert. baue ich den Geber dazwischen Geht es wieder nur im NOTLAUF ?? das muss ich irgendwie nicht so ganz verstehen oder???? die neuen Kabel sind zwar Rot und Orange wobei Rot ersatz ist für das Blaue und Orange für Braun also wenn ich es so lasse wie auf bild 2 funktioniert es. verbinde ich es mit dem geber dann nicht mehr. hab schon beide geber dazwischen gehalten und die kabel auch mal umgedreht, trotzdem passiert nix. hier sind ein paar Bilder

mach mal die verkleidung innen ab und nimm einen gartenschlauch und spritz mal überall lang. evtl siehst du es auch schon wenn die verkleidung ab ist. PS. kannst auch an der tiefsten stelle ein 10er loch bohren:devil:

meinst du das SAF-XJ von Castrol??

ja dacht ich mir schon, will ja eigtl auch org. reinmachen hätte je sein können dass, das jemand fährt ohne probleme. Muss halt nur schauen wo ich das in literflaschen bekomme oder in 5liter kanistern. nur 13 liter sinnlos rumstehen haben die mal alle 20 jahre mal brauch is käse

weiss jemand rein zufällig ob man auch 75w90 in den ganzen diffs fahren kann oder bin ich gezwungen das 75w140 reinzumachen?? evtl hat jem. damit erfahrung?? und wo bekomme ich das 75w140 in literflaschen? mein mineralölhandel bekommt nur 200l oder 20l ran und 1liter kostet 10eur und 200eus für öl is happig. ich brauch ja nur 7liter und die sollten dann wieder 15jahre reichen. oder will sich jemand mit reinteilen:smbmw:?? in der LKW werkstatt komm ich kostenlos an 75w90 das ist in den diffs vom lkw drinne, Ich weiss halt nur nicht ob das die diffs und viskosperren mitmachen, umsonst haben sie ja nicht das 140er reingeschüttet?? oder??

ich finde er hat Recht, beim Trabbi hab ich auch nie vergessen den benzinhahn zu schliessen und der sitzt nicht so komfortabel neben dem lenkrad und is beleuchtet. Nur weil es komfort ist, wer kommt als nächstes und will ESP usw nachrüsten nur weil es komfort ist?? ich schliess mein auto ja auch ab und geh ins Haus, Renault hat wieder so ne chipkarte wo man das alles nicht mehr braucht, für manche ,komfort pur halt. Wer sich nicht damit abfinden kann dass es das vor 20jahren nicht in dieser baureihe gab sollte es lassen, sich ein modernes auto kaufen was das alles kann oder sein wagen schön verbasteln

ich hab meins letzte woche für 37.12 bekommen für m20b25

http://e30-talk.com/ausstattung/t-mittelkonsole-unterschiede-94856.html?highlight=ix+mittelkonsole siehe auch Antwort 5

genau Die mittelkonsole eines jeden E30 (mit und ohne automatik) ist immer 7cm und nur der IXA hat 9cm