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RS-Tuner

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Alle erstellten Inhalte von RS-Tuner

  1. RS-Tuner
    Entschuldige bitte meine missverständliche Ausdrucksweise Dominik. Der Motorraum soll links & rechts vom Motor so leer wie möglich werden und nicht nach vorn zum Kühler hin.
  2. RS-Tuner
    Schön das es noch mehr so Bekloppte gibt!
  3. RS-Tuner
    Das ist eine Brücke die den Servoölkreislauf am Lenkgetriebe schliesst.Verbaut wird bei meiner Limo ein e36 oder e46 Lenkgetriebe ohne Servopumpe.Der Motorraum soll so leer wie nur möglich werden.Daher dieser Versuch.Wie es sich fährt,werd ich herausfinden wenn alles verbaut ist.Wenn es zu schwer geht,wird eine Servopumpe verbaut.
  4. RS-Tuner

    Bild des Tages

    RS-Tuner antwortete auf Trapezius's Thema in Off-Topic

    Na gut. http://abload.de/img/cimg52882esg4.jpg
  5. RS-Tuner
    Heute noch fix beim Zoll gewesen und Post aus Amiland abgeholt. http://abload.de/img/cimg52882esg4.jpg http://abload.de/img/cimg528989svj.jpg http://abload.de/img/cimg52908hso5.jpg Gruss René
  6. RS-Tuner

    Bild des Tages

    RS-Tuner antwortete auf Trapezius's Thema in Off-Topic

    Auch mit 100 eingestellten Bildern wird es kein schöner VFL.
  7. RS-Tuner
    Getriebeheber!?Sicher dat? http://abload.de/img/8954030587934hidsb.jpg Soll Herbert direkt unterm Dach am Motor schrauben? Wir haben den M30 einfach mit nem Unterstellbock abgestützt und gut ist.Siehe Post #25.
  8. RS-Tuner
    Wenn's dir mal friert,kannste die Rohre auch als Heizung umfunktionieren. Weiter machen.
  9. RS-Tuner
    Aber kein B20 oder!?
  10. RS-Tuner
    Dafür! Wird Zeit das die hier mal jemand verbaut.
  11. RS-Tuner
    Dat is definitiv nicht gesund.
  12. RS-Tuner
    Auch 2 Liter möchten gepflegt bewegt werden.
  13. RS-Tuner
    Haupt- & Pleuellager würd ich aber schon kontrollieren und ggf. erneuern.
  14. RS-Tuner
    Frohe Ostern!
  15. RS-Tuner
    Hotte hüh alter Zausel!Auf dich! http://abload.de/img/s050hrx1.gif
  16. RS-Tuner
    So siehts aus. Für was musst du zwangsläufig die Karosse tauschen?Ich steig da immer noch nicht durch. Besser als bei einer Rohkarosse kannst du doch gar nicht sehen ob schon mal verunfallt oder nicht.Käfig raus und die Löcher die durch die Spax-Schrauben entstanden sind,zuschweissen.
  17. RS-Tuner
    Blasphemie!
  18. RS-Tuner
    Darum gehts hier nur einen. Jup,ist auch völlig in Ordnung. Nur die Argumente die der Herr bringt,kannste vergessen.
  19. RS-Tuner
    Vielleicht ist ja auch der Motor krumm!? Ich würde am vorderen Ende ein oder zwei passende Vierkantrohre quer drüber legen,ggf. anschweissen,und dann den Motor mit einem Unterstellbock abstützen.Den Unterstellbock ebenso am Vierkantrohr eventuell anschweissen.
  20. RS-Tuner
    Jetzt kann geschlossen werden.
  21. RS-Tuner
    Ich weiss. Die im normalen Fahrmodus gar nicht zu spüren ist.Das natürlich bei einem schwereren und/oder leistungsstärkeren Motor Fahrwerk und Bremse angepasst werden muss,sollte klar sein.
  22. RS-Tuner
    Die Alltagstauglichkeit sollte bei allen Umbauten die sauber durchgeführt wurden,gegeben sein.Ich würde mir jeder Zeit zutrauen meinen M30-Umbau im Alltag zu bewegen.Ebenso wenn ich einen M5x,M6x-Umbau machen würde. Kaputt gehen kann immer was.Aber das betriffft genauso Fahrzeuge mit einem originalen Antrieb. @Blacky Schön das das Thema für dich durch ist.Dann kannste ja endlich gehen.
  23. RS-Tuner
    Einfach nur brontal pornorös!Besonders auf nen VFL.
  24. RS-Tuner
    Also wenn es ein Hargte ist,gehören da m.M.n. auch Hartges rauf.Ab und an sind mal Einzelstücke zu verkaufen.Oder eben nochmal 4 Stück besorgen.Ersatz kann man von sowas nie genug haben.
  25. RS-Tuner
    Alpina's ACT Kreuzi Hartge MK's BBS RS Lenso's
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