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RS-Tuner

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Alle erstellten Inhalte von RS-Tuner

  1. Noch Kaffee und Kuchen dazu!?
  2. Mach ich. Kann aber auch erst Januar werden.Weiss nicht ob ich vorher noch in die Halle komme.
  3. Ich bin blind!!! :eek:
  4. Da ist es empfehlendswert das Kennfeld auf'm Prüfstand zu erfahren.
  5. Alt aber immer noch genauso gruselig.
  6. H&R mit platten Dämpfern
  7. Ich weiss. Alternativ zum selber bäschdeln -> http://www.iemotorsport.com/bmw/E30-engine.html
  8. Autschn!Für mich ne derbe Netzthautpeitsche.
  9. Gehört schon.Aber es wird wohl nicht viele geben die so einen Umbau haben.Sowas hab ich auch noch als Eichhörnchen im Hinterkopf.
  10. Ich hab bei meiner Limo just 4 fun ma die Verstellung an der HA vom Gewindefahrwerk rausgeschmissen. Der Eimer ist komplett leer. http://abload.de/img/cimg5245ggjy2.jpg
  11. Nöö! Ich bin gespannt!
  12. Der Gewinner erhält eine Waschmaschine;-) Aber bitte nur wenn sie funzt! Zeigst du uns noch den Rest des Umbau's?Ich gehe mal davon aus das du das für ne e30-Limo gebaut hast!? Gruss René
  13. Ausstellfenster für ne 2-türige Limo!?
  14. Update! Gestern mit'n Chris und heute als Einzelkämpfer die Limo gerupft. Im Januar soll's dann endlich zum Karosseriebauer. http://abload.de/img/cimg52436ujqg.jpg http://abload.de/img/cimg5244u0k3q.jpg http://abload.de/img/cimg5245ggjy2.jpg http://abload.de/img/cimg5246z9kiv.jpg In der Bucht noch einen Satz Bepper für die Nabenkappen der BBS gekauft.Der Verkäufer war allerdings der Meinung das ich ihn negativ bewerten sollte. http://abload.de/img/cimg5247x1krz.jpg Gruss René
  15. Hallo Swen! Ich werde es zunächst einmal so versuchen wie es Wofgang beschrieben hat.Ansonsten muss sich da nen Sattler nen Kopf drum machen.Eine Überlegung ist noch das originale Kunstleder komplett abzuziehen und neu aufzukleben.Die Form sollte das Leder beibehalten!? Ist natürlich recht bescheiden wenn sich schon beim Einbau das Leder wieder löst.
  16. Das streitet auch niemand ab. Für mich persönlich kommt so ein Motor im VFL nicht in Frage.Ich mag es klassisch in den alten Kisten. Sollte ich mir einen NFL,aus welchen Grund auch immer,zulegen wäre ein M5x für mich die erste Wahl.Schnell gefolgt vom M6x.
  17. Und was?Halbe Antworten helfen dem TE auch nicht weiter.
  18. 1x im Monat würde auch schon reichen.
  19. Du trittst dich doch eher selbst. Was interessiert mich die Wirtschaftlichkeit beim Hobby!?Nullkommanix! Deine Ära ist wohl eher vorbei als die vom M30. Liest du dir deine Post's vorm einstellen überhaupt durch?Scheinbar nicht.Was du schreibst ist sowas von dünne. Und Federn abflexen ist überhaupt die beste Lösung. Ein Wechsel des BKV ist in 1-2 Stunden erledigt.Also ein immenser Aufwand im Vergleich zum reinwerfen eines M5x!
  20. Papperlapapp! :blah: Herzlich willkommen im . Sehr schöner e30! Gruss René
  21. Das bezweifle ich ganz stark!Wenn ich teilweise lese wie bei den m5x mit Motolagern und Motorposition rumhantiert wird.Vom Platz zum BKV wollen wir erst gar nicht reden. Woher nimmst du diese Weisheit!?
  22. RS-Tuner

    Bild des Tages

    Kannst dir auch Zöpfe flechten.
  23. Hier 2 Bilder von dem e30 mit 17" BBS RS.Wenn ich mich noch recht erinnere waren die RS sogar in 4x100. http://abload.de/img/cirak06-1nik7m.jpg http://abload.de/img/cirak06-296k32.jpg
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