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RS-Tuner

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Alle erstellten Inhalte von RS-Tuner

  1. Kann nicht klagen. Bin den Touring von Jörg's Vater gefahren der das Sportfahrwerk von Lowtec in 40/35 verbaut hat. Sind alle Strassengattungen abgefahren und das FW hinterließ einen einwandfreien Eindruck. Etwas komfortabler wie das Sandtler-Kit aber nicht unsportlich. Ein komplettes FW bekommt der Touring erst wenn der M40 tot ist und ich 6-Zylinderfedern benötige.
  2. Low is a lifestyle! 40mm Lowtec-Federn für die VA und ne is-Lippe aus China für die Front. Für hinten git es eventuell noch dünnere Federunterlagen. Aber erstmal schauen ob sich die Federn an der VA noch setzen. Das Thema 284er Bremse ist auch abgeschlossen. Bremst!
  3. Placebo
  4. Ufbasse, nicht das das Öl zu Kautschuk wird.
  5. Ich mach dann mal den Noses, warst du schon einmal in der Situation? Wer sagt dir das es den Leuten da sooo schlecht geht?! Wahrscheinlich die Tagespropaganda und Raketes Buschfunk. Dir könnte man alle Vorder- und Hinterläufe abhacken und du würdest dir das schön reden.
  6. Geiz ist geil!
  7. Mein Gedanke war eher nur das Display in das CC zu integrieren und das Schaltkästchen anderweitig zu verbauen.
  8. Heidi Kabel
  9. Dann steck ihn vorn wieder rein. Also den Link!
  10. Pissoir
  11. Kunst
  12. Dann würde ich mir das Teil von jrParts holen und die Anzeige in die CC adaptieren.
  13. Matchbox
  14. Platzpatrone
  15. Notwehr
  16. Kopfschuß
  17. Pille
  18. Gift
  19. Putz - Fimmel
  20. Wenn dein Cabrio original ein 325i ist, gehört die geschlossene Blende da nicht rein. Beim 325i sitzt dahinter der Ölkühler also sollte der Lufteinlass dort offen sein und das vom Bulldozer verlinkte Teil verbaut werden. Die Ölkühlerblende passt dort ohne Probleme rein. Die geschlossene Blende haben alle E30 NFL die dahinter werksseitig keinen Ölkühler verbaut haben.
  21. Früher...
  22. Bahn fahren.
  23. Auweia!
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