BadBoy88
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Mach mich nicht schwach jetzt sind glaub vom E46 ist schon ne Weile her. Aber mit den Dingern war die Optik perfekt.... mir hing er ohne den Gummis zu tief im Radkasten(Geschmacksache)
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Sorry, aber was du schreibst ist völliger Humbug. Wer lesen kann ist klar im Vorteil. Er hat in seinem 4 Ender nen 6 Ender gebaut aber noch die 4 Ender Federn drin und will jetzt wissen ob er 6 Ender Federn verbauen kann. Was ja auch korrekt ist. Und das hat nix mit den Dämpfern bzw. Federbeinen zu tun. @TE Klar kannst du die 4 Zylinder Federn gegen welche für 6 Zylinder tauschen. I.d.R. musst du das auch da sonst der TÜV Onkel wohl meckert beim Eintragen. Und ob du die 45er Federbeine, falls verbaut, gegen die 51er Tauscht bleibt erstmal dir überlassen, mein M20 hatte ab Werk auf 45er drin. ich meinte auch mit Humbuck in einen 6Zyl. Ferdern vom 4Zyl. zu verbauen!
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völliger Humbuck!!!!! die Federn werden nach Gewicht verbaut!!! Die Dämpfer sind auf Zugstufe...heißt!! Volleingefedert da Federn zu weich erst das ausfedern wird durch die Dämpfer geregelt! Haußer du hast Spax oder KW Dämpfer die in Druck und Zugstufe zu verstellen sind!!!
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Wärmetauscher gerissen ... hatte ich schon 2mal oder Scheibengummi undicht hatte ich 1Mal...... beste möglichkeit Wasser mit Wasserfarbe auf die Scheibe laufen lassen ....dann siehst ja welche Farbe unten ankommt
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Möglich ja aber nicht Sinnvoll!!! Da der 6Zyl. schwerer ist und das Auto dann tieferliegt und die Federn das Gewicht nicht tragen können heißt zB aufschaukeln unkontrolierte Kurvenfahrten...habe auch ein E36 M3 Motor verbaut und musste härtere Federn verbauen das es echt sch*** war zum fahren aber selbst die sind immer noch zu weich... werde dann im Sommer noch mal 20NM mehr drauf knallen.
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serienleistung
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hollst dir noch die dicken gummis für die HA Schlechtwetterpaket dann kommt der hinten bissle höher denn selbst die 30 Hinten sind zu viel hatte auch die AP drin mit den Gummis.....
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Ich habe sie auch drin haben 29 EUR gekostet und der Reifen Typ hat sie gleich mit rein gemacht.... habe sie jetzt schon 4 Jahre drin ohne Prob.dem TüV ist das egal.
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schönes Winterauto bei uns in LB treffen sich die irren im Sommer am Breuningerland immer mit solchen Autos.... ich weiß noch als mich mit meinem E30 an der Ampel stand und neben mir einer an kam,er lachte mich kurz an und stieg dann im Stand aufs Gas, alle 4 Reifen drehen der Turbo fauchte und das popoff zischte.... ich habe nicht lange überlegen müssen um zu wissen das es sich hier nicht lohnt sich lächerlich zu machen. .... es wurde grün und das "DING" legte los und war dann auch gleich weg... ich fuhr langsam los.....das Teil war die Hölle..... paar Wochen später sprach ich mit Freunden drüber die meinten nur 600 PS lachen da unter der Carbonhaube
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AHA also wenn Du dir ne EDK drauf machst oder ne Nocke dann kannst Dirr überlgen was am Benzindruck zu machen dann musst aber auch die Zündung ändern ...usw......Alles andere regelt deine Motortronic..... sind doch hier nicht mehr in den Weber Doppelvergaser Zeiten! Der Lufi alleine bring nicht viel außer Lärm und wenn er noch dazu warme Luft zieht 10PS weniger....
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Geh doch schonmal vor. Wir kommen gleich nach ist ja nicht so das ich nicht "genug" Kohle hätte... kann auch viel sehr viel übers Gesch. laufen lassen aber es kotzt mich an das Leuten die das nich merken oder die das nix angeht weil sie nicht davon betroffen sind, das Volk als Kühe sehen die abgemolken werden müssen solange es noch geht....manchmal denke ich ich sollte die Firma mit paar Mio. an die Wand fahren den Finger heben (EV) und mir dann ein schönes Leben machen.... aber das ist für mich nicht befriedigend und auch eher feige.... ich denke einfach das viele Leute sich zu wehr setzen sollte um was zu bewegen ...... auch ein weiter Weg beginnt mit dem ersten Schritt!!!!!!!
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alternativen in deutschland? das viele Leute 1mal im Monat tanken am besten bei Jet oder BFT und Sprit horten und dann locker mal 4 Wochen nicht tanken gehen dann wirst mal sehn was dann los ist.... oder Demos so wie so wie bei Stuttgart 21 die bis zum Volksentscheid ging und das war "nur " Stuttgart....
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Aufstehen wach werden was dagegen tun!!!! ... in anderen Ländern geht das doch auch da gehen die Menschen auf die Str. oder schließen sich zusammen da fallen ganze Regierungen..... hier meckern alle leise hinter der Hand! Bald werden sich alle umschauen wenn der Liter 2.50 EUR kostet:ärger:
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Zum Glück habe ich viele Häuser zu Auswahl die ich verkaufe und die leer stehen somit stellt sich mir nicht die Frage aber wenn doch ne Bundeswehr Decke drüber die ist Feuer hemmend ;o) aber nu is scho rum.....
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jup die am Achsschenkel unten (Gummiauge)
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...kann mir jemand jetzt noch erklären warum exentrisch??? Habe noch ein Satz bei mir im Keller liegen aber nie denn Sinn erkannt
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von dem kommt mein M3 Motor.. der Typ ist TOP hat mir kurz am Tel. die Pinbelegung des Kabelbaum (auswendig) durchgegeben und weitere viele Tips für den M3 Umbau.Kann ihn nur empfehlen!!
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die leitungen müssen dann am kühler abgeschraubt werden.... aber die sind so angeknallt das der kühler zu 90% hops geht......passen tut es....... die zwei anschlüsse am ölfiltergehäuse passen sogar auf den auslass m3Ölfiltergehäuse vom m3 e36.... musst nur noch ne platte bauen um die dinger fest drauf zu bekommen. habe mit das aber erspart und 100 EUR für eine Setrap Ölkühler mit Leitungen gekauft.
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Jetex oder Supersprint sind auch seh nett...und vom Preis OK
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Wie wäre es mit einem Eier maracuja wodka Salat?
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also offen und zu laut?????? Also da ist der Fahrtwind ja lauter als der Auspuff bei einer Orig. Anlage . Kannst ja mal bei mit mitfahren..... und dich danach in dein Auto setzen.....
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die Kosten ja auch nur 6mal so viel wie Zündkerzen! Da müsstest du schon ein Wechselintervall von 360Tkm habe!!! OPEL es ist neuer Polo 3Zyl 55 PS:-o
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lalalalalaaa :oP hier von einem unserer Firmenwagenhttp://img3.fotos-hochladen.net/uploads/vermietung1979qu0cs7zoy.jpg
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..ich gebe bei Sowas die Kontodaten vom Finanzamt... oder der Bußgeldstelle
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mit Motorfernstart bei der Viper geht das ganz gut. Das Cab. fahre ich ja eh nur im Sommer aber in einem ex IX hatte ich auch schon eine mit Motorstart drin. Schön im Winter angemacht gemütlich ein Kaffe getrunken und als ich am Auto war, ware die Sitze warm und die Scheibe frei.... und das wichtigste man konnte gleich in den Driftmodus ohne das Auto warm zu fahren..... Nachteil...... die Nachbarn mussten wegen dem Eisenmann und dem Hartge Fächer zur gleich Zeit aufstehn :o))))
