Ben85

Was ist denn ein Breaklight? Zeigt das an, wann man Pause machen muss? Oder hat es was mit der Bremse zu tun, dann könnte es ja eher das "brake-light" sein.

Der Junge hat noch nicht mal selbst die Kompression gemessen und ihr empfehlt einen Motorumbau? Ehrlich? Denkt doch mal nach!

Es gibt ordentliche Hohlraumdübel für Rigipsplatten. Die halten viel mehr als man gemeinhin denkt. Viele Küchenschränke hängen nur an solchen Dübeln! Da brauchst du dir keine Sorgen zu machen! Nimm Hohlraumdübel!

Sind denn schon Ferien?

Ich habe einen originalen e34 540i in der Garage, selbstverständlich 6 Gang. Wer Interesse hat, jetzt ist die Chance den (nicht besonders) billig zu kaufen. Technisch Top und Ende letzter Saison (4 - 10) frisch getüvt.

Aha, danke! Eco-Button hört sich gut an. Kann man dann immer betätigen, wenn mal jemand anderes fährt

Ich hab was verpasst... was macht der Rechtecksignalgenerator genau? Und wofür ist der da? Danke!

Budget entscheidet ohnehin über alles... aber wie so oft... hiervon keine Rede... Einen "erhaltenswerten" würde ich jetzt nicht unbedingt suchen und kaufen, da wird unter 2000€ ja wohl nichts sinnvolles zu holen sein. Und ob der dann erhalten wird ist auch ne andere Frage. Im Moment scheint es ja eher um das erste Auto zu gehen und nicht um Hobby Oldtimeraufbau. Raus mit dem Budget und dann kann jeder seine verqueren Gedanken dazu äußern

1. Kauf nur einen, wenn du jemand dabei hast, der sich mit e30 auskennt! 2. Bisschen Geld für Reparaturen solltest du in der Hinterhand haben. 3. Ansonsten los los! Auto ist teuer, egal welcher Typ.

Hallo zusammen, heute geht es mal nicht um einen e30, sondern um den Corsa C meiner Freundin. Ich habe bei der "Vorkontrolle" für den anstehenden TÜV diese Stelle gefunden. http://abload.de/thumb/rosth6umn.jpg http://abload.de/img/rosth6umn.jpg Auf der rechten Unterbodenseite neben den Benzinleitungen aus Kunststoff verläuft dieser Falz, der anfängt zu rosten, bzw. das schon ne Weile macht... Wie würdet Ihr vorgehen um der braunen Pest Einhalt zu gebieten? Ich bin für alle Vorschläge und Tipps dankbar. (Hebebühne, Werkzeug und alle Möglichkeiten sind vorhanden) Danke!

Hast du die richtige Menge an Öl reingeschüttet? Bzw. so viel rausgelassen wie du reingemacht hast? Wenn du 10 Liter reingeschüttet hast, dann könnte es daran liegen. Ansonsten hat dein Problem überhaupt nichts mit dem Ölwechsel an sich zu tun. Du hast vielleicht einen Zündkerzenstecker abgezogen oder sonst irgendwelche Kabel aus Versehen rausgerissen.

Es hat auch keiner gesagt, dass ein M40 weniger Pflegeaufwand bekommt als ein M30 Das hast du jetzt einfach hinein interpretiert!

Große Bilder - großer Preis oder andersherum?

Wie großzügig, dass der M40 dann doch eine neue Ölwann bekommen hat Insgesamt ist es schon ganz schön krass, dass der Motor vom Threadersteller das so lange mitgemacht hat. Allerdings geht kein Motor kaputt, nur weil die Ölpumpe mal kurz kein Öl ansaugt. Es ist ja nicht so, dass dann plötzlich alles im Motor staubtrocken ist...

Glück gehabt... vorerst Irgendwelche Lager bei einem M10 zu wechseln, den man für günstiges Geld bekommt, halte ich für unnötig! Klar ist das nicht schön, aber ich würde mich überraschen lassen was passiert. Der große Schrauber scheinst du ja ohnehin nicht zu sein sorry Viel Glück weiterhin!

Viele Leute haben hier sehr gute Dinge gepostet! Vor allem SNUPs Ausführungen fand ich sehr gut. Ich werf trotzdem mal den Corsa C inn Rennen! Günstig und gut und eben keine ganz "alte Schrottkarre", dass ist den Mädels ja auch wichtig... Ansonsten einfach schauen was in der Gegend mit TÜV rumsteht. Aber vielleicht kommen Mama und Papa ja doch noch mit einem Leasing Fahrzeug um die Ecke:freak:

Das kann doch jeder gerne machen und seine eigenen Auktionen hochtreiben... Du darfst halt nur so viel bieten wie dir der Quatsch auch wirklich wert ist:heuldoch:

nicht nur "kostenlos" sondern wohl auch umsonst...

Ich habe seit über 10 Jahren einen Dremel! Ich weiß nicht, was der jetzt kostet, aber wenn der 200€ kosten würde, wäre er das wert! Ich habe damit schon alles mögliche gemacht. Fürher PC Sachen, dann alles mögliche und mittlerweile hat er sein Zuhause in der Werkstatt und damit haben wir in den letzten drei Jahren alles mögliche gemacht. Recht teuer sind die Aufsätze, die natürlich je nach Einsatz auch recht schnell verschlissen sind, aber beim e34 habe ich damit die Türen entrostet. Mit keinem anderen Werkzeug wäre ich da so rangekommen. Das ist einfach Qualitätswerkzeug!!!

D Eine ganz genaue Schritt für Schritt Anleitung für einen e30 wird schwierig... Wenn du schon eine ZV hast, brauchst du den ganzen Kram auch überhaupt nicht!!! Dann wäre das hier das richtige gewesen: http://www.ebay.de/itm/FUNK-FERNBEDIENUNG-FB-ZENTRALVERRIEGELUNG-ZV-UNIVERSAL-12V-FUR-KFZ-116-/281050142127?pt=DE_Autoteile&hash=item416fe4d5afhttp://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER] Stellmotoren sind doch schon bei dir eingebaut! Sowas habe ich mal bei einem e32 nachgerüstet, dass war einfach... wenn man nicht den Strom vergisst:-[ geklautes Zitat: edit: Wenn du so garkeine Ahnung hast, dann informier dich richtig intensiv oder lass es bleiben. Ich wette die Suchfunktion spuckt auch 5 Seiten aus... mit wahrscheinlich den genau passenden Tipps. edit II: na schau mal, es gibt sogar einen Wiki Eintrag: http://e30-talk.com/e30-wikipedia/t-kabelfarben-fuer-alarmanlageneinbau-oder-zv-fb-einbau-39260.html

Die beiden geposteten Artikel widersprechen sich übrigens... Wer lesen kann ist klar im Vorteil. Im ersten wird überhaupt nicht gesagt, dass es für den TÜV ein Problem wäre, wenn die fehlt. Beim zweiten wird dann plötzlich gesagt es wäre ein geringer Mangel wenn Sie fehlt. Bevor da nicht was offizielles raus ist, sondern nur der Mist in irgendwelchen Nachrichtenportalen, braucht man sich nicht aufregen.

Die alten Volvos B230F z.B. haben das auch. Mein 740er hat bestimmt seit 20 Jahren keinen neuen Zahnriemen gesehen. Das vermute ich einfach mal bei dem alllgemeinen Pflegezustand

Ein Schlauch ist dazu da, Flüssigkeiten oder Gase von einem zum anderen Ort zu führen Ohne jemals am Tank eines e30 dran gewesen zu sein, kann es doch nur Spritleitung, Entlüftung oder Rücklauf sein. Ich tippe mal auf Rücklauf.

Hau rein das Zeug!

Schöne Diskussion... Aber für die Anwendungen die du da schilderst, kauf dir einfach irgendein Notebook, bei dem das Display so ist wie du es willst und bei dem dir die Marke sympatisch ist. Achte noch auf die Festplattenkapazität und: Fertsch.