Der IFA

Wenn ich davon ausgehe, daß die CC bei einem Liter zuwenig anfängt zu meckern und du aufgefüllt hast, dürfte ein halber Liter zuviel drin sein. Das überlebt die Kiste. Bisschen Ölverbrauch hat der ja sicher auch. Und wenn nicht - is doch bloß ein M20! Kannst es ja auch absaugen lassen. Aber ich persönlich würde mir erst ab 1,5L+ Sorgen machen.

Drinne lassen. Der kümmert sich selber drum.

Zwei Wochen Urlaub.

Alzoo... Motor erst mal nicht starten. Nach Hause schleppen und dann -Zahnriemen! -Öl (Filter) -Kerzen -Luftfilter -Keilriemen erneuern. Zum Ölwechsel den Ventildeckel abnehemen, Öl über die Nocke kippen, dann DME- und Spritpumpenrelais ziehen und Öldruck 'ranorgeln. Danach Relaises wieder aufstecken und mal anwerfen. Der Ölwechsel kommt als letztes. Vorsichtig einfahren, also über 1000 Km nix mit Polos zersägen. Wenn du Blödsinn machst, kann es passieren, daß der Motor Schaden nimmt. (Riemen reißt, Pleuellager usw.) Gummiteile werden sich zeigen. Das kann keiner voraussehen, denn so ein Altwagen ist ja selten ohne Grund abgestellt worden und auch kein Neuwagen mehr gewesen. Noch was: Ganz wichtig! Bremsen! Sättel werden fest sein. Der Pfuscher prügelt die wieder gängig, der der es anständig macht, regeneriert sie.

Mir doch egal! Ursprünglich war der vom Rainer gemeint, aber deinen würd' ich auch nicht verschmähen.

Drive! Baur... [Ja, ja, ich weiß, next und so. Dann fahr' ich ihn eben alleine. ]

Zum Thema LiMa, da ist es besser mal den Regler zu tauschen. An dem hängt's meistens. Kann man ganz einfach machen und die Lima muss dazu nicht mal ausgebaut werden. Ansonsten, Originalteile schön aufheben, das paßt. Schau bitte, daß du kein knochenhartes Fahrwerk verwendest, das kloppt dir nur die Karosse weich.

Variante 3, Variante 3! Und dann Ringtool, mit eingeschweißtem Käfig! Woohoo! Ernsthaft, schöner Waachen. Warum muss die Lima neu? Die sind doch eigentlich recht unanfällig. Könntest du mir mal die Teilenummer von der Dämmatte sagen?

Granulator auch von mir.

Schlachtvieh mit Straßenhunden vergleichen paßt nicht. Nutztiere haben kein "schlechtes Leben" in dem Sinne. Bilder mit zusammengepferchten Schweinen muten weitaus schlimmer an, als sie sind. Denn Schweine sind Herdentiere, genauso wie Kühe, Pferde, Hühner usw. Es gibt Vorschriften, die besagen wieviel Platz einem Vieh zusteht. Und die werden stritk eingehalten, denn wenn ein Veterinär im Hof einläuft, wird's teuer. Mal abgesehen davon, daß es im Interesse der Gesundheit des Viehs sowieso kaum ein Bauer macht. Sie sind's so gewohnt und wenn das Futter stimmt, macht es ihnen auch nichts aus. Im Gegentum, werden sie alleine gehalten, werden sie komisch. Schaut euch mal Bilder von schlafenden Schweinen an. Die pennen auf- über- und untereinander und keins beschwert sich. Die Viecher genießen übrigens beste medizinische Versorgung. Kein Erzeuger hat interesse daran daß seine Tiere krank werden. Und wenn doch, werden sie versorgt. Denn wenn eins stirbt, ist das ein Totalverlust. Das Gleiche mit dem Thema Transport. Man sieht immer wieder Bilder von bösen Viehtransportern, wo die Schweine dicht zusammengedrängt und mit offenen Klappen 'rumkutschiert werden. Aber das ist normal und nicht verwerflich. Denn auch ein ordnungsgemäß beladener Viehtransporter unterschreitet den Mindestplatz nicht. Und offene Bordwände sind deswegen offen, weil die Schweine sonst den Hitzetod sterben! Sogar im Winter. Denn die sondern eine Wärme ab, das ist Wahnsinn. Zum Thema Schlachtung: Die geschieht -wie ihr restliches Leben- stress- und schmerzfrei. Denn, wenn ein Schwein gestresst ist, kann man das Fleisch eigentlich wegwerfen. Durch das freigesetzte Adrenalin schmeckt das Fleisch bitter. Also geht's vorher in die Co²-Kammer, wo sie ohnmächtig werden. Und das war's dann. Ich gehe nicht weiter ins Detail. Meinen Sermon kann im Prinzip auf alles was wir fressen übertragen werden. Daß die Tiere nur zu einem Zweck gezüchtet und gemästet werden, ist in der Tat ein Punkt, dem ich kritisch gegenüberstehe. Aber das ist ein hausgemachtes Problem und es gibt Mittel und Wege um das nicht zu unterstützen. Die Straßenhunde um die es hier geht sind da ein ganz anderes Kaliber. Das ist Tierquälerei und moralisch für uns untragbar. Dafür sollte der Ukraine was auf die Finger gehauen werden.

Ich find ne recht niedlich. Und er hat ein anständiges Lenkrad! :D

Aaalter Sack! Mensch, du bist 36, siehst aber keinen Tag älter aus als 35,8. Wie machst du das nur?

Daß du mir SO in den Rücken fällst! Und ganz wichtig: Der Trabant!

Absolut nicht, Diablo. Hab' keine Angst vor Rost. Meine treue Gibli und der Mitschrauber, der Gott sei Punk Metallbauer und nebenberuflich Schweißergott ist, stehen immer neben mir. Manchmal auch neben sich. Ich red' mir jetzt ein, daß die Kupplung mit beiden Füßen getreten werden muss. Ein Glück, das Gaspedal ist hängend eingebaut. Manko gefunden.

Oh, Scheibenkleister! Ich bin plötzlich ganz naß auf ein E-Kadett GSI Cabrio! Hilf mir mal einer! Sag mir jemand, daß die Kupplung schwergängiger als beim E30 ist!

Dooch. Der Gasfuß und der Pflegezustand spielen ne große Rolle. Positiv-Rekord: 6,7l. Negativ-Rekord: 13,6l. Durchschnitt: 7,9l. 4,10er Diff. Mal schauen wie das wird, wenn ich ein 3,91er finde.

Jetzt erklärt sich auch Farbe und Konsistenz. Ich tippe auf Wodka-Maracuja. :D Wie haste das mit den Eiern gemacht? Kleingeschnitten oder...

Granulator!

Hättst dich ja einfach beim 4/6-Zylinderbattle am Delphin beteiligen können. Das ging fast ne halbe Stunde!

Hey, 325Timo! Hast du gesehen, daß dein Reifen HR ziemlich böse angefetzt is? Ich wollt dir das noch sagen, aber dann hab' ich dich nicht gefunden.

Ich bin wieder da. Und immer noch verwundert, daß der Mr.Marx sich tatsächlich hingetraut hat. Scheint ja eingeschlagen zu haben, wie ne Bombe, sein Salat. Ich danke nochmal allen für das coole Treffen.

So... Hände - Check. Beine - Check. Augen... AUGEN! - Check. Hirn... Hirn! - Oh, na toll... critical Error by centre of E30-Manual/[data overflow=e30-Grillen]/ Humor.exe could not be started, urgend Update with coffee.rom recommended/ blackHumor6.66.exe runs... Ich mach hier noch fertig, dann geht's äb auffe Bääähn. Lasst mir K-Salat übrig. (Ein frommer Wunsch, ich weiß... )

Granulator.

Aber ohne Versicherung, Eintragung und ABE. Und das wird bitter.