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Mirko_325eta

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Alle erstellten Inhalte von Mirko_325eta

  1. Mirko_325eta
    ...
  2. Mirko_325eta
    Die Felgen sind heißszsz...auf jeden Fall so lassen!!!! @René: Fase
  3. Mirko_325eta
    Da steht nur, dass sie dolmetschen kann, falls es eng wird...sieht doch nen Blinder!
  4. Mirko_325eta
    Gefällt Dir Dein Cabrio nicht, oder wieso fragst Du uns? Mir gefällt der Eimer übrigens nicht.
  5. Mirko_325eta

    E30 Girls

    Mirko_325eta antwortete auf Michael320i's Thema in Off-Topic

    Bilder von Alice Schwarzer kannste woander posten, aber nich hier.
  6. Mirko_325eta
    It will be better to come on february 12th... Nevertheless, welcome to the crazy Stuttgarter E30 freaks, we will be pleased to meet you there. entrance: 10 Euro @Sina: Now you can prove your french skills... @Mike: Maybe a chance to get some real french numberplates applicable to your yellow head lights
  7. Mirko_325eta
    Ein Umbau - Eine Restauration - beides Hobby! (und ein E39 im Alltag zum rumärgern)
  8. Mirko_325eta
    Ja! Hab ich. (die letzten beiden sind allerdings von meinem E39, weiß ja nicht, ob sowas auch gilt)
  9. Mirko_325eta
    Mit so einem Umbau ändert man eh das komplette Resonanzverhalten des Fahrzeugs, zumal wir den Schwingungstilger ja nicht einfach rauswerfen, sondern sinnvoll durch die Batterie ersetzen. Es wirkt nun also ein ähnlich schwerer Klotz an gleicher Stelle. Der Martin (totally...) hat mal erzählt, dass er den Tilger ausgebaut hat bei sich, danach fingen am Verdeckgestänge starke Vibrationen bei ca. 120km/h an...der Schwingungstilger war anschließend ganz schnell wieder eingebaut. Klaus berichtete ähnliches, wenn ich mich recht erinner...ist also schon was dran an der G'schicht'.
  10. Mirko_325eta
    Ich hab ihn bei mir rausgenommen und die Batterie dort hingestellt, wir werden also sehen was dran ist am Schwingungstilgermärchen.
  11. Mirko_325eta
    Dito!
  12. Mirko_325eta
    Mir ist beim Sägen heut keine Verstärkung aufgefallen, wo soll die denn genau liegen? Das Kim-Cabrio sieht jetzt übrigens noch viel schöner aus, hat auch wieder vier Räder drunter und ordentlich Tiefgang...seine letzten Stunden sind wohl dennoch gezählt...
  13. Mirko_325eta
    Es sind nicht allein die Ablagerungen, die dem Motor das Genick brechen würden. Wenn es so wäre, dann würde ja ein Filterwechsel wie oben im Beitrag beschrieben locker ausreichen. Öle altern, die bauen unter Temperatureinwirkung ab. Additive werden gebrochen/ zerstört und das Öl verliert seine durch die Additive aufgeputschten Eigenschaften*. Schmieren tut das schon noch...irgendwie...aber das würde Babyöl auch tun. * Das sind eben die Eigenschaften, mit denen die Hersteller werben und nach 100.000km Dauerlauf kann das Öl diese Eigenschaften einfach nicht mehr haben, das sollte jedem klar sein...
  14. Mirko_325eta

    E39 Talk?

    Mirko_325eta antwortete auf SNUP's Thema in Off-Topic

    Der Fall ist bei mir bereits eingetreten, so wie bei einigen anderen Usern auch...also ich finds super mit dem E39-Talk, sind ja inzwischen doch viele E39-Fahrer unter uns und als Spender für unsere "zukünftigen Klassiker" dient er ja inzwischen auch reichhaltig.
  15. Mirko_325eta
    Da schließe ich mich gern an, wenn ich darf...muss ja auch darauf aufpassen, dass René sich nicht mit dem bösen V8-Virus infiziert.
  16. Mirko_325eta
    Hä, was issn das für ne komische Umfrage? Ganz klar den mit Mayo!!!! Spaß beiseite: Wenn Bier, dann Köstritzer
  17. Mirko_325eta
    Aus Deinem Link: So eindeutig finde ich das ehrlich gesagt nicht...vielmehr zeigt sich, dass der Einfluss "Einführung der Umweltzone" gegen Null geht. Macht aber nix, die Industrie der Nachrüstkats und Partikelfilter hats gefreut. Nur um es nochmal deutlich zusammenzufassen: Laut Deiner eigenen Quelle STAGNIERT der Wert für Feinstaub ab Einführung der UWZ nach 2007. Die Werte für NO2 variieren, vom Alex raus nach Osten misst man angeblich einen Abfall der NO2-Konzentration, an den anderen Messstellen aber einen Anstieg, wie wird das erklärt?
  18. Mirko_325eta

    Bin wieder im Ländle, morgen aber erstma beim Domi am Westi schrauben...Was machste übermorgen?

  19. Mirko_325eta
    Der Vollständigkeit halber... http://www.wearcheck.de/images/pdf/wearcheck_frontal.pdf
  20. Mirko_325eta
    Was genau macht der am eta besser? *neugierigsei*
  21. Mirko_325eta
    Und ich dachte schon ich wäre der einzige, dem sowas auffällt. (und 4Türer-eta rockt ja wohl sowieso:D)
  22. Mirko_325eta

    Vorsicht René,

     

    Dein Avatar hat sich mit Blasdestoßstangeritis infiziert!!!!

  23. Mirko_325eta

    MIKE!!!!!! Die Nummer!!!!! Du hast die Nummer vergessen!!!!!! Schlaftablette.

  24. Mirko_325eta
    Bis zum heutigen Tage hat BMW das Konzept einer Viertürer BMW 3er Limousine nicht verworfen. So verkehrt kann es also nicht sein. Mal abgesehen davon, soll ich etwa jedes mal den Sitz nach vorne klappen, wenn ich meine Jacke auf den Rücksitz werfen will? Tür auf, Jacke rein, Tür zu. So muss das! Ich hab den Viertürer beim VFL für mich entdeckt, weil der eben genau durch die hinteren Türen nochmal mehr Chromleisten hat. Ich mag diese voneinander abgesetzten hinteren zwei Chromleisten total. Das muss man aber mögen...soll ja Leute geben, die stehen auf Plastestoßstangen.
  25. Mirko_325eta

    Dein Fuhrpark kommt mir irgendwie bekannt vor...schicker Touring, schickes Cabrio. ;-)

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