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funkydrift

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Alle erstellten Inhalte von funkydrift

  1. Bitte mehr Infos zu den Lensos. Welche Größen gibt's? Wie sieht es mit der Eintragung aus?
  2. Na dann ist doch alles in Butter. Alle wichtigen Dokumente (siehe roten Text vom 325i VFL) sind bei mir. Und die Karosse wird sicher nicht mehr weiter verwendet, da ich das Dach abgetrennt habe und die Schrottsammler denn Rest halbiert und in ihrem Transporter verstaut haben.
  3. Ich fasse mal für mich zusammen. Da mein 325i Schlachter 2010 ganz normal abgemeldet wurde und ich jetzt nur die Karosse ohne Verwertungsnachweis entsorgen hab lassen, kann ich die Papiere plus Fahrgestellnummer problemlos weiterverwenden bzw veräußern. Korrekt?
  4. Habe vor kurzem einen 325i geschlachtet und auch die Fahrgestellnummer und das Typenschild rausgetrennt. Die Karosserie ist nicht mehr existent, aber die Papiere noch bei mir. Nun wollte ich mich hier mal erkundigen, ob man das so veräußern kann oder ob man da gegen irgendein Gesetz verstößt. Wer kann mir da mehr zu sagen?
  5. Du ziehst das Pech im Moment aber auch an.
  6. Danke Seb, das ist mal ein konstruktiver Beitrag. Wenn ich dich richtig verstanden habe, sollte ein NFL Cabrio Rep-Blech unten im Schwellerbereich bis zum Beginn des Radlaufs gut passen. Das würde mir an der Stelle schon reichen. Bleibt noch das Loch im Radlauf hinter der Stoßstange...würde hier ein VFL Limo Rep-Blech bis zum Ansatz Radlauf passen?
  7. Habe zur Zeit eine größere Cabrio Baustelle stehen, die ich nach und nach wieder fit mache. Unter anderem ist der Radlauf hinten links sowohl unten zum Schweller als auch unter der Chromstoßstange durch. Sehe es nicht ein beim Freundlichen ein Seitenteil für so viel Geld zu kaufen. Allerdings habe ich im Internet bisher keine glaubhaft passenden Rep-Bleche für den Radlauf gefunden. Hat vielleicht einer von euch schon Erfahrungen mit entsprechenden Anbietern gemacht und hat eine Adresse, wo ich einen passgenauen und günstigen Radlauf fürs VFL Cabrio bekomme?
  8. Manchmal macht man doch noch Schnapper in der Bucht. VFL-Rückleuchten, die vor 20 Jahren eingelagert wurden, für schmale 25€ inkl. Versand.
  9. Hast du auch Wasser unter der hinteren Sitzbank? Bei mir war es ein kleiner Stopfen unter dem Verdeckgestänge, wo Wasser eintrat und sich unter Rücksitzbank und im hinteren Fußraum sammelte. Hier findest du passende Bilder und weitere Lösungsansätze: http://e30-talk.com/e30-wikipedia/t-wassereintritt-im-innenraum-zusammenfassung-verschiedener-moegl-ursachen-45125.html
  10. Kann ich auch nur so bestätigen. Hab mir dort ebenfalls ein Z3-Lenkgetriebe gekauft, welches bis dato spielfrei und dicht ist. Als Altteilpfand wurde meine E30-Lenggetriebe angenommen. Von daher empfehlenswert.
  11. Gestern hab ich einen schönen weißen 2-Türer in Köln-Ehrenfeld gesehen. Kennzeichen ww-i325. Jemand von hier?
  12. Dafür. 1. nur Datum 2. nur Tage 3. Beides 4. gar nichts 5. Mir doch egal
  13. Bin mir gerade nicht sicher, ob du nur die Scheibe brauchst. Ich meine, der Haltestift aus der Trommelbremse ist etwas länger. Schreib mich doch mal per PN an. Komme aus deiner Nähe und habe eventuell die Stifte noch auf Lager...kann ich heute nachmittag nachschauen. Gruß Benny
  14. Stand kürzlich vor selbigem Problem. Neue Ankerbleche waren nötig. Hatte aber weder Bock, die intakten Radlager auszubauen, noch die Bleche einzuschneiden. Also habe ich mich für eine andere Lösung entschieden. Und zwar habe ich Haken aus einer Trommelbremse genommen und diese anstatt der Handbremshaken der Scheibenbremse verwendet. Je nach Durchrostung muß zwar noch eine U-Scheibe drunter und obwohl es eine Bastellösung ist, hält es doch sehr gut. Sollte sich dann irgendwann mal ein Radlager verabschieden, werde ich beim Austausch die Ankerbleche gleich mitmachen.
  15. Die Idee an sich find ich gut. Aber es wirkt, wie StatusQuo schon schreibt, ein wenig unübersichtlich. Ist möglicherweise auch nur Gewöhnungssache. Vielleicht reicht es ja schon, wenn man die Schriftgröße des Datums ein bischen verkleinert?!?
  16. Dito. Für 15€ vom Schrotti.
  17. Kein Plan, ob die M3 Hinterachslager anders sind. Aber die Scheiben oberhalb der Lager schon. Meinst du vielleicht das hier (siehe Post #33): http://e30-talk.com/fahrwerk/t-verbau-powerflex-schraeglenkerlager-und-tonnenlager-hinterachse-89557-2.html
  18. Jetzt wo mein Touring weg ist, hab ich ne neue Aufgabe gefunden. Bin ja echt mal gespannt, wie die Substanz ist. http://www.ebay.de/itm/261175107408?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649
  19. Hab bei car-parts24 schon häufiger bestellt. Bisher noch keine Probleme gehabt; weder mit Sachs noch mit Meyle.
  20. Was ist denn mit der Evelyn los?!?
  21. Na wenn die Übersetzung zu lang ist, solltest du vielleicht ein 4.10er mit Sperre suchen.
  22. Gestern in Hennef nen wunderschönen brillant-roten M3 gesehen und ein bischen verfolgt. Bis er mich an nem Hang eiskalt stehen gelassen hat...schade. Hätte gern mal mit ihm geplaudert. Vielleicht ist er ja hier angemeldet und liest das. Kennzeichen war SU-HP XX
  23. Sehr schöner Autowagen!!! Vielleicht sieht man sich ja mal...
  24. Hab seit heute morgen ne blanke Motorhaube auf dem Alltags-Touring. Wenn die Kiddies schon nen olles Emblem klauen müssen, dann doch bitte ohne Kratzer in die Haube zu machen. Echt lästig.
  25. Suche auch schon seit ein paar Jahren nach einer kleinen Schrauberhalle. Vorzugsweise im Rhein-Sieg-Kreis rechtsrheinisch. Aber irgendwie ist es wie Mathes sagt, entweder wollen die keine Schrauber oder es ist unverhältnismäßig teuer und eine Provision zahlen kommt für mich aus Prinzip nicht in Frage. Ich geb die Hoffnung nicht auf. Sollte jemand etwas an der Angel haben und noch einen Mitbenutzer suchen...
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