@dancing_homer_99: Geiles Tagebuch und super Arbeit: Mein Glückwunsch zu DEM Maschinenpark und den Fähigkeiten damit umzugehen. Zwei Anmerkungen möchte ich jedoch machen: 1. Ventilsitzringe lassen sich am einfachsten durch Aufschweißen einiger Punkte bzw. einer Raupe aus dem ZK entfernen (nach dem Schweißen werden die Ringe wieder kalt und schrumpfen, sodaß sie von alleine aus dem ZK fallen) - es ist nicht nötig stundenlang rumzufräsen und einige Fräser in die ewigen Jagdgründe zu schicken. 2.Wenn ich es richtig gesehen habe, hast Du die Pleuel als Ganzes ausgewogen. Man sollte aber den rotierenden Teil (KW-Seite) und den oszilierenden Teil (Kolben-Seite) jeweils angleichen, Kolben und Bolzen sollten dabei auch nicht vergessen werden. Ansonsten tolle Arbeit - läuft er schon?
