dadevil

alles klar danke, wird sofort bestellt und eingeschweißt

hi kann mir mal jemand ein foto von dem zündspulenhalter des 318is geben? am besten noch mit den passenden maßen, damit ich den nachbauen kann?

meiner wird nur sehr minimal warm, heizung ist aber auf dauer heiß, das merkt man beim cabbi iwie kaum. beim driften geht er iwan richtung mitte, dann wirds auch schön warm

standheizung ist wohl einfacher und billiger

was is da passiert?

nur nochmal zum überprüfen ob ich das richtig verstanden habe, ich soll den kühler und den grill wegbauen, dann soll ich da ein holz hinterklemmen in die mitte. dann suche ich mir ein baum, binde ein ende vom seil an den baum, das andere an das holz was ich mittig am bmw angebracht habe und dann schiebe ich den bmw weg vom baum? verzieht sich dann nicht endgültig alles?! welche maße soll ich mir den mal von nem anderen bmw holen? was würde es kosten das machen zu lassen? neu lackieren ist danach pflicht oder? wenn ich das gemacht habe, stimmt der fehler an der linken seite doch immer noch nicht?

aha ok was kann man dan da ändern? bei mir is quasi der kühlergrill zu weit drinnen? so habe mal gesucht, die niere ist in der tat zu weit drinen, die is innen mit silikon festgeklebt? aber davon ab weiß ich nicht wie ich das sonst lösen könnte (die spaltmase links) spaltmaße stimmen auch bei der stoßstange nicht. ich vermute als mal der hatte mal ein rempler, einen etwas härteren, der aber anscheinend nur die linke seite betroffen hat. kann man das korigieren?

hi meine motorhaube schließt leider nicht bündig mit der front oder wie immer man das nennen mag ab, kann man das ändern, oder is da irgendwas verbogen?! rechts (im bild) scheints zu passen, links nicht

ich auch nich

tjen beschreibe das mal bitte genauer....

jo hat ich schon so verstanden, meine antwort war nicht ironisch gemeint

hi ja die huk war bei mir auch relativ teuer. die preise kommen wie folgt zustande ich habe mit 16 meinen a1 gemacht, bin jetzt also aus der probezeit raus, wird zwar von so gut wie keiner versicherung berücksichtigt, außer vlt bei der erst einstufung. der günstigste vertrag auf mich versichert + mir als halter wäre bei der R+V gewesen mit 720€. das kommt wie folgt. meine eltern haben eine versicherung bei der R+V am laufen für das haus glaube ich. desweiteren habe ich ein konto + ein sparbuch bei der R+V und bin dort schon quasi seit ich lebe kunde . außerdem kennen wir die versicherungsvetreterin, das sind nochmal 80€ die ein angestellter maximal an rabatt geben kann. kurz gesagt, sie hätten mir, auch aufgrund desen, dass ich mein FS länger als 2 jahre habe, den einstieg mit SF2 gewährt => 800€-80€Rabatt = 720€. das war meinem vater aber auch auf dauer zu teuer(kann ich verstehen), deswegen haben wir den vertrag von seinem motororad auf den bmw (ich immernoch halter, er versicherungsnehmer und ich als jüngster fahrer eingetragen, also alles rechtens) übernommen bei der KQV. Da sind wir jetzt für 2009 mit Sf6 eingestiegen und sind ab 2010 mit SF7 dabei. im moment zahlt mein vater 94,32€ vierteljährlich. mit der kqv war die abwicklung echt unkompliziert, und laut deren aussage gehören die auch nicht zu dem pleite gegangenen karstadt konzern. auf KQV.de kannst du deine versicherungdaten angeben und viele versicherungen vergleichen. frauen am steuer kosten aber mehr versicherung, macht stellenweise ca 50€ aus

Kopfrisse verheissen nix gutes, außer man hat dramatischerweise antiterrestrische Aluschweisskameraden einbezogen, welche unentwegt Schutzgasschweissgeräte vor der Halle mit Glasfasermatten abdeckt. Hydrargyrum ist Popo (Sch****) und giftig. Allerdings vom Grundsatz her gesehen ist Urlaub eine besonders schwere Vernachlässigung persönlicher Pflichten, da fleißiges arbeiten durchaus nicht ausschlaggebend besoffen macht. Das butterweiche Bett, die dazugehörige Decke und Bier sich akustisch vertragen, der zermalmte Bierkasten hingegen passt einwandfrei zu geblümten Tischdecken mit Spitze. Helmuts Whiskeysammlung hatte wenig hochwertige Gespräche beschert, welche definitiv ohne tieferen Mais vonstatten und daher popkornlos in tiefere Gefilde vordringt. Gyros mit Motoröl

vielen dank mit so einer aussage kann ich was anfangen

Jawoll! das ist ein wort das ich so unterschreiben kann. @ dani ein darlehnen ist nicht geld von anderen ausgeben, da man das darlehnen ja zurückzahlt. sicherlich wäre mein leben weniger angenehm, wenn ich die knapp 500 euro oder was der bmw insgesamt im jahr kostet (versicherung + steuer) vlt ja auch die knapp 1000€ wenn er auf mich laufen würde, aber ich wette das ich das trotzdem hinbekommen würde, da sich mein einkommen von den 200€ nur auf die schulzeit bezog, in den ferien arbeite ich in der firma in der auch mein vater arbeitet und habe dort in der woche knapp 400€ verdienst. also selbst wenn ich in den sommerferien nur 3 wochen arbeiten würde, wäre mein bmw und das motorrad von versicherung und steuer her bezahlt! da ich aber keinen urlaub mache, außer mal ein wochenende am edersee, kommt im jahr über dieses beschäftigungsverhältnis doch einiges zusammen. andernfalls könnte ich mir die knapp 10000km mit dem motorrad im jahr kaum leisten, da das 1,5 reifensätze hinten und 1 satz vorne ist, vom sprit mal ganz abgesehen. wie ich finde habe ich mir meinen momentanen lebensstandart hart verdient. wobei ich auch ein glückliches händchen im umgang mit geld habe, dafür kann ich aber nix, war schon immer so

man fängt nicht bei 275% an, wie gesagt würde die karre auf mich ca 800€ im jahr kosten, wurde von mehreren versicherungen (nicht nur direktversicherungen) gerechnet und kam immer zwichen 800-1300€ raus! Absolute frechheit sowas! woher willst DU wissen, der mich überhaupt nicht kennt, das ich mit dem geld von anderen auf dicke hose mache?! ICH habe mir sowohl mein BMW als auch meine R6 selbstfinanziert, wenn auch zunächst mit nem kleinen darlehnen vom vadder, weil ich zur zeit als ich die R6 gekauft hatte grade nur 3000€ gesparrt hatte. der bmw war nicht so teuer aber auch den habe ich selbst bezahlt. die r6 läuft von anfang an auf mich, kostet im jahr 74€ versicherung + 44€ steuer! und jetzt sag du mir nochmal das ich noch nichts erreicht habe! ich habe bis jetzt alles bekommen was ich haben wollte, konnte dafür halt nicht an einem abend 50€ versaufen sondern war halt arbeiten! im übrigen habe ich auch auto und motorradführerschein selbst bezahlt!

hi ich habe ne endstufe+ sub im angebot für 99€, bin mir aber unsicher ob der kram was taugt, deswegen mal bitte kurz eure meinungen. Endstufe Magnat The Rock 600 600 Watt max 4 Ch Amp Brückbar Bassverstärkung Tief hochpassfilter Stabil an 2 ohm Schutzschaltung gegen kurzschluss Gewicht 3,95kg Sub: Crunch CB 100 Led (Drive Series Powerstation) 400 Watt RMS 250 Watt max 10" (25cm) Chrombeschichtung sooo da mir die werte alle nicht viel sagen frage ich euch, taut das was?! evtl würde ich den sub garnicht anschließen sondern weiterverkaufen und die endstufe nur für die boxen benutzen, habe gelesen das würde für besseren sound sorgen als über das Radio (Kenwood Kdc 4737U)

ja ich habe beim ersten mal gedacht das des vom vorbesitzer war, als er den mal offen stehen gelassen hat, deswegen habe ich nach erfolgloser suche am blech unten und erfolgreichem fragen in der werkstatt ein kleines löchlein in den schweler gebohrt

ich hab ja drunter gesucht aber ncihts gefunden, ist wahrscheinlich mit unterbodenschuz zugekleistert

ich bin schüler 19 jahre alt und verdiene nebenbei im monat vlt 200 euro und hab nen e30 cabrio seit september, bis jetzt komm ich damit super hin und er hat auch noch keine defekte gezeigt die jetzt unermässlich ins geld steigen würden. klar kleinere macken gibts immer aber ich bin bei sowas perfektionist sehe da also sehr genau hin. ich tausche jetzt den motor gegen nen is aus, hät nicht sein müssen, aber den luxus könn ich mir mal. der e30 säuft bei mir in immer zügiger fahrweise ca 10 liter, komischerweise verbauch er die auch wenn ich ruhig fahre?! laut forum ja lambda sonde oder luffi wird sich ja ändern mit dem m42. meine meinung dazu ist, wenn du dich ein bischen auskennst mit autos, oder zum kaufen jemanden mitnimmst der ahnung von autos oder am besten sogar ahnung vom e30 hat und du dir ne gute basis kaufst, kann nicht viel schief gehen. wichtig ist aber wirklich das das auto direkt gepflegt aussieht und du auf anhieb nicht schon siehst, da muss schnell mal was gemacht werden etc. so habe ich damals bei meinem 125er moped angefangen und am ende 4800€ drinne versenkt. btw ich würde wenn das auto auf mcih versichert wäre mit 100% ca 800 im jahr zahlen müssen, auto läuft aber aufn vadder mit sf 6 bei 390 euro im jahr. ich muss noch dazu sagen steuer und versicherung zahlt vadder, aber rest zahl ich alles selber und habe nebenbei noch ne Yamaha R6 für den kleinen spass zwichendurch. zu den dummen kommentaren von leuten ohne autos, die hör ich auch immer wieder. meistens wird mein auto als rost bezeichnet ( hat garkein rost, bzw nur hinten rechts am radlauf, aber das wissen die net). dann kommen so sprüche wie : "haste keine angst das dein rost bei über 100km/h einfach auseinander bröckelt?"

aha die löcher sind also nicht unten sondern innen! kein wunder das ich die nicht gefunden habe!

ich hat in ner autowekstatt nachgefragt wie ich das wasser da raus bekomme, die meinten ich soll ein loch reinbohren und es dann wieder zu schweißen, hab ich auch gemacht, bis aufs zuschweißen! es konnte davor ja schonmal nicht raus, bis ich ein loch gebohrt hatte, also wenn der ein ablauf hat, ist der zu! also wo soll der sein?

hi die rechte seite von meinem auto läuft immer voll wasser, warum? ich dacht erst es wäre spritzwasser, kann aber ausgeschlossen werden weil das auto bestimmt 4 wochen nicht mehr bewegt wurde. das auto war vorne angehoben, dadurch hat sich das wasser im schweller gesammelt und als ich es wieder abgebockt habe, ist das wasser aus nem loch was ich beim letzten mal gebohrt hatte und zum glück noch nicht wieder zu geschweißt hatte, rausgelaufen. warum läuft da wasser rein, und warum hat der schweller kein ablauf?

ok ich habe kein problem beim schaltplan lesen aber wo finde ich einen für is und i?!

ja genau die isses ich fidne diese heft sehr gut gemacht mit sehr vielen hilfreichen tips zur auto und ganz wichtig für mich auch verdeck und innenraumpflege