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bmw4life

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Alle erstellten Inhalte von bmw4life

  1. bmw4life
    @HEIKO Das Remotekabel ist mittlerweile richtig angeschlossen. Laut Multimeter liegen aber genauso 12V an. Eine Änderung ergab sich leider nicht. Bin schon etwas am verzweifeln. Wäre blöd, alles ordentlich verlegt und dann für umsonst ....
  2. bmw4life
    Mein neuer Massepunkt sitzt jetzt hinten am Gurtschloss. Alles schön blank, alles ordentlich verkabelt. Und es fiept immer noch.
  3. bmw4life
    Moin Choppa, dann lege ich die Masseleitungen erst mal an die Karosse. Werde mir mal noch ein Cinch Kabel besorgen und das testen. Habe heut mal meine Lima geprüft. Ladungstest okay, Anlasserspannung 9,84V, Normal Lad. bei Verbraucher aus: 13,94V Lad. bei Verbraucher an: 13,74V Einzig den Dioden Test hat sie mit "HOCH 1,08V" nicht bestanden. Sollte es daran liegen?!
  4. bmw4life
    So, hatte heute noch etwas Zeit. Hab nun meine Radio Masse auch direkt an der Batterie abgegriffen, damit Verstärker und Radio einen Massepunkt haben und kein Potentialunterschied vorhanden ist. Leider hat sich nichts geändert. Meine Lima höre ich weiterhin in den Hochtönern ....
  5. bmw4life
    Bei meinem AVX1 ist der T/P Knopf glaube mit einem anderen zusammen .... evtl An/Aus-Schalter.
  6. bmw4life
    Mit dem Anschluss des Remote-Kabels an den Radio Remote Ausgang wurde es leider nicht besser ....
  7. bmw4life
    Vorher ging sie, im E46. Ich habe noch ne 2 Kanal Alpine, da häge ich die mal zu testzwecken an. Hab heut mal ein Cinchkabel von der Endstufe direkt auf Batterie-Masse gelegt, da wurde es lauter.
  8. bmw4life
    Nee, noch nicht. Das versuch ich mal.
  9. bmw4life
    Hey, das Kabel ist dreifach abgeschirmt und richtungsgebunden, HFP5 RCA. Sonst hab ich immer billige Kabel verbaut und hatte keine Störgeräusche.
  10. bmw4life
    Hallo, ich habe seit gestern meine HiFi aufgerüstet. In meinem Cabrio ist seit langem ein JVC KD-AVX 1 Radio mit genug Cinch Abgängen. Also kam die Tage mal eine Endstufe mit neuen Lautsprechern rein. Die Endstufe ist von Clarion 4-Kanal. Die Cinchkabel sind neu von Hifonics. Die Lautsprecher von Rainbow/Hertz und JBL. Der Strom kommt direkt von der Batterie im Kofferraum mit 35mm² Kabeln. Die Cinch Kabel sind separat verlegt, genau wie die Lautsprecher Kabel. Die Endstufe bekommt ihre Remote-Leitung von der Zündschlüsselstellung 1. Nun zum Problem. Zündschlüsselstellung 0: Alles aus alles ruhig. Zündschlüsselstellung 1: Radio an, ganz leichtes summen im Hochtöner Zündschlüsselstellung 1: Radio aus, alles ruhig Zündschlüsselstellung 2: Radio an, lauteres summen im Hochtöner Zündschlüsselstellung 2: Radio aus, ganz leichtes summen im Hochtöner Zündschlüsselstellung 2, Motor läuft: Radio an, Lima Abhängiges summen Zündschlüsselstellung 2, Motor läuft: Radio aus, Lima Abhängigs summen Man kann also sagen, sobald die Endstufe Strom hat, geben die Hochtöner ein Spannungssummen/Pfeifen wieder. Deshalb schließe ich einfach mal die Cinchkabel als Fehlerquelle aus. Wenn das Radio aus ist, dürften die ja keinen Strom führen. Das Radio ist schon paar Tage älter hat aber schon in anderen Fahrzeugen von mir Endstufen angesteuert ohne Pfeifen. Die Endstufe war ebenfalls schon in unsem E46 und hat treue Dienste ohne Geräuche geliefert. Wo kann ich zur Fehlerbehebung ansetzen? Liege ich mit meinem Ausschlussverfahren richtig? Gelesen habe ich bisher viel über Masseprobleme. Da ich aber mit 35mm² direkt auf die Batterie Masse gehe, denke ich, Masse sollte das kleinste Problem sein. Vielen Dank schon mal!
  11. bmw4life
    Guten Morgen! Ein Roboter-Hund wirds nicht, keine Sorge. Gestern haben wir mal wieder autofahren geübt. Einen Vormittag ausgepowert und dann Nachmittag ins Auto und 200 km Langstrecke über Autobahn gen Mühlhausen. Die Strecke hat sie fast durchgeschlafen. War sehr entspannt. Ohne . Auf der Heimfahrt das Gleiche, 2h spazieren gehen, teils im Regen. Und dann ab ins warme trockene Auto. Damit bringt sie hoffentlich was Positives in Verbindung, Auto=trocken und warm. Mal schauen. Die Fahrten liefen super. Vielleicht hat sie geschnallt, dass hinlegen und Ruhe bewahren ihr am besten bekommt. Das kotzen kommt denke ich mal nur von der Aufregung und dem etwas wirren hin und her laufen/gucken etc.
  12. bmw4life
    Beim Fahren sind wir immer zu zweit unterwegs gewesen. Meine Frau sitzt mit hinten und die kleine auf der Rückbank in der Mitte. Wenn sie nach vorne schaut gehts. Später dreht sie sich dann immer mal weg, schaut zur Seite und dann wird ihr schlecht. Ich denke das kommt von den Kurvenfahrten. Vorn auf dem Beifahrersitz habe ich mich noch nicht getraut.
  13. bmw4life
    Komm und Sitz klappt bisher ganz gut. Nicht immer, aber immer öfter. Man merkt sofort, wenn der Hund nicht bei der Sache ist oder einen nicht anschaut. Dann passiert meißt erst mal gar nix. Wenn allerdings schaut, klappt Sitz und Komm super. Platz üben wir derzeit mit dem Leckerlie auf dem Boden. Noch nicht allzu lange, deswegen ist noch Übung angesagt. Außerdem versuchen wir ihr so vieles wie möglich "neue" zu zeigen. Also Fahrrad, Moped, Nachbar Hund, Ziegen, Menschen, Brücken, Gitterroste etc .... Gewitter sind auch kein Problem bisher. Das sozialisieren ist sozusagen im vollen Gange. Von Schlagen und weh tun bis sie quitscht halte ich auch nichts .... Das mit dem Wasserspritzen werde ich aber mal probieren, wenn sie wieder schnappen will.
  14. bmw4life
    Es stimmt schon das spielen und zwicken zur Natur des Hundes gehören. Sicher ist ja auch noch eine gute Portin Wolf drin. Und einen Roboter oder Angstbeißer will keiner. Deswegen suchen wir ja noch nach einer guten Methode ihr diverse Verhaltensregeln bei zu bringen. Mich persönlich würde das zwicken nicht stören, ich bin robust, allerdings haben wir öfters Kinder zu besuch, denen das gar keinen Spaß macht. Und wie schon oft erwähnt, einen ausgewachsenen Hund der beißt ... Ein Bekannter war bei der DDR Grenzpolizei Hundeausbilder. Er meinte aber, die Erziehung geht erst nach einem halben Jahr los. Das ist mir zu spät. Da ich denke, dass was der Hund jetzt schon lernt, ist wichtig. Alles durch gehen lassen wäre ein falsches Signal. Die Kleine hat ja auch richtig Ausdauer beim rumbeißen. Deswegen haben wir ihr schon öfters ein Spielzeug gegeben, damit Möbel Hände und Co. ganz bleiben. So wie Snup schrieb war das aber falsch .... Wir haben sie jetzt 2 Wochen. Ich denke es ist noch nichts verloren. Allerdings wartet auch noch ein ganzes Stück Arbeit auf uns. Gibts für solche Trainer oder Hundenannys Zertifikate oder sind das alles selbsternannte "Profis2?
  15. bmw4life
    ... Ich wurde unterbrochen .... Jaa, dass schnappen. Man will sie streicheln oder grade loben weil sie brav war und ... schnapp. Im Netz gabs viel Tipps. Beleidigt tun und wegdrehen ... stört sie nicht. Denn da findet sie ne andere Beschäftigung. Dann noch laut jaulen und wegdrehen... stört sie auch nicht. Nen leichter Klapps und schimpfen macht sie dagegen aggressiver ... Da sind wir grad etwas ratlos. Wollen sie nicht verstören. Allerdings ist das beißen später sicher schmerzhafter ...
  16. bmw4life
    WOW, da ist man mal 2 Tage nicht online!!! Danke für die vielen Tipps. Grundlegend haben wir das mit dem Rudel schon versucht und vertieft. Wir sind Chef, sie steht unter uns. Essen tun wir vor ihr. Sie danach. Manchmal nehmen wir ihr es auch kurz weg. Das ist mittlerweile kein Problem für sie. So machts sich jetzt auch leichter ihr Steine, Schuhe sonstwas aus dem Maul zu nehmen. Sitz funktioniert. Mit dem "Auf" ist ne gute Anregung. Meist sitzt sie kurz und steht auf wenns ihr passt. Ist im Garten nicht wild... aber stimmt schon. Auf der Straße und im Alltag sicher sehr nützlich. Betty ist bei uns ein "draußen-Hund". Sie hat eine Hütte und einen Platz auf dem Balkon bei uns. Den Balkon zieht sie vor. Der ist Nachts näher an uns. Wir wollen sie künftig, soweit möglich mitnehmen. Das heißt wir üben auch schon Autofahren. Allerdings bekommt ihr das nicht so gut. Sie bricht bei Kurvenfahrten. Das ist noch Übungssache hoffe ich. Was mir etwas Sorgen macht, ist das Schnappen ... nach allem ... Hände ... Füße ... Schuhe .... Jacke ... alles! Sie ist sehr verspielt und meint das nicht böse. Klar, aber es ist nervend
  17. bmw4life
    Moin, meine Frau und ich haben uns einen kleinen Welpen angeschafft. Sie heist Betty und ist 11 Wochen jung. Es ist ein reinrassiger weißer Schweizer Schäferhund ohne Papiere. Da wir die kleine erziehen wollen und keine Hundeschule in der Nähe haben, haben wir viel im Internet gesucht und gegoogelt. Jedoch wäre ein gutes Buch über Hundeerziehung und Training besser. Habt ihr Erfahrungen gemacht? Bzw. kennt sich jemand aus? Man kann ja leider viel falsch machen. Und das wollen wir vermeiden.
  18. bmw4life
    Moin Moin, Gert war gestern da. Die Bremse passt ohne Probleme unter die Felge. Du hast am Sattel genügend Platz. Sind auch keine Distanzen nötig.
  19. bmw4life
    ... is immer da! Mir passts heute und morgen ganz gut. So ab 19 Uhr.
  20. bmw4life
    Ich bin da flexibel! Freue mich aber mehr über Besuch! Hier bei uns sieht man ja kaum noch andere E30 .... Zeitlich bin ich fast immer ab 19 Uhr zu Haus. Und kommendes WE durch ne kleine OP eh ans Haus gebunden...
  21. bmw4life
    Also die 16" fahr ich mit der 312er Anlage mit 5mm Platten. Engstelle ist der Sattel Richtung Felgenstern.
  22. bmw4life
    Ich selber hab keine 294er Bremse am Start, könnte die Felgen bei Bedarf aber ausmessen! Grüße Micha
  23. bmw4life
    @E30_André; das stimmt wohl. Ich werd nur den unteren Teil mattieren und hoffen das demnächst was brauchbares kommt. Wie würdet ihr das veralterte Kunsstoff auffrischen? Vertragen sich die Teile mit Acryl Lack? Aus was für Material bestehen die Stoßleisten? Hab nix gefunden.
  24. bmw4life
    Dann werd ich wohl die unter Seite Schwarz mattieren und solange damit durch die Lande ziehen, bis sich ein gutes Gebrauchtteil findet. Chrom ist halt nicht gleich Chrom ....
  25. bmw4life
    Hmmm... lt. ETK ca. 280 EURO nur für das Mittelteil. Das ist mir zu fett. Wie schauts denn mit Zubehör Chrom Teilen aus. Sind die nur Chrom Bedampft, oder richtig verchromt?
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