André Berger
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genau jenny, seit wann ist er denn generell nichtmehr gefahren, oder noch nie seit du ihn hast? hast ihn als Projekt gekauft, gel und bist noch garnicht gefahren??!!
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ich glaub wir treffen uns mal die tage und gucken rein
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weiß ich doch! Und DEN sollst du verticken und dir am end halt en neues AT getriebe kaufen oder eben ne revision machen
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Dein orangener is en 316? Nee oder? das is doch en 328 ich meinte du sollst den 316! E36 verkaufen und mim erlös den E30 machen.
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Haha, seit heute geht garnichtsmehr. Komfortschliessung geht auch nemmer. Ich denk ich hab irgend ne sicherunggeschossen. War aber zu spät zum probieren musste auf die arbeit.
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Wo wohnt Ihr alle? Versteh ich nicht. Ich fahr seit ne Woche schonwieder offen zur Arbeit mit 4 tagen Nieselregenunterbrechung
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verkauf den E36 316 Stuhl und mach den E30. Das lohnt wenigstens^^ E30 Stil, E36 Auffallen, E39 verreisen
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Richtig. Ausserdem gucken die Blauen nichtmal in die Nähe des ESD wenn Du denen ne 21er hin die hand drückst. bei ner ABE fangen die noch an nach ner Plakette zu suchen etc. Was Einelabnahme, dann stimmt das wohl, auch wenn der etwas laut ist. Aber klingt schön, schöner wagen, schönen Abend noch ..tschüss
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dito^^ kennens ja. ich hör Dich und Du mich
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nee sorry, nich ganz hahaha. geil *haltmichambürostuhlfest*
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Die Jenny die KFZlerin. Frauenpower sorry für OT
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Probleme nicht, nur sehr sehr laut^^ Aber irgendwie gibts dennoch Unterschiede. Aufm 325Ringtool ist ehr nur brumelnd laut, meiner aufm cab ist verdamt höllisch laut. edit: Soll aber angeblich varianten mit und ohne absorger geben. Also welche mit Abe und welche die nur nach $21 eintragbar sind wie meiner
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Die hören sich abartig an, hab den ja auch. Dauert zwar weng bis er laut wird, aber sieh zu, dass er schnellstmöglich eingetragehn wird bis er zu laut wird. Gruß
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ernst gemeint die Frage? Weil er die Federbeine Sandstrahlen lassen möchte..und die Lager nunmal kein Strahlgut mögen
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Jepp, von Innen nach aussen, in meine Strahlkabine kommts trotzdem nicht. Risiko bleibt Risiko OT: Ach und zum Glück hab mir abgewöhnt für ander Leute zu arbeiten solang ich selbst Projekte hab ^^ und man bekommt es eh nicht gedankt, denn man wird nur "zerrissen" ^^
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Nö, ich tu nur so^^ Hab erst 8 Autos aufm Kerbholz und an ein paar größeren Projekten mitgewirkt. Bin noch jung im Geschäft ehrlich!
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Das eine werde Großabnehmer/Zwischenhändler sein, welche sie zu Discountpreisen beziehen und im großen Stil verticken und das andere ist der Direktverkäufer an den Kunden. Ist doch überall so. Im Edeka kostet die gleiche Tüte Milch auch 15cent mehr als im Real. Das eine sind großkunden und verkaufen ne Palette am Tag, die andern ne Palette im Monat. Grüße
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bin schon still...pssssssssst
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und ich dachte schon den M3 fährt Deine Frau... sehr schöne Bilder
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Man kann aber auch cruisen und auf nem schönen bergpass braucht man auch etwas lala für die Romantik
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Das kann Dir nur eine BMW Fachwerkstatt erklären. Am Hintereingang warten dann auch schon die Männer mim Weißen Bus und der Jacke.........
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Wenn Du es selbst zerlegst, sollte es kein prob sein es auch wieder zusammenzubauen. Ansonsten helfen Fotos besser als das beste gedächtnis oder Aufzeichnungen auf Papier
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der E30 vom "Neuen" | nix für schwache Nerven ;)
André Berger antwortete auf GStar's Thema in Bilder & Videos
Guck mal im Opelregal, den H-Astra gabs in den Anfangszeiten (1.4v16V) mit 4x100 und 16Zoll Stahl. Weiß nur nicht wie der Radnabendurchmesser bei den neuen Opel ist, aber das dürfte machbar sein. das wäre ratte. 16" Stahl geil. Ich wür mir keinen Korb aufs dach amchen, sondern ein schönes Longboard drauf und das auch gepflastert mit bappern^^ -
wollt grad schreiben: "ey jetzt hab ich dich voll zerrissen" hahaha. Talk ist einfach geil. weiter Mann
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Hmm, ich glaube es wurde auch nicht erwähnt, dass er die alten radlager wiederverwenden möchte Es soll ja nur die Fettkappe runter, wo er wohl etwas zögerlich ranging. grüße