André Berger

Das geht aber nur so gut, da Du alles was in einem Alltagsauto vorhanden ist rausgeschmissen hast, oder? Fussraumheizung, ZV, Innenlicht mit Schaltern am Rahmen etc. Du hast ja die ganze Kabelage nichtmehr drin, so wie wir auch. Toll schauts aus, nur eben im Alltagsauto mit Ausstattung kaum zu verwirklichen leider. Grüße Edit Hast Du Tüv ohne Fensterheber? Wie nimmt man denn den Strafzettel engegen?? ^^

Leere Innenräume kann ich bieten, das sind aber Sport-Fahrzeuge und die haben keine Kabelsätze, Fussraumheizung, Verkleidungen mehr. Im Alltag würde ich es lassen. Seriös verpacken fast unmöglich und in jedem Fall siehts zum kotzen aus

Surf-Schule

Center-Speaker

Oh, das ist sehr schade. Also nur von weitem ein Hingucker. Was machst Du stattdessen damit? Lässt Du ihn wieder orange lacken, oder kommt was anderes drauf..bzw bleibt er so? grüße

Spülmaschine ist absolut okay, dann Schwarz Seidenmatt drauf. Habs vom Lacky machen lassen in der Mischung wie meine Haube.

Mir fällt noch was ein. Da waren ja noch mehr Reparaturen. Einmal das Heizungsregelventil, welches getauscht werden musste, dann ist am Zahnbogen des Fensterhebers ein Zahn ausgefressen, was aber bei jedem Auto passieren kann und das blödeste ist, was auch einige 7er haben, dass in einer der Türen, meist Fahrertür das dünne Alu-Guss-Streifchen abbricht an dem der ZV Motor befestigt ist. Durch zu starkes schliessen der Tür, bricht dieses einfach ab. Das Teil hat ne Teilenummer ist aber als einzelnes 1996 bereits ausgelaufen und nurnoch im Zusammenbau erhältlich. Zusammenbau heißt in diesem Fall, Türgriff mit Schale,ZV-Motor, dem blöden Blech, Schloss, neuem Schlüssel der sich je nach Codierung und Ausstattung wie Alarm und ZV nochmal verteuert, womit wir bei ca 380€ wären. *Schluck* Also ausgebaut, zwei löcher rein, nen Blech drauf genietet, Glasfaserband in harz getränkt drumgewickelt und mit faserspachtel zugezogen. Hält seit über 2 Jahren, da das Auto mittlerweile ein Kollege fährt

Viel Technik, viele Probleme. Und meiner war aus 1 Hand von opi mit allen Belegen etc, also keine Runkelrüber mit 300t auf der Uhr. Würde trotzdem jederzeit wieder einen kaufen. Das Fahrgefühl ist einfach zu gut

Oh ein Bild meiner Beschäftigungstherapie. 2012 Rockt ...Stefan, Du hast nen Bauch Wusst ich garnicht. Hmm gibts wohl Bitburgerverbot, sonst müssen wir am Auto noch mehr abspecken, was ja bald unmöglich wird

Hat das Auto hier und da Bohrlöcher in Amaturenbrett und Konsole und nen leeren Radioschacht, bzw keine Ausstattung? Könnte ein altes Stadtwerkefahrzeug gewesen sein, oder von nem Hausmeisterservice. hatten auch schonmal so nen orangenen als Winterauto. Waren halt überall noch die Spuren von Funk-Einbauten und Terminplanerhalterungen etc auf den Amaturen. Ich finds cool. Hat keiner. Noch nen orangenes Rundumlicht auf die Hutablage und ne Warnweste übern Sitz gelegt, M30 oder M50 Umbau und "Stilvoll" marschieren lassen

Stellmotoren Heizungskasten. Die Brechen gerne ab, da das Kompri-Dichtband der Heizklappen verklebt und das losbrechmoment so hoch ist, dass die Motorhalter abbrechen. Ne sehr fummelige Geschichte. Für ne vernünftige Reparatur muss das Amaturenbrett raus. Dann fängt es an die Grundstellung der Motoren zu finden. Bei dem Gespaße schiesst man sich auch gern das Steuergerät ab. Das sintzt fummelig versteckt über dem Getriebetunnel zur Spritzwand hin. Ätzende Arbeit sag ich. Da das Problem bei unmengen 7ern besteht solltest Du bei der Probefahrt alle Heizungsfunktionen durchtesten, oder zusehen, dass das Radio ausgebaut ist, denn hinter dem Radioschacht kann man die Stellmotoren sehen. Rost unter den Tür-Kotflügel- und Schwellerplanken. Je nach Baureihe des V8 die Ölpumpenschrauben/Dichtigkeit. Bei Automatik - Getriebeservice durchgeführt? Das wars von meiner Seite her erstmal...was ich eben beim E32 für Erfahrungen gemacht habe. Bin ihn aber auch nur 1 Jahr gefahren. Achsoo, Stoßdämpfer natürlich. Und wenns ein Niveau fahrwerk ist stell dioch auch sehr hohe Folgekosten ein wenn mal was futsch ist. Gruß Die Schiebedächer gehen gern mal fest, Türdichtungen schrumpfen ohne Ende. Vorderachse nur mit Qualitätsteilen reparieren. Billigteile halten ca 8000Km. Ansonsten übliche Späße wie auch beim E30. Gewindeklipse in den Scheinwerfern, welche zerbröseln. Stecker im Motorraum wo die Nasen und Klammern zerbröseln

Calypso. Mit eine der schönsten Farben für den E30!!! Irgendwie vermisse ich meinen. Glückwunsch zum neuen.

Ich muss ja mal ganz blöd fragen. Wie um Himmels willen bekommt man es überhaupt hin, dass ein Wagen so herunterkommt? Muss man damit durch den Wald fahren und ihn zusammen mit dem nassen Matsch und Moos unter ner Plane abdecken und Wochenlang stehen lassen? Wir bauen gerade einen E30 auf, welcher seit 2001 abgemeldet bei Wind und Wetter offen im Hof stand und der hat quasi nichts! Die karosse ist VOLL gestrippt und es gibts maximal 5 stellen wo minimal nachgearbeitet werden muss. Ich verstehe nicht wie in ein Auto solche derben Löcher reinkommen. Die sind doch keine 40 Jahre alt. Kläre mich doch bitte mal jemand auf. danke. Grüße

Danke.. Interesse?. Hab 2 Stück und noch einen aus dem letzten Gelege, der ist ca 3 Monate alt.

So, mal wieder nachwuchs. Grad paar Stunden alt. 2 Stück. Sind u.A zum abgeben.

Mein Tüv hat auch die Stirn gerunzelt, weil ich die zu langen Puffer abgesägt habe. "Federwegsbegrenzer" Sehen die irgendwie eh nicht gern, da die meisten tiefen Autos auf minimalstem restfederweg rumhoppeln, damit die Dicken Räder nirgens schleifen...

Hi, ich hatte mein Raid 13 zum beledern. Wollte es auch unterfüttert haben. Die Arbeit ist super und das Leder ist "Fluffig" aber unterfüttert wurde da nichts. Ist noch so dick/dünn wie vorher. Bin dennoch sehr zufrieden. gruß

Wurde zu keiner Zeit behauptet, aber ok......

Und ich fahre im Alltagskombi KAW Federn. Für alle Achslasten. Ich fahre nen V6 Turbo, im Gutachten steht aber auch der 1.6er 100PS. Jedenfalls kann er die 6 Zyl Federn auf seine 4Zyl Federbeine machen und gut ist. Dem Dämpfer ist das ziemlich wurst.

Richtig. UND? Er fragt doch nur ob er seine 4 zyl Federn gegen 6 Zyl federn tauschen kann. Er möchte sein fahrwerk für den schwereren Motor aufrüsten!

Also en 4Zyl Basisfahrzeug ohzne ABS, also die kleinen Federbeine..geh ich mal von aus. Aber da Deine Dämpfer ja noch gut sind bestell dir 6Zyl Federn, rein damit, zum Tüv und gut.. Gruß

Hi, er fragte doch ob er 6 Zyl Federn verbauen kann, also Federn für den schwereren Motor. Und ja das ist möglich, wenn es sich lohnt. Kommt auf den Zustand der Dämpfer an. Ansonsten einmal komplett tauschen. Musst halt nach den Federbeinen gucken. Hast Du ABS und die 51mm Federbeine? Gruß

LG E900 Windowsphone läuft nurnoch 1-2 Tage seit ich das Mango Update habe und nun auch Whatts App nutzen kann... Tolle Sache, aber der Strom -.- .....

Nen Standartpott?? Bin grad froh, dass der Superschrott passt und dicht ist ^^ und 9x16 ist auch nicht so Langstreckentauglich Naja mal sehen was sich ergibt. evtl kommen ja im Frühjahr andere Schuhe drunter und dann kann man drüber reden, dass ich mim cab komme. Dennoch würde ich gern am Haus parken und nicht oben aufm Besucherparkplatz oberhalb unserer Zufahrt. Und höhergelegt wird ja nun wirklich nicht Gruß

Also ich werde in Meck-Pomm vermutlich auch nie mim E30 aufkreuzen. Zumal die Zufahrt zu unserem Haus aus Bremshubbeln besteht. Zum anderen ist der Kofferaum zu klein und bei 700km einfachem Weg gibts Kopfschmerzen wegen Lärm oder Oropax..das kann man sich aussuchen XD