storch-motorsport

Falken! Jetzt im zweiten Jahr auf meinem Touring und absolut TOP!

Hab das in nem Ami-Forum gefunden ... http://i64.photobucket.com/albums/h179/e30m42cab/DSC00898.jpg Im ETK finde ich kein Glasdach. Weder beim M3, noch bei anderen Modellen... Gab es meineswissensnach nicht original von BMW ... http://e30-talk.com/e30-wikipedia/t-sonderausstattungscodes-fuer-den-e30-39240.html Sofern die Liste vollständig ist ... Ich dachte auch eher an die Bestellung aus dem Post #11 Aber mal an die E28-Fahrer: Welche Maße hat denn der Glasdeckel in den Fahrzeugen??

Sowas wäre natürlich am Besten! Aber erstmal so ein Glasdach finden ...

Ich hol mal den alten Thread wieder raus Hat da einer ne gute Lösung? Was ist aus der Bestellung geworden? Ich würde mein Stahlschiebedach gerne gegen ein Glasdach tauschen! Original BMW gibt es für den E30 definitiv keins! Wer Umbauten kennt oder gar besitzt, gerne mal Bilder einstellen! Oder eine zuverlässige Bezugsquelle in guter Qualität bekanntgeben Bin gespannt, ob es was gibt...

@Mars: Sieht echt super aus! Und der Blinker blinkt echt gut! Nicht zu glauben, dass das Licht trotz roter Streuscheiben so gut aussieht! Sicherlich die beste Lösung bei roten Blinkergläsern! Sollte ich auch mal drüber nachdenken, meine Blinker sind auch zu rot! Danke für die Bilder und die Infos

Im Prinzip kann bei der Motorüberholung jeder BMW-Händler helfen. Ich verstehe aber die Argumente, die für eine Nicht-Markengebundene Werkstatt sprechen...

Ist zwar etwas teurer, aber passt dafür zu 1000% Hab jetzt aber nur grob nach 1987er Cabrio 320i gesucht...!

Ich hab auch nen kompletten B20 liegen, wenn du Interesse hast

@Mars: Kannst du mal Bilder davon zeigen? Würd mich interessieren DAAANKE

Soooo. Der Malachitgrüne Touring wird ab September nur noch als Sommerauto genutzt und mit Saisonkennzeichen gefahren! Den Winter-Touring werde ich in drei bis vier Wochen abholen und dann geht er zum Lackieren und zum Instandsetzten! Einiges kommt an Arbeit auf mich zu, aber ich denke, dass es sich lohnen wird. Fotos und mehr Details gibt es, sobald der Touring bei mir ist Nur so viel schonmal: Es wird ein 316i Touring und er ist Brilliantrot !!!

Vor einer Minute in OB: Schwarzer Touring mit dunklen Scheinwerfern und schwer beladen... Kennzeichen WES- X ***

Also "verliebt" in den E30 und damit dann generell in Autos und Rennsport hab ich mich damals beim DTM schauen! Aber der erste eigene E30 war natürlich schon was Besonderes. Ich schau ihn immer wieder gerne an und trauer dem Wagen schon hinterher ...

Ja, finde ich auch! Ich meine, dass ein E30 nur komplett original richtig toll ist! Werd den Touring jetzt wohl auch nur noch in der Saison fahren und erhalten

Sieht sehr gut aus Hab bei ebay einen gefunden, der Leder für alle möglichen E30 anbietet. da weiß ich aber nicht, wie die Quali ist. Leider gibt es den Sattler nicht mehr, der mir damals das Lenkrad bezogen hat. Der war um die Ecke und hat super gearbeitet ...

DAS ist richtig geil!!!

M-Technik am Touring ist sehr sehr geil! Würde ich bei meinem aber nicht nachrüsten, weil er das nicht ab Werk hatte. Dafür ist er innen komplett M-Technik Mal sehen, muss mir bei dem Sattler erstmal ein Angebot und vorallem eine Lederprobe holen. Weil es nicht schlimmeres gibt als Leder, dass nach einem Jahr wieder scheisse aussieht Havanna wäre eich ne Alternative. Oder Zimt, aber das gabs damals leider noch nicht, oder?

Nur erhalten! Für die Sitze suche ich noch brauchbare Lederbezüge, den Himmel lass ich beziehen (denke in schwarz) Vielleicht nehm ich auch ne Edition-Ausstattung, hab bei egay ne rote gesehen, dann aber schnell wieder verworfen, weil das nicht zu dem grün passt... Am besten find ich Leder mit dreifarbigen Nähten

@Nico: Aber bevor ich mich um optische Details kümmer, muss ich im Innenraum dringend Ordnung machen... Himmel, Sitze, Rüclbank, etc

Ne... Drin war ich noch nicht. Aber ist echt ein beeindruckender au! Besonders von der anderen Seite sieht das schön Aus! Aber da kommt man mit dem Wagen nicht hin... Wachschutz war da keiner Neben mir standen da noch andere Leute, die das Gebäude fotogrfiert haben Danke Freu mich immer, wenn mein Auto anderen gefällt

Ja das stimmt! die Farbe sieht in der Sonne richtig geil aus! Zum Thema Chromniere: Hab die Chromniere grade im Keller verstaut und extra die schwarze Version verbaut. Passt besser zum Auto, da ich sonst keinen Chrom habe... Das Einzige, was ich überlege zu montieren ist eine IS-Lippe ... Aber danke für die Kritik:drive: Freue mich immer über Anregungen

Es müßte eigentlich DFFmSM (Deutsche Formel-Fahrzeuge mit Verkleidung Masters) heißen Moderne DTM-Autos sind nichts anderes ....

Mal wieder neue Bilder

Fahrten - Schreiber

Kreide - Felsen

Ob ein Auto den Winter unbeschadet übersteht und ob man einen E30 als Alltagsklassiker fahren kann, hängt davon ab a) in welchem Zustand das Basisfahrzeug ist b) wie der Wagen darauf vorbereitet wird c) wie der Besitzer / Fahrer damit umgeht Punkt c) ist eigentlich der Wichtigste! Ohne Pflege, Wartung etc übersteht ein E30 nämlich auch keinen Sommer! E30 Cabrios sind absolut alltagstauglich und können natürlich auch im Winter gefahren werden. Wenn Jemand sein Cabrio im Winter schont und in den Winterschlaf schickt, macht es eigentlich genau so richtig, wie Jemand der es im Winter fährt. Nur bei einem Alltagsklassiker sind ein gewisses Know-How und vielleicht die Möglichkeit am Auto selber was machen zu können grundsätzlich empfehlenswert. Für ein Cabrio empfiehlt sich eine Kasko-Versicherung, die Vandalismus-Schäden abdeckt!