qbic

die Kotis sind vorne wie hinten komplett schwarz. Ich werd jetzt aber nicht drauf rum kratzen um zu sehen ob die auch verzinkt sind...

Hallo, ich muß bei meinen neuen Kotflügeln die Radlaufkante umlegen. Kann das jemand im Bereich 78267? Besser im noch unverbauten Zustand oder erst anbauen? Kotflügel werden erst danach lackiert...

ja, das Stück

ja,da unterhalten wir uns mal beim grillen beim Rüdiger drüber...Dann kann der M20 aus dem Touring ins Cabrio....

hast nicht Lust den M50 mal eben in meinTouring rein zu machen?

so... zweite Bestellung ging heute raus. Teile werden dann nächste Woche geliefert... 1x 51 45 1 917 351 1x 62 11 1 370 657 1x 51 21 1 942 821 1x 51 21 1 942 822 1x 51 36 1 942 823 1x 51 36 1 942 824 1x 51 36 1 933 751 1x 51 36 1 933 752 1x 51 32 1 924 753 1x 51 32 1 924 754 1x 62 11 1 370 655 1x 61 13 1 368 802 1x 61 66 1 370 788 1x 62 11 1 368 872 2x 63 26 1 354 665 2x 63 26 1 354 034 1x 41 35 1 935 671 1x 41 35 1 935 672

und das auch noch,ja

197€ Da hast du zuviel bezahlt. Ich hatte die letztes Jahr beim Freundlichen noch für 165 bekommen. letztes Jahr? Es gab ewig überhaupt keine zu kaufen. Und 30€ mehr find ich bei BMW jetzt noch harmlos. Da bin ich eher froh das es noch neue gibt...

197€

also ich habe VFL ohne Blinker bestellt. Die sind auf jeden Fall erhältlich. Unterscheiden sich die Kotflügel von VFL zu NFL?

Hallo, nur zur Info...diese sind wieder neu bei BMW erhältlich. Derzeit sind ca. 40 oder 50 je Seite lagernd.

so...lange ist es her... eine zeitlang war ich ja am überlegen ob ich das Auto verkaufe. Dann hab ich überlegt ob ich mir beim Rüdiger ein fertiges Cabrio zulege. Aber will ich das? Will ich nicht eigentlich meine Bastelbude wieder auf Vordermann bringen? Also hab ich ein wenig eingekauft... BBS RM Felgen Scheinwerfer Kühlergrill beide Seiten Chromniere Soundboards hinten Helix Componenten Systeme vorne und hinten ESX Subwoofer Mittelkonsole beide Teile Ziergitter unter der Windschutzscheibe beide Seiten Abdeckungen hinter den Scheinwerfern Servolenkung Schläuche Fensterheberschalter 4x Sicherungsautomat für eFH und noch so das eine oder andere Kleinteil... Bilder gibt es dann auch bald wieder...

Hmm.. also bestell ich einfach mal alle Leisten die dieses Schaubild hergibt... Mal sehen ob davon dann mal was passt... Aber vielen Dank für die Mühe !

weil ich alle dort abgebildeten Leisten in der Hand hatte weil bestellt. Aber keine davon passt für die hinteren Fenster?

soweit ich weiß sind alle auf diesem Schaubild abgebildeten Leisten für die Fenster in den Türen. Ich benötige aber die Dichtleisten für die hinteren Fenster in den Seitenteilen des Cabrio. Und diese sind eben nicht auf diesem Schaubild dargestellt.

nein, das ist nur die Zierleiste. Ich brauch die Dichtung, Gummilippe... jedenfall von den hinteren Fenstern...

Hallo, ich suche im ETK die hinteren äusseren Dichtleisten der Fenster. Vorne habe ich sowohl die innere und äussere gefunden. Nun suche ich wie wild hinten sowohl innere wie äussere Leiste.. Kann mir da mal einer einen Tip geben? Vielen Dank

ich find da gibt es eigentlich gar nicht viel zu diskutieren. Ich fahre das K-Sport und bin sehr zufrieden. Nur das selber schweißen seh ich ein wenig kritisch.

ich brauche beide Teile da nicht mehr vorhanden...

Hallo, entspricht die Farbe Anthrazit dem normalen Armaturenbrett von er Farbe her? Benötige für mein Cabrio die beiden Teile der Mittelkonsole incl. Ascher. Danke

ich kann nur sagen das mein TÜVler das nicht einträgt. Und das komischerweise noch vor ca. 6 Monaten hier in diesem Forum dringend abgeraten wurde an dem Fahrwerk zu schweißen wenn man keine Ahnung hat. Übrigens hab ich auch weder hier im Forum noch im Landkreis KN jemanden gefunden der dies schweißen wollte. Und diejenigen die mich kennen wissen das ich sicherlich nicht geizig bin...

yo das eine ist orange das andere lila http://e30-talk.com/940417-post303.html es ging darum das dies jeder schweißen kann der 30 Minuten Erfahrung im Umgang mit einem Schweißgerät hat...

yo das eine ist orange das andere lila http://e30-talk.com/940417-post303.html Ich hatte beide in der Hand. Domlager sind anders, soweit ich weiß sind die Federraten unterschiedlich und die Tauchrohre sahen auch nicht ganz identisch aus.

das mit dem schweißen ist jetzt aber nicht Dein Ernst,oder? Und laut telefonischer Auskunft von sowohl Feinys als auch K-Sport sind nun mal Unterschiede vorhanden. Und Eintragen kann schwer werden wenn man bedenkt das man an sicherheitsrelevanten Teilen wie dem Fahrwerk selber rumschweißt...

wie gesagt habe ich auch lange hin und her überlegt und auch telefoniert. Meinen Informationen nach sind einige Dinge anders beim K-Sport als bei D2. Und davon abgesehen hat mein eigentlich toleranter Menschbein TÜV abgewunken beim Thema D2 eintragen.