touringtreiber
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Schrank - Inhalt
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Unglaublich !!! Man hat nicht nur Ärger als Mod sondern auch den wahnsinns Vorteil von ein paar Pixeln mehr. Das lohnt sich ja richtig
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Sekt - Glas
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Ich hab damit auch kein Problem. Allerdings habe ich etwas bedenken das ich den Falschen bekomme. Die Schliessung beim Cab ist schon etwas anders als bei der Limo. Die DWA macht die sache auch nicht einfacher :((
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Queen - Elisabeth II Queen - Mary Queen - Mum
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Ja - Leider! Sieht so aus als ob es den Zylinder nur komplett gäbe:-((( Bei mir ist das Teil was ich mal den ´Kontaktsatz´ nenne zerbröselt. Also das was am hinteren Ende des Schliesszylinders sitzt. bzw das was man demontieren muss wenn man den Zylinder auf einen anderen Schlüssel einstellen möchte. Was kostet denn so ein Zylinder für die Fahrerseite mit ZV und DWA ? Bezeichnung 11 in der Abb. Frank ... der schon mal mit ca 60,-€ rechnet
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Kann mal einer hier ein Bild mit den Einzelteilen des Schliesszylinders Fahrertüre für ein 92er Cabrio mit ZV und DWA hier posten. Bei mir hat sich alles was sich hinten am Zylinder befinden sollte in ca.136 Einzelteile zerlegt. Jetzt wüsste ich gerne ob es entsprechenden Ersatz gibt oder ob ich einen kompletten Zylinder benötige. Mich interessiert besonder das Teil das die div Microschalter betätigt. Thx Frank PS Der von der Beifahrertüre passt nicht :(
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Ausgang ist ein zusammengestztes Wort ...das gilt nicht Gang - Schaltung
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(Schwanz)Längen - Vergleich :))
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Ablauf - Rinne, Rohr, Datum
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Analyse - Programm
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Material - Fehler
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Wenn´s eine Klima vom M40 ist nehme ich die beiden Hochdruckleitungen vom Klimakompressor Frank ...der dafür sogar mehr als Porto zahlen würde
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!!!schlimmer Unfall, wie konnte sowas passieren!!!
touringtreiber antwortete auf Stewardessenchauffeur Jan's Thema in Allgemeines
Das Poltern war das eiernde Rad. Ist doch logisch. Wenn die letzte Schraube los ist wandert die Felge vom Zentrierring runter und eiert vor sich hin. Wer damit weiterfährt hat ´se nicht mehr alle. Sorry! -
Sowas dürfte doch reichen oder? http://www.elv-downloads.de/service/manuals/19414_Kfz_Innenlicht_Automatik/194-14.htm Die Schaltung sollte mann problemlos im Spiegel unterbringen können. Ansonsten mal beim Alte Teile Umlackierer nachfragen
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Zu beachten wäre da wohl noch das bei gleichzeitigem betätigen von allen 4 Fenstern der Leitungsschutzschalter gerne anspricht. Auch dürfte die Spannung dann etwas zusammen brechen. Also dickeren Querschnitt als Zuleitung verlegen erscheint mir in dem Fall sinnvoll.
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Kraft - Werk
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Habe jetzt mal diesen Walkertopf bestellt. Mal sehen wie er passt.
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Blend - Schutz (Gibt´s das überhaubt ??) Alternativ: (Über)blend - Regler ;-)
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Am besten hat man alle. Das jede ihre Stärken und Schwächen hat. Bei Ebay sind sie ja recht günstig zu bekommen.
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Statuen - Sockel
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Nur 2 bis 3 Jahre ? Mein AC-Schnitzer Endtopf hat über 100.000 tkm gehalten. Und der ist auch nicht aus Edelstahl.
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Man beachte das der Daimler ein 4 Türer ist .... Würde mich interessieren wie oft die hintere Türen benutzt wurden
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Da ich einen neuen Endtopf benötige und die Endrohre der Serienteile bzw der Billigendtöpfe sich etwas kümmerlich im Ausschnitt des Heckblechs machen. Würde mir dieser bei ebay schon gefallen. http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=7904163693&fromMakeTrack=true Gibt es Erfahrungen damit? Pro/Contra Alternativen? Mehr als 150,-€ will/kann ich auch nicht ausgeben. Frank. PS Die Abbildung in der Auktion stimmt nicht
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