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FreakDaniel

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Alle erstellten Inhalte von FreakDaniel

  1. FreakDaniel
    Na dann lass ich doch auch mal gaaaaaaanz liebe Grüße aus meiner Ecke verlauten.
  2. FreakDaniel

    Dippen

    FreakDaniel antwortete auf BadBoy88's Thema in Karosserie

    An Felgen haben wir es schon getestet und für "naja" empfunden. Sobald ein kleiner Steinschlag auf der Fläche ist löst es sich von alleine langsam ab. Und auch gaaaaanz wichtig, es ist nicht Lösemittelfest, also Achtung bei'm Tanken).
  3. FreakDaniel
    Also ich fahre das EMS vom M20 welches zusätzlich noch erleichtert wurde und kann das Rappeln/Klappern nur bestätigen. Stört mich persönlich aber eher weniger da es sich um ein reines Ringtool handelt in dem eh so einiges Klappert. In meinem Alltagsauto wollte ich diese Geräusche allerdings auch nicht haben.
  4. FreakDaniel
    Du meinst M20 EMS am M50 oder?
  5. FreakDaniel
    So war es bei all meinen Motorumbauten auch schon immer gewesen. Der Kat musste immer zum Motor gehören oder zumindest vergleichbar sein, ebenso darf auch die komplette Ansaugung nicht verändert werden wegen Abgasverhalten eben. mfg Daniel
  6. FreakDaniel
    Mach doch einfach den Visko raus und bau nen E-Lüfter vor den Kühler.
  7. FreakDaniel
    Ich sehe auch kein Problem damit eine einflutige Auspuffanlage an einem 6-Zylinder zu verbauen solange der Durchmesser passt.
  8. FreakDaniel
    Gurtstreben sind eingeschweißt, hatte nur noch nicht die Lust mich hinten rein zu quetschen und die Gurte dort anzuknibbeln.
  9. FreakDaniel
    Hey hey... lass mein Schlechtwegepacket in Ruhe Jo die Hälfte des Ausfederwegs würde aber auch vollkommen ausreichen. Vielleicht gibt's demnächst ja mal noch ein Bild an der selben Stelle mit'm neuen Fahrwerk zum Vergleich.
  10. FreakDaniel
    Danke für die Blumen Bei der nächsten Sichtung bitte sofort folgen das man mal en Ründchen quatschen kann. Da bin ich auch voll dafür!!! Ein schöner Synchronflug mit nem Haufen E30's über'n Ring währe bestimmt auch mal sehenswert Ich bin wenn alles klappt in ca. 2 Wochen wieder am Ring das neue Fahrwerk testen (hoffe mal es kommt diese Woche noch). mfg Daniel
  11. FreakDaniel

    Umbau

    FreakDaniel antwortete auf migel91's Thema in Allgemeines

    Ich hatte mich auch gerade vorbereitet....
  12. FreakDaniel
    Ist denn ein Schaden zu erkennen?
  13. FreakDaniel
    Und genau das konnte ich bei "L30N" schon des Öfteren, was meine Entscheidung natürlich erleichterte da unsere Fahrzeuge sich schon ziemlich ähnlich sind (bis auf die Motorleistung natürlich)
  14. FreakDaniel
    Das stimmt auch wieder, kann ja nicht sein, dass ich ab jetzt immer aktiv auswuchten muss, das muss ja eine Ursache haben. Lässt sich das diagnostizieren? Ein ausgeschlagenes Traggelenk hätte deine Werkstatt schon längst finden müssen.
  15. FreakDaniel
    Da gucken die AMG-Fahrer aber blöd, wenn du an denen vorbei ziehst . Auch ich habe nicht schlecht geguckt
  16. FreakDaniel
    Ich hatte lange mit dem Ing. bei H&R telefoniert und ausgiebig alles besprochen. Hatte einen sehr guten Eindruck und habe mich auch "gut aufgehoben" gefühlt. Klar kostet der Spass jetzt knapp das doppelte als ein "normales" Gewindefahrwerk aber ich kauf mir lieber einmal was richtiges mit dem ich auch zufrieden bin.
  17. FreakDaniel
    Ich halte diese Zug/Druck einstellerei in einem Strassenfahrzeug vollkommen überflüssig ausser in einem richtigen Rennfahrzeug mit welchem mann unzählige Runden dreht bei denen regelmässig etwas verstellt wird um auch das optimale Setup zu "erfahren". Ich stand vor 3 Wochen auch vor der Entscheidung: -KW-Var.1 -KW-Competition-1 oder auch 2 -H&R Rennfahrwerk mit Nordschleife-Setup. Habe mich nun für das H&R ohne Zug/Druck-Verstellung entschieden da es mMn das beste Preis/Leistung Verhältnis für meine Zwecke bietet.
  18. FreakDaniel
    @ B.Benny siehe meinen Post weiter oben mit Link
  19. FreakDaniel
    Vielen vielen Dank Vokuhila für diese ausführliche und aussagekräftige Antwort.
  20. FreakDaniel
    Fangen wir mal anders an.... Was hast Du mit dem Auto vor?
  21. FreakDaniel
    Aswuchten am Fahrzeug is ne feine Sache, allerdings kann ich mir nicht vorstellen das es daran liegt, und ausserdem machst du einmal das Rad ab und schon is alles wieder für'n Arsch.
  22. FreakDaniel
    Das sollte wohl kein Hindernis darstellen... Dann schweißt man sich die einfach an den Rahmen.
  23. FreakDaniel
    Guck mal wie es Gregor gelöst hat.... http://e30-talk.com/foto-stories/t-83er-323ia-umbau-zum-renner-95888.html Is vielleicht auch ne Alternative bevor du alle Teile bei BMW neu kaufst.
  24. FreakDaniel
    Fahrwerk komplett neu oder schon länger verbaut gewesen? Poltert es erst seid dem Fahrwerkeinbau? Möglicherweise sind die Dämpfer im Federbein nicht richtig fest?
  25. FreakDaniel
    Also hast du die Anlenkung am Federbein? Mal an den Koppelstangen gewackelt ob se vielleicht ausgeschlagen sind?
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